مشبك سكة حديد WJKK
مواصفات مشبك السكك الحديدية WJK
- النماذج: WJK-TG38، WJK-TG43، WJK-TG43، WJK-TG50، WJK-TG60، WJK-Q70، WJK-Q80، WJK-Q100، WJK-Q120
- طريقة التثبيت: صفيحة قاعدة ملحومة
مميزات مشبك السكك الحديدية WJK
إن مشبك سكة حديد WJKK مصممة خصيصًا للاستخدام مع العوارض الفولاذية، وتتميز بقدرة رفع تصل إلى 350 طنًا لكل مجموعة، وتتكون من سبعة مكونات في المجموع. يضمن هذا التصميم القوي الأداء الأمثل عبر مجموعة من التطبيقات الشاقة.
لحام لوحة القاعدة
إن لوحة قاعدة WJKK ملحومة بشفة عارضة الرافعة الفولاذية باستخدام لحامات محيطة ثلاثية الجوانب أو لحامات جانبية ثنائية الجوانب. يضمن هذا التكوين نقل القوة الجانبية الأفقية من الرافعة بسلاسة إلى عارضة الرافعة. وبالإضافة إلى ذلك، فإنه يقلل من الضعف الهيكلي الناجم عن الحفر الزائد على الحافة، مما يعزز بشكل كبير من قدرة التحميل المستعرضة لحزمة الرافعة.
وصلة الوصلة الكروية
يتم توصيل صفيحة القاعدة بالطرف السفلي من مسمار T عبر مفصل كرويمما يسمح للمسمار على شكل حرف T بالبقاء متعامدًا على الغطاء العلوي أثناء استخدام القوة الجانبية. يتيح تصميم الوصلة هذا أيضًا إمالة طفيفة. ونتيجة لذلك، يتم تخفيف التأثير الجانبي من الرافعة على القضيب وعارضة الرافعة ونظام الكبح بشكل فعال، مما يؤدي في النهاية إلى إطالة العمر التشغيلي لهذه المكونات.
لوحة ضبط المقياس
إن مشابك السكك الحديدية WJK تتميز بـ لوحة ضبط المقياسمما يسمح بضبط دقيق لمقياس السكة بدقة. لا تعزز هذه الميزة دقة التركيب فحسب، بل تقلل أيضًا من الانحرافات في الخط المركزي للسكة. وعلاوة على ذلك، فهي تشتمل على آلية قفل ذاتي مزدوج تمنع الارتخاء أثناء التشغيل، مما يضمن أداءً مستقرًا.
سهولة التركيب والصيانة
إن مسامير على شكل حرف T و ألواح الغطاء العلوي من مشابك WJK يمكن تجميعها وتفكيكها بسهولة، مما يبسّط عمليات التركيب والصيانة بشكل كبير. وتُترجم سهولة التركيب والصيانة هذه إلى تقليل وقت التعطل وزيادة الكفاءة التشغيلية.
التوافق مع انحناء السكك الحديدية
إن لوحة الغطاء العلوي مصممة لتتناسب مع انحناء المقطع العرضي للسكة. وهذا يضمن تثبيت السكة بإحكام دون إعاقة حركتها الطولية الطفيفة. وبالإضافة إلى ذلك، تسهل هذه الميزة لحام القضبان كاملة الطول، مما يجعل مشبك السكة WJK متعدد الاستخدامات في مختلف تشكيلات القضبان.
تباعد المكونات الثابتة
يتم تحديد المسافات بين المكونات الثابتة بناءً على قدرة رفع الرافعة. بالنسبة للرافعات ذات الأحمال ≤275 طن، تكون المسافة 600 مم؛ ومع ذلك، بالنسبة للرافعات ذات الأحمال >275 طن، يتم تقليل المسافة إلى 500 مم لاستيعاب الحمولة المتزايدة.
توافق مواد اللحام
إن قاعدة المكوِّن الثابت ملحومة برافعة الرافعة باستخدام نماذج أقطاب كهربائية متوافقة مع مادة مكونات التوصيل. على سبيل المثال, أقطاب E4303 E4303 تُستخدم من أجل فولاذ Q235في حين أن أقطاب E5015 E5015 مفضلة لـ فولاذ Q345 لضمان وجود رابطة قوية وموثوقة.
أنواع اللحام على أساس واجب الرافعة
تعتمد أنواع اللحام على مستوى عمل الرافعة. بالنسبة لـ رافعات متوسطة الحجمتُستخدم طبقات اللحام ثنائية الجانب، في حين أن شديدة التحمل (أو الخدمة الشاقة الفائقة) الرافعات تتطلب طبقات لحام محيطة ثلاثية الجوانب للتعامل مع الأحمال والضغوط الأعلى.
عزم إحكام ربط البرغي
بالنسبة لـ رافعات متوسطة الحجم (Q ≤ 275t)، يتم ضبط الحد الأقصى لعزم ربط البرغي عند 150 نيوتن-متر، بينما بالنسبة ل الرافعات الثقيلةيتم زيادة عزم دوران الشد إلى 220 نيوتن-م لاستيعاب القوى الأعلى المبذولة أثناء التشغيل.
القوة الجانبية القصوى
إن القوة الجانبية القصوى المسموح بها لمشبك القضيب WJK هو 45 كيلو نيوتن. وهذا يضمن قدرة مشبك القضيب على تحمل القوى الجانبية الكبيرة دون المساس بسلامته الهيكلية.
من خلال دمج ميزات التصميم المتقدمة هذه، فإن مشبك سكة حديد WJKK يضمن اتصالاً آمنًا وموثوقًا ودائمًا بين الرافعة ونظام السكك الحديدية، وبالتالي تحسين الكفاءة التشغيلية والسلامة بشكل عام.
