مشبك سكة حديد WJKC

ميزات مشبك السكك الحديدية WJKC

التطبيقات الأساسية

يُستخدم مشبك السكك الحديدية WJKC في المقام الأول لتثبيت قضبان الرافعة بعجلات توجيه أفقية على عوارض الرافعات الفولاذية. وبالإضافة إلى ذلك، يتم استخدامه أيضًا لتثبيت القضبان على الرافعات ذات الحمولة الكبيرة ذات الخطاف الناعم. هذا التنوع في الاستخدامات يجعلها مكونًا أساسيًا في كل من أنظمة سكك الرافعات وعمليات الرافعات الكبيرة.

سهولة التركيب

تتمثل إحدى المزايا الرئيسية لمشبك القضبان WJKC في تصميمه الذي يسهل تركيب القضبان وتعديلها واستبدالها بسهولة. تعمل هذه الميزة على تبسيط عملية الإعداد والصيانة، مما يسمح بتركيب أسرع وتقليل وقت التعطل أثناء صيانة القضبان أو استبدالها.

لا حاجة للحفر

وخلافاً للحلول التقليدية، فإن هذه المشابك تلغي الحاجة إلى الحفر في عوارض الرافعة. وبدلاً من ذلك، يتم لحامها مباشرةً على الحافة العلوية لعارضة الرافعة، الأمر الذي لا يوفر الوقت أثناء التركيب فحسب، بل يحافظ أيضًا على السلامة الهيكلية لعارضة الرافعة. يقلل هذا التصميم من الضعف المحتمل الناجم عن الحفر.

توصيل بمسامير مزدوجة

ولتعزيز الثبات والموثوقية، تستخدم أجهزة التثبيت WJKC حصريًا وصلة ثنائية البرغي. ويضمن ذلك تثبيت المشابك بإحكام ويمكنها تحمل القوى العالية التي يتم بذلها أثناء عمليات الرافعة، مما يحسن من السلامة والأداء العام لنظام السكك الحديدية.

سعة التحميل

إن مقطع سكة حديد WJKC متوفر في نماذج مختلفة، كل منها مصمم للتعامل مع قوى جانبية مختلفة:

• WJKKC1: يتعامل هذا الموديل مع قوة جانبية قصوى تبلغ 135 كيلو نيوتن من عجلات التوجيه الأفقية، مما يجعله مناسبًا للتطبيقات متوسطة التحمل.
• WJKKC2: صُمم هذا الطراز ليتحمل قوة جانبية قصوى تبلغ 220 كيلو نيوتن وهو مثالي لعمليات الرافعات الثقيلة.
• WJKKC3: يمكن لطراز WJKC3 أن يتحمل قوة جانبية قصوى تبلغ 400 كيلو نيوتن مما يجعله الخيار الأكثر قوة للرافعات الكبيرة الحجم وعالية السعة.

بشكل عام، فإن مقطع سكة حديد WJKC توفر حلاً موثوقاً وفعالاً لتثبيت قضبان الرافعة، بفضل سهولة تركيبها وقدرتها العالية على التحميل، وتأثيرها الضئيل على سلامة عارضة الرافعة. كما أن الوصلة ثنائية البرغي والتصميم بدون ثقب يجعلها خياراً مريحاً ومتيناً لمشغلي الرافعات وفرق الصيانة على حد سواء.