Europæisk dobbeltbjælkekran med endevogn

Specifikationer for europæisk dobbeltbjælkekran endevogn
  • Modeller: EC14, EC16, EC20, EC25, EC32, EC20B, EC25B, EC32B, EC40B, EC50B
  • Materiale til hjul: QT700, 40Cr
  • Typer af hjulforbindelser: Indvendige splines, Cylindriske aksler
  • Hjulsporets bredde: Bestemmes af jernbanemodellen
  • Brugerdefineret design: Specialfremstilling tilgængelig baseret på leverede tegninger for at opfylde specifikke dimensioner.
Spred kærligheden

Den Endevogn til europæisk dobbeltbjælkekran er en afgørende komponent i dobbeltbjælkekransystemer, der er designet til at understøtte kranens bjælker og muliggøre vandret bevægelse langs skinner. Den er konstrueret i henhold til europæiske standarder og tilbyder høj ydeevne, en kompakt struktur og fremragende holdbarhed. Denne type endevogn bruges i vid udstrækning i industrielle miljøer, der kræver præcis kontrol, høj belastningskapacitet og pålidelig drift, især i miljøer, der kræver lav støj og vibration.

Europæisk dobbeltbjælkekran endevogn Hovedfunktioner:

  1. Strukturelt design: Den europæiske dobbeltbjælkekrans endevogn har en robust stålramme, der giver både høj styrke og en letvægtsprofil. Dens kompakte design minimerer pladsbehovet, hvilket gør den ideel til faciliteter med begrænsede installationsområder. Derudover omfatter endevognen hjul, et elektrisk drivsystem og et forbindelsessystem til kransøjlerne.
  2. Drevsystem: Denne endevogn er udstyret med avanceret elektrisk drevteknologi og bruger vekselstrømsmotorer til at sikre effektiv og stabil drift. Drevsystemet leverer ensartede kørehastigheder, højt drejningsmoment og præcis styring, hvilket gør det velegnet til krævende industrielle anvendelser. Desuden er systemet designet til at håndtere krævende driftsforhold og samtidig bevare energieffektiviteten.
  3. Kompatibilitet med hjul og spor: Hjulsættene er fremstillet af højstyrkematerialer, der giver fremragende slidstyrke og bæreevne. Desuden er endevognen designet til at køre jævnt på standardiserede kranspor, hvilket sikrer pålidelig og præcis bevægelse under drift.
  4. Præcision og stabilitet: Den europæiske dobbeltbjælkekrans endevogn er konstrueret til at give høj præcision og stabilitet under driften. Den arbejder med minimal støj og vibration, hvilket sikrer en jævn og effektiv bevægelse, selv under tung belastning.

Applikationer:

  • Kraftige industrielle løft: Endevognen bruges ofte i industrier som stålproduktion, skibsbygning, elproduktion og tungt maskineri, hvor høj belastningskapacitet og pålidelig drift er afgørende. Derfor er den uundværlig i disse miljøer.
  • Lager og logistik i stor skala: Den er især ideel til automatiserede lagre og logistikcentre, der kræver præcis materialehåndtering og effektiv bevægelse. Derfor bidrager den til forbedret driftseffektivitet i disse omgivelser.
  • Vedligeholdelse og montering af udstyr: Endevognen understøtter også arbejdet i værksteder og montageområder, hvor store komponenter skal løftes og placeres præcist.

Fordele:

  • Høj belastningskapacitet: Endevognen er designet til dobbeltbjælkekraner og kan håndtere betydeligt større belastninger sammenlignet med modeller med en enkelt bjælke. Det gør den mere velegnet til tunge opgaver.
  • Kompakt og effektivt design: Det pladsbesparende design reducerer installationskravene og maksimerer dermed udnyttelsen af faciliteterne. Denne effektivitet hjælper med at optimere pladsen i industrielle miljøer.
  • Lav støj og vibration: Den avancerede konstruktion af endevognen sikrer støjsvag og stabil drift, hvilket forbedrer arbejdsmiljøet ved at minimere forstyrrelser.
  • Energieffektivitet: Det elektriske drivsystem er energieffektivt og reducerer driftsomkostningerne, samtidig med at det opretholder en høj ydeevne. Denne egenskab bidrager til kransystemets samlede omkostningseffektivitet.
  • Forbedrede sikkerhedsfunktioner: Endevognen har funktioner som overbelastningsbeskyttelse og nødstopsystemer, der sikrer tryg og sikker drift i krævende miljøer.

Konklusion:

Den europæiske dobbeltbjælkekrans endevogn er en højtydende komponent, der er ideel til tunge industrielle opgaver. Dens robuste design, energieffektivitet og præcise styring gør den velegnet til krævende miljøer. Selv om de indledende investerings- og vedligeholdelseskrav er højere, opvejer den pålidelighed, levetid og driftseffektivitet, som den tilbyder, langt disse omkostninger. Derfor er det det foretrukne valg for industrier, der prioriterer ydeevne, sikkerhed og præcision.

Tabel over valg af endevogn til europæisk dobbeltbjælkekran

Løftekapacitet
(t)
Kranens spændvidde
(m)
Type endevogne FFT-serien
Gearmotorer
F-serien
Gearmotorer
Løftekapacitet
(t)
Kranens spændvidde
(m)
Type endevogne FFT-serien
Gearmotorer
F-serien
Gearmotorer
5 10.5 EC14-27 FFT3-0.3KW/2 FA37-0.37KW/2 32 10.5 EC20B-14 FFT4-0.65KW/4 FA37-0.75KW/4
13.5 EC16-27 FFT3-0.65KW/2 FA37-0.55KW/2 13.5 EC25B-14 FFT4-1.1KW/4 FA47-1.1KW/4
16.5 EC20-27 FFT4-0.65KW/2 FA37-0.55KW/2 16.5 EC25B-14 FFT4-1.1KW/4 FA47-1.1KW/4
19.5 EC20-31 FFT4-0.65KW/2 FA37-0.75KW/2 19.5 EC25B-14 FFT4-1.1KW/4 FA47-1.1KW/4
22.5 EC20-37 FFT4-0.65KW/2 FA37-0.75KW/2 22.5 EC25B-14 FFT4-1.1KW/4 FA47-1.1KW/4
25.5 EC25-36 FFT4-1.1KW/2 FA47-1.1KW/2 25.5 EC25B-14 FFT4-1.1KW/4 FA47-1.1KW/4
28.5 EC25-40 FFT4-1.1KW/2 FA47-1.1KW/2 28.5 EC32B-16 FFT5-1.5KW/4 FA67-1.5KW/4
31.5 EC25-40 FFT4-1.1KW/2 FA47-1.1KW/2 31.5 EC32B-16 FFT5-1.5KW/4 FA67-1.5KW/4
10 10.5 EC20-27 FFT4-0.65KW/2 FA37-0.75KW/2 40 10.5 EC25B-14 FFT4-1.1KW/4 FA47-1.1KW/4
13.5 EC20-27 FFT4-0.65KW/2 FA37-0.75KW/2 13.5 EC25B-14 FFT4-1.1KW/4 FA47-1.1KW/4
16.5 EC25-27 FFT4-1.1KW/2 FA47-1.1KW/2 16.5 EC25B-14 FFT4-1.1KW/4 FA47-1.1KW/4
19.5 EC25-31 FFT4-1.1KW/2 FA47-1.1KW/2 19.5 EC32B-16 FFT4-1.1KW/4 FA57-1.1KW/4
22.5 EC25-36 FFT4-1.1KW/2 FA47-1.1KW/2 22.5 EC32B-16 FFT4-1.1KW/4 FA57-1.1KW/4
25.5 EC32-36 FFT4-1.1KW/2 FA57-1.1KW/2 25.5 EC32B-16 FFT4-1.1KW/4 FA57-1.1KW/4
28.5 EC32-40 FFT4-1.1KW/2 FA57-1.1KW/2 28.5 EC32B-16 FFT5-1.5KW/4 FA67-1.5KW/4
31.5 EC20B-16 FFT4-0.65KW/4 FA37-0.75KW/4 31.5 EC32B-16 FFT5-2.2KW/4 FA67-2.2KW/4
16 10.5 EC25-31 FFT4-1.1KW/2 FA47-1.1KW/2 50 10.5 EC32B-16 FFT4-1.1KW/4 FA57-1.1KW/4
13.5 EC25-31 FFT4-1.1KW/2 FA47-1.1KW/2 13.5 EC32B-16 FFT4-1.1KW/4 FA57-1.1KW/4
16.5 EC25-36 FFT4-1.1KW/2 FA47-1.1KW/2 16.5 EC32B-16 FFT4-1.1KW/4 FA57-1.1KW/4
19.5 EC32-36 FFT4-1.1KW/2 FA57-1.1KW/2 19.5 EC32B-16 FFT4-1.1KW/4 FA57-1.1KW/4
22.5 EC32-36 FFT4-1.1KW/2 FA57-1.1KW/2 22.5 EC40B-16 FFT5-2.2KW/4 FA77-2.2KW/4
25.5 EC20B-12 FFT4-0.65KW/4 FA37-0.75KW/4 25.5 EC40B-16 FFT5-2.2KW/4 FA77-2.2KW/4
28.5 EC20B-16 FFT4-0.65KW/4 FA37-0.75KW/4 28.5 EC40B-16 FFT5-2.2KW/4 FA77-2.2KW/4
31.5 EC25B-16 FFT4-1.1KW/4 FA47-1.1KW/4 31.5 EC40B-18 FFT5-2.2KW/4 FA77-2.2KW/4
20 10.5 EC25-31 FFT4-1.1KW/2 FA47-1.1KW/2 63 10.5 EC40B-16 FFT5-2.2KW/4 FA77-2.2KW/4
13.5 EC32-36 FFT4-1.1KW/2 FA57-1.1KW/2 13.5 EC40B-16 FFT5-2.2KW/4 FA77-2.2KW/4
16.5 EC32-36 FFT4-1.1KW/2 FA57-1.1KW/2 16.5 EC40B-16 FFT5-2.2KW/4 FA77-2.2KW/4
19.5 EC32-36 FFT4-1.1KW/2 FA57-1.1KW/2 19.5 EC40B-16 FFT5-2.2KW/4 FA77-2.2KW/4
22.5 EC20B-12 FFT4-0.65KW/4 FA37-0.75KW/4 22.5 EC40B-16 FFT5-2.2KW/4 FA77-2.2KW/4
25.5 EC20B-14 FFT4-0.65KW/4 FA37-0.75KW/4 25.5 EC50B-16 FFT5-2.2KW/4 FA77-2.2KW/4
28.5 EC25B-16 FFT4-1.1KW/4 FA47-1.1KW/4 28.5 EC50B-16 FFT5-2.2KW/4 FA77-2.2KW/4
31.5 EC25B-16 FFT4-1.1KW/4 FA47-1.1KW/4 31.5 EC50B-18 FFT5-3KW/4 FA87-3KW/4
25 10.5 EC20B-12 FFT4-0.65KW/4 FA37-0.75KW/4 80 10.5 EC40B-16 FFT5-2.2KW/4 FA77-2.2KW/4
13.5 EC20B-12 FFT4-0.65KW/4 FA37-0.75KW/4 13.5 EC50B-16 FFT5-2.2KW/4 FA77-2.2KW/4
16.5 EC20B-12 FFT4-0.65KW/4 FA37-0.75KW/4 16.5 EC50B-16 FFT5-2.2KW/4 FA77-2.2KW/4
19.5 EC20B-12 FFT4-0.65KW/4 FA37-0.75KW/4 19.5 EC50B-16 FFT5-2.2KW/4 FA77-2.2KW/4
22.5 EC25B-14 FFT4-1.1KW/4 FA47-1.1KW/4 22.5 EC50B-16 FFT5-2.2KW/4 FA77-2.2KW/4
25.5 EC25B-14 FFT4-1.1KW/4 FA47-1.1KW/4 25.5 EC50B-16 FFT5-2.2KW/4 FA77-2.2KW/4
28.5 EC25B-16 FFT4-1.1KW/4 FA47-1.1KW/4 28.5 EC50B-16 FFT5-3KW/4 FA77-2.2KW/4
31.5 EC25B-16 FFT4-1.1KW/4 FA47-1.1KW/4 31.5 EC50B-18 FFT5-3KW/4 FA87-3KW/4

1. regulering af hastighed for frekvensomformning af kørende maskiner: 0-32 m/min ;.
2. De sidste to cifre i EC er hjuldiameteren, dvs. 14 betyder, at hjuldiameteren er 140 mm;
3. De sidste to cifre i hjulmodellen er centerafstanden for endebjælkehjulene, dvs. -17 betyder, at centerafstanden er 1700 m;
4. B'et efter hjulmodellen angiver, at endebjælken er en 8-hjulsstruktur;
5. Endebjælkens akselafstand varierer med vognens sporvidde og hovedbjælkens sektion.