Kraanaratta materjal valitakse tavaliselt vastavalt kasutuskeskkonnale (koormus, sagedus, kulumine). Järgnevalt on esitatud mitu tööstuses tavaliselt kasutatavat peamist materjali ja nende omadused:
1. ZG430-640 (valatud teras)
Hiina standardi kohaselt GB/T 11352-2009 (Carbon Structural Cast Steel), ZG430-640 on üks kõige sagedamini kasutatavatest materjalidest kraanarattadeks.
-
See annab tõmbetugevus ≥ 640 MPa, a voolavuspiir ≥ 430 MPaja ≥ 14% pikenemine.
-
Lisaks sellele pakub see suurepärast löögikindlust ja üldisi mehaanilisi omadusi.
-
Seetõttu valivad insenerid tavaliselt selle materjali keskmise ja suure haakekraana jaoks selle tasakaalustatud jõudluse ja kuluefektiivsuse tõttu.
2. 42CrMo (legeeritud teras)
Vastavalt GB/T 3077, 42CrMo on kõrgtehnoloogiline legeeritud teras, mida kasutatakse laialdaselt raskeveokites.
-
Pärast jahutamist ja karastamist saavutab see järgmise taseme tõmbetugevus ≥ 980 MPa ja voolavuspiir ≥ 850 MPa, kõrge väsimuskindlus ja sitkus.
-
Selle tulemusena valivad tootjad sageli 42CrMo jaoks veorattad või rakendused, mis nõuavad sagedased stardid/peatused ja suured dünaamilised koormused.
3. 65Mn (kõrge mangaanisisaldusega vedrusteras)
Kooskõlas GB/T 1222, 65Mn on teatud tüüpi süsinik-mangaanist vedrusteras, mis pakub suurepärane kulumiskindlus ja kõrge kõvadus (HRC 45-55).
-
Kuigi selle sitkus on veidi väiksem, toimib see hästi kõrge kulumisastmega, vähese koormusega töökeskkonnad.
-
Sellest tulenevalt kasutavad ettevõtted seda sageli selliste komponentide nagu konveierirattad või tühikäigukettad puhul.
4. QT500-7 / QT600-3 (duktiilne malm)
Nagu on määratletud dokumendis GB/T 1348, duktiivne raud nagu QT500-7 või QT600-3 annab tõmbetugevus 500-600 MPa ja 7-10% pikenemiskiirus.
-
See materjal on kuluefektiivne ja lihtne töödelda, kuigi selle kulumiskindlus on madalam kui terasest.
-
Seetõttu kasutavad insenerid seda tavaliselt kergekaalulised kraanad või mittekäitatavad rattad kus kulud on esmatähtis.
Valikulised kuumtöötlemismeetodid:
| Kuumtöötlus | Eesmärk | Sobivad materjalid |
|---|---|---|
| Normaliseerimine + karastamine | Üldise mehaanilise jõudluse suurendamiseks | ZG430-640 |
| Kustutamine + karastamine | Tugevuse ja väsimuskindluse suurendamiseks | 42CrMo, 65Mn |
| Pinna karastamine | Pinna kulumiskindluse parandamiseks | ZG430, 42CrMo |
| Induktsioonkõvenemine | Kasutatakse sageli veorataste puhul (lokaliseeritud karastamine). | ZG430, 42CrMo |
Soovitatav materjalivalik vastavalt töötingimustele:
| Töötingimused | Soovitatav materjal |
|---|---|
| Keskmise koormusega üldotstarbeline kraana | ZG430-640 |
| Raske koormus, sagedane töö | 42CrMo |
| Suur kulumine, vähene mõju | 65Mn |
| Kergetehnilised seadmed, kulutundlikud | QT500-7 (duktiilne raud) |
