Kraana rataste materjalid
Materjalide valik kraanarattad sõltub sellistest teguritest nagu töökeskkond, kandevõime ja kulumiskindlus. Allpool on esitatud kõige sagedamini kasutatavad materjalid:
1. Süsinikteras
- Ühised klassid: 45# teras
- Peamised omadused:
- Pakub mõõdukat tugevust ja lihtsat töödeldavust.
- Tootjad kasutavad seda sageli keskmise koormusega kraanade puhul.
- Kulumiskindluse suurendamiseks kasutatakse tavaliselt pinnakarastust.
2. Legeeritud teras
- Ühised klassid: 42CrMo, 65Mn
- Peamised omadused:
- Tagab suure tugevuse ja suurepärase kulumiskindluse.
- Insenerid eelistavad seda raskete koormuste, suurte kiiruste ja löögimahukate rakenduste puhul.
- Tavaliselt teostavad nad kuumtöötlust (näiteks karastamine ja karastamine), et parandada kõvadust ja väsimuskindlust.
3. Valatud teras
- Ühised klassid: ZG50SiMn, ZG430-640, ZG40Cr
- Peamised omadused:
- Töötab hästi äärmuslikes koormustes ja karmides keskkondades.
- Pakub suurepärast löögikindlust ja pragude vältimist.
- Valukojad saavad kohandada sulami koostist vastavalt konkreetsetele vajadustele.
4. Kuumaraua
- Ühised klassid: QT500, QT700
- Peamised omadused:
- Neelab tõhusalt löögijõudu ja tagab hea kulumiskindluse.
- Insenerid kasutavad seda sageli keskmise koormusega rakenduste puhul.
- Kuigi see maksab vähem, ei suuda see nii suurt kaalu taluda kui legeeritud teras.
5. Roostevaba teras
- Ühised klassid: 304, 316L
- Peamised omadused:
- Toimib hästi söövitavates keskkondades, näiteks keemiatehastes ja avamereplatvormidel.
- Võrreldes legeeritud terasega on tal madalam tugevus, seega sobib see kergekaaluliste kraanade jaoks.
- Selle kõrge hinna tõttu kasutavad ettevõtted seda ainult siis, kui korrosioonikindlus on kriitilise tähtsusega.
Kraana rattad Pinna töötlemine
Kraanarataste eluea pikendamiseks kasutavad tootjad mitmesuguseid pinnatöötlusi:
- Induktsioonkõvenemine: Suurendab pinna kõvadust, saavutades tavaliselt HRC 50-60.
- Nitriidimine ravi: Suurendab kulumis- ja korrosioonikindlust.
- Termiline pihustamine: Parandab pinna vastupidavust ja kulumiskindlust.
Iga materjal ja töötlemisviis vastab erinevatele töötingimustele. Seetõttu peaksid insenerid valima sobivaima võimaluse, lähtudes kraana konkreetsetest kasutusnõuetest.
