![\"\"](\"https:\/\/www.hnhlcranes.com\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/WJK-Rail-Clip-2-300x95.jpg\")
<\/h6>\n<\/h6>\nDen WJK skinneklemme<\/strong> er specielt designet til brug med st\u00e5lbj\u00e6lker, og det har en l\u00f8ftekapacitet p\u00e5 350 tons pr. s\u00e6t, der best\u00e5r af syv komponenter i alt. Dette robuste design sikrer optimal ydeevne p\u00e5 tv\u00e6rs af en r\u00e6kke tunge opgaver.<\/p>\n Den WJK bundplade<\/strong> svejses til flangen p\u00e5 kranbj\u00e6lken af st\u00e5l ved hj\u00e6lp af enten omgivende svejsninger p\u00e5 tre sider eller sidesvejsninger p\u00e5 to sider. Denne konfiguration sikrer, at den vandrette sidekraft fra kranen overf\u00f8res j\u00e6vnt til kranbj\u00e6lken. Derudover minimerer den strukturel sv\u00e6kkelse for\u00e5rsaget af overdreven boring p\u00e5 flangen, hvilket forbedrer kranbj\u00e6lkens tv\u00e6rsnitsb\u00e6rende kapacitet betydeligt.<\/p>\n Bundpladen er forbundet med den nederste ende af T-bolten via en Kugleled<\/strong>hvilket g\u00f8r det muligt for T-bolten at forblive vinkelret p\u00e5 det \u00f8verste d\u00e6ksel under sidev\u00e6rts kraftp\u00e5virkning. Dette forbindelsesdesign muligg\u00f8r ogs\u00e5 en let h\u00e6ldning. Resultatet er, at den laterale p\u00e5virkning fra kranen p\u00e5 skinnen, kranbj\u00e6lken og bremsesystemet mindskes effektivt, hvilket i sidste ende forl\u00e6nger disse komponenters strukturelle levetid.<\/p>\n Den WJK skinneklemmer<\/strong> har en plade til justering af m\u00e5lere<\/strong>, som giver mulighed for pr\u00e6cis finjustering af skinneprofilet. Denne funktion forbedrer ikke kun installationsn\u00f8jagtigheden, men reducerer ogs\u00e5 afvigelser i skinnens midterlinje. Desuden indeholder den en dobbelt selvl\u00e5sende mekanisme, der forhindrer, at den l\u00f8sner sig under drift, hvilket sikrer en stabil ydelse.<\/p>\n Den T-bolte<\/strong> og \u00f8vre d\u00e6kplader<\/strong> af WJK-klemmerne kan nemt samles og adskilles, hvilket forenkler konstruktions- og vedligeholdelsesarbejdet betydeligt. Denne lette installation og vedligeholdelse betyder reduceret nedetid og \u00f8get driftseffektivitet.<\/p>\n Den \u00f8verste d\u00e6kplade<\/strong> er designet til at matche krumningen i skinnens tv\u00e6rsnit. Det sikrer, at skinnen sidder godt fast uden at hindre dens lille bev\u00e6gelse i l\u00e6ngderetningen. Derudover g\u00f8r denne funktion det lettere at svejse skinner i fuld l\u00e6ngde, hvilket g\u00f8r WJK-skinneclipsen alsidig i forskellige skinnekonfigurationer.<\/p>\n Afstanden mellem de faste komponenter bestemmes ud fra kranens l\u00f8ftekapacitet. For kraner med belastninger \u2264275 t er afstanden 600 mm; men for kraner med belastninger >275 t reduceres afstanden til 500 mm for at im\u00f8dekomme den \u00f8gede belastning.<\/p>\n Den bunden af den faste komponent<\/strong> svejses til kranbj\u00e6lken ved hj\u00e6lp af elektrodemodeller, der er kompatible med materialet i forbindelseskomponenterne. For eksempel, E4303-elektroder<\/strong> bruges til Q235 st\u00e5l<\/strong>, mens E5015-elektroder<\/strong> foretr\u00e6kkes til Q345 st\u00e5l<\/strong> for at sikre en st\u00e6rk og p\u00e5lidelig binding.<\/p>\n Svejsetyperne afh\u00e6nger af kranens driftsniveau. For Mellemtunge kraner<\/strong>anvendes tosidede svejses\u00f8mme, mens kraftig<\/strong> (eller Supertungt arbejde<\/strong>) kraner kr\u00e6ver omgivende svejses\u00f8mme p\u00e5 tre sider for at klare de h\u00f8jere belastninger og sp\u00e6ndinger.<\/p>\n For Mellemtunge kraner<\/strong> (Q \u2264 275t) er det maksimale bolttilsp\u00e6ndingsmoment sat til 150N-m, mens det for tunge kraner<\/strong>er tilsp\u00e6ndingsmomentet \u00f8get til 220N-m for at im\u00f8dekomme de h\u00f8jere kr\u00e6fter, der ud\u00f8ves under drift.<\/p>\n Den maksimal tilladt sidev\u00e6rts kraft<\/strong> for WJK-skinneklemmen er 45 kN. Det sikrer, at skinneklemmen kan modst\u00e5 betydelige sidekr\u00e6fter uden at g\u00e5 p\u00e5 kompromis med dens strukturelle integritet.<\/p>\n Ved at inkorporere disse avancerede designfunktioner kan WJK skinneklemme<\/strong> sikrer en sikker, p\u00e5lidelig og holdbar forbindelse mellem kranen og skinnesystemet og forbedrer dermed den samlede driftseffektivitet og -sikkerhed.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Svejsning af bundplade<\/strong><\/h4>\n
Forbindelse til kugleled<\/strong><\/h4>\n
Plade til justering af m\u00e5lere<\/strong><\/h4>\n
Nem installation og vedligeholdelse<\/strong><\/h4>\n
Kompatibilitet med skinnernes krumning<\/strong><\/h4>\n
Fast afstand mellem komponenterne<\/strong><\/h4>\n
Kompatibilitet mellem svejsematerialer<\/strong><\/h4>\n
Svejsetyper baseret p\u00e5 kranopgaver<\/strong><\/h4>\n
Boltens tilsp\u00e6ndingsmoment<\/strong><\/h4>\n
Maksimal lateral kraft<\/strong><\/h4>\n
Specifikationer for WJK Rail Clip<\/span><\/strong><\/h6>\n
\n