Europäischer Einträgerkran Kopfträger
Spezifikationen des europäischen Einträgerkrans Endwagen
- Modelle: EC11, EC14, EC16, EC20, EC25
- Material der Räder: QT700 , 40Cr
- Radanschlusstypen:
- Interne Verzahnung
- Zylindrische Schächte
- Breite der Radrille: Ermittelt auf der Grundlage des Schienenmodells
- Kundenspezifisches Design: Nicht-Standard-Anpassung verfügbar. Sie können Zeichnungen zur Verfügung stellen, und wir werden nach den angegebenen Abmessungen fertigen.
Die Europäischer Einträgerkran-Endwagen ist eine Schlüsselkomponente, die in modernen Kransystemen weit verbreitet ist. Er trägt in der Regel den Hauptträger des Krans und erleichtert die horizontale Bewegung entlang der Schienen. Im Vergleich zu herkömmlichen Kopfträgern bietet der europäische Einträgerkran-Endwagen eine höhere Leistung, eine kompaktere Struktur und ein geringeres Gewicht. Er wurde nach europäischen Normen entwickelt und eignet sich für verschiedene industrielle Anwendungen, insbesondere in Umgebungen, in denen hohe Präzision, geringer Lärm und niedrige Vibrationen erforderlich sind.
Europäischer Einträgerkran-Endwagen Hauptmerkmale:
- Struktureller Entwurf: Der Endwagen des europäischen Einträgerkrans besteht aus einer Stahlrahmenkonstruktion, die sowohl eine hohe Festigkeit als auch ein relativ geringes Gewicht aufweist. Seine Konstruktion ist in der Regel kompakter und hilft, Platz zu sparen und die Effizienz zu verbessern. Der Endwagen ist mit einem elektrischen Antriebssystem, Radsätzen und Ketten ausgestattet, um die horizontale Bewegung des Krans zu erleichtern.
- Antriebssystem: Der Endwagen ist mit einem hocheffizienten elektrischen Antriebssystem ausgestattet, das häufig einen Wechselstrommotor verwendet. Dadurch kann der Endwagen stabile Fahrgeschwindigkeiten und eine hohe Tragfähigkeit bieten. Darüber hinaus minimiert das Antriebssystem nicht nur den Energieverbrauch, sondern sorgt auch für einen reibungslosen Betrieb über lange Zeiträume.
- Schienen- und Radsätze: Das Raupensystem ist nach genormten Spezifikationen konstruiert, die eine korrekte Ausrichtung sowohl mit dem Hauptträger als auch mit den Kranbahnen gewährleisten. Die Radsätze sind in der Regel aus hochfesten Materialien gefertigt, die eine gute Verschleißfestigkeit und die Fähigkeit zur Aufnahme schwerer Lasten bieten.
- Effizienz und Präzision: Die Konstruktion des europäischen Einträgerkran-Endwagens ist auf hohe Effizienz und Präzision ausgelegt, so dass das System geräusch- und vibrationsarm arbeitet. Dies gewährleistet einen reibungslosen Kranbetrieb und eignet sich daher besonders für Umgebungen mit strengen Lärm- und Vibrationsanforderungen.
Anwendungen:
- Industrielle Hebezeuge: Der europäische Einträgerkran-Kopfwagen wird häufig in Produktionslinien, Lagern und Häfen eingesetzt, vor allem bei Anwendungen, die eine präzise Steuerung und eine hohe Tragfähigkeit erfordern, wie z. B. in der Stahlindustrie, der mechanischen Verarbeitung, der Energiewirtschaft und der chemischen Industrie.
- Automatisierte Lagersysteme: In automatisierten Lagersystemen kann der Endwagen präzise Hebe- und Auslagerungsaufgaben übernehmen und so die Effizienz des Lagers verbessern.
- Wartung der Ausrüstung: Er eignet sich auch für Orte, an denen häufiges Heben und Warten von Geräten erforderlich ist, wie z. B. in Reparaturwerkstätten und Montagebereichen.
Vorteile:
- Kompakte Struktur: Sein kompaktes Design hilft, Platz zu sparen und den Platzbedarf für die Installation zu verringern.
- Hohe Leistung: Im Vergleich zu herkömmlichen Kopfträgern bietet der europäische Einträgerkran Kopfträger eine höhere Tragfähigkeit, größere Stabilität und eine längere Lebensdauer.
- Energie-Effizienz: Das elektrische Antriebssystem hat einen geringeren Energieverbrauch, was zur Senkung der Betriebskosten beiträgt.
- Geräuscharm und vibrationsarm: Dank fortschrittlicher Konstruktions- und Fertigungstechniken arbeitet der Endwagen mit minimaler Geräuschentwicklung und Vibration, was eine stabile Arbeitsumgebung gewährleistet.
- Hohe Sicherheit: Er verfügt über hochwertige Sicherheitsfunktionen, einschließlich Überlastschutz und Not-Aus-Systeme, die die Sicherheit des Bedieners gewährleisten.
Schlussfolgerung:
Der europäische Einträgerkran-Endwagen ist eine leistungsstarke Krankomponente, die kompakt, effizient und geräusch- und vibrationsarm ist. Er ist ideal für eine Vielzahl industrieller Anwendungen, insbesondere dort, wo eine präzise Steuerung und hohe Leistung erforderlich sind. Seine fortschrittliche Konstruktion trägt zur Verbesserung der Betriebseffizienz und zur Senkung des Energieverbrauchs bei. Allerdings sollten auch die höheren Investitionskosten und der laufende Wartungsbedarf berücksichtigt werden.
Europäischer Einträgerkran Kopfträger Auswahltabelle |
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Hebekraft (t) |
Spannweite des Krans (m) |
Endwagen Typ | Anregung Schienentyp |
FFT-Reihe Getriebemotoren |
Serie F Getriebemotoren |
Hebekraft (t) |
Spannweite des Krans (m) |
Endwagen Typ | Anregung Schienentyp |
FFT-Reihe Getriebemotoren |
Serie F Getriebemotoren |
3.2 | 7.5 | EC14-17 | P22 | FFT3-0.3KW | FA37-0.37KW | 5 | 7.5 | EC14-17 | P22 | FFT3-0.3KW | FA37-0.37KW |
10.5 | EC14-17 | P22 | FFT3-0.3KW | FA37-0.37KW | 10.5 | EC14-17 | P22 | FFT3-0.3KW | FA37-0.37KW | ||
13.5 | EC14-17 | P22 | FFT3-0.3KW | FA37-0.37KW | 13.5 | EC14-17 | P22 | FFT3-0.3KW | FA37-0.37KW | ||
16.5 | EC14-22 | P22 | FFT3-0.3KW | FA37-0.37KW | 16.5 | EC16-22 | P22 | FFT3-0.65KW | FA37-0.55KW | ||
19.5 | EC16-27 | P22 | FFT3-0.65KW | FA37-0.55KW | 19.5 | EC16-27 | P22 | FFT3-0.65KW | FA37-0.55KW | ||
22.5 | EC16-31 | P22 | FFT3-0.65KW | FA37-0.55KW | 22.5 | EC20-31 | P22 | FFT4-0.65KW | FA37-0.75KW | ||
25.5 | EC16-37 | P22 | FFT3-0.65KW | FA37-0.55KW | 25.5 | EC20-37 | P22 | FFT4-0.65KW | FA37-0.75KW | ||
28.5 | EC20-37 | P22 | FFT4-0.65KW | FA37-0.75KW | 28.5 | EC20-37 | P22 | FFT4-0.65KW | FA37-0.75KW | ||
31.5 | EC20-40 | P22 | FFT4-0.65KW | FA37-0.75KW | 31.5 | EC20-40 | P22 | FFT4-0.65KW | FA37-0.75KW | ||
8 | 7.5 | EC20-17 | P22 | FFT4-0.65KW | FA37-0.75KW | 10 | 7.5 | EC20-17 | P22 | FFT4-0.65KW | FA37-0.75KW |
10.5 | EC20-22 | P22 | FFT4-0.65KW | FA37-0.75KW | 10.5 | EC20-22 | P22 | FFT4-0.65KW | FA37-0.75KW | ||
13.5 | EC20-22 | P22 | FFT4-0.65KW | FA37-0.75KW | 13.5 | EC20-22 | P22 | FFT4-0.65KW | FA37-0.75KW | ||
16.5 | EC20-27 | P22 | FFT4-0.65KW | FA37-0.75KW | 16.5 | EC20-27 | P22 | FFT4-0.65KW | FA37-0.75KW | ||
19.5 | EC20-27 | P22 | FFT4-0.65KW | FA37-0.75KW | 19.5 | EC25-27 | P22 | FFT4-1.1KW | FA47-1.1KW | ||
22.5 | EC20-31 | P22 | FFT4-0.65KW | FA37-0.75KW | 22.5 | EC25-31 | P22 | FFT4-1.1KW | FA47-1.1KW | ||
25.5 | EC25-36 | P22 | FFT4-1.1KW | FA47-1.1KW | 25.5 | EC25-36 | P22 | FFT4-1.1KW | FA47-1.1KW | ||
28.5 | EC25-36 | P30 | FFT4-1.1KW | FA47-1.1KW | 28.5 | EC25-36 | P30 | FFT4-1.1KW | FA47-1.1KW | ||
31.5 | EC25-40 | P30 | FFT4-1.1KW | FA47-1.1KW | 31.5 | EC25-40 | P30 | FFT4-1.1KW | FA47-1.1KW | ||
1. fahrende Maschinen Frequenzumwandlung Geschwindigkeit Regelung:0-32m/min; |