Materialet til traverskranens hjul vælges normalt i henhold til brugsmiljøet (belastning, frekvens, slid). Følgende er flere mainstream-materialer, der almindeligvis bruges i industrien, og deres egenskaber:

1. ZG430-640 (støbt stål)

I henhold til den kinesiske standard GB/T 11352-2009 (Carbon Structural Cast Steel), ZG430-640 er et af de mest anvendte materialer til kranhjul.

  • Det giver en Trækstyrke på ≥ 640 MPa, a Flydespænding på ≥ 430 MPaog en Forlængelse af ≥ 14%.

  • Desuden giver det fremragende slagfasthed og generelle mekaniske egenskaber.

  • Derfor vælger ingeniører typisk dette materiale til mellemstore og store traverskraner på grund af dets afbalancerede ydeevne og omkostningseffektivitet.

2. 42CrMo (legeret stål)

Ifølge GB/T 307742CrMo er et højtydende legeret stål, der i vid udstrækning anvendes til tunge opgaver.

  • Efter slukning og anløbning når den en Trækstyrke på ≥ 980 MPa og en Flydespænding på ≥ 850 MPamed høj udmattelsesmodstand og sejhed.

  • Derfor vælger producenterne ofte 42CrMo til Drivhjul eller applikationer, der kræver hyppige starter/stop og høje dynamiske belastninger.

3. 65Mn (fjederstål med højt manganindhold)

I overensstemmelse med GB/T 122265Mn er en type kulstof-mangan fjederstål, der tilbyder Fremragende slidstyrke og Høj hårdhed (HRC 45-55).

  • Selv om dens sejhed er lidt lavere, klarer den sig godt i Højt slid, lav påvirkning arbejdsmiljøer.

  • Derfor anvender virksomheder det ofte på komponenter som transporthjul eller tomgangsruller.

4. QT500-7 / QT600-3 (duktilt støbejern)

Som defineret i GB/T 1348, duktilt jern såsom QT500-7 eller QT600-3 giver en Trækstyrke på 500-600 MPa og en forlængelseshastighed af 7-10%.

  • Dette materiale er omkostningseffektiv og let at behandleselvom dets slidstyrke er lavere end stål.

  • Derfor bruger ingeniører det normalt til lette kraner eller Ikke-drevne hjul hvor omkostningerne er en primær bekymring.

Traverskranhjul Valgfri varmebehandlingsmetoder:

Varmebehandling Formål Egnede materialer
Normalisering + hærdning At forbedre den samlede mekaniske ydeevne ZG430-640
Afkøling + anløbning At øge styrke og udmattelsesmodstand 42CrMo, 65Mn
Overfladehærdning At forbedre overfladens slidstyrke ZG430, 42CrMo
Induktionshærdning Bruges ofte til drivhjul (lokal hærdning) ZG430, 42CrMo

Anbefalet materialevalg baseret på arbejdsforhold:

Arbejdsforhold Anbefalet materiale
Mellemstor kran til generelle formål ZG430-640
Tung belastning, hyppig drift 42CrMo
Højt slid, lav påvirkning 65Mn
Let udstyr, omkostningsfølsomt QT500-7 (duktilt jern)

Lignende indlæg