Piduriratta plummi elastne haakeseadeldis

MLLZ piduriratta elastse haakeseadise spetsifikatsioonid:

  • Maksimaalne lubatud pöördemoment: 250 Nm kuni 31 500 Nm
  • Maksimaalne kiirus: 4250 r/min kuni 950 r/min
  • Võlli augu läbimõõt: ∅25 kuni ∅200
  • Piduriratta läbimõõt: ∅160, ∅200, ∅250, ∅300, ∅315, ∅400, ∅500, ∅600, ∅630, ∅700, ∅800.
  • Kohandatud spetsifikatsioonid: Me võime valmistada haakeseadmeid teie esitatud jooniste alusel.
Levita armastust

The Piduriratas Plum Blossom Elastiline haakeseadis on spetsiaalne haakeseadeldis, mis ühendab piduriratta funktsionaalsuse ja ploomilille elastse haakeseadeldise omadused. See mitte ainult ei edasta tõhusalt pöördemomenti, vaid pakub ka vibratsiooni summutamist, pehmendamist ja võlli paigutushälvete kompenseerimist. Ühendades piduriratta ja ploomikujulise elastse elemendi, tagab see haakeseadis stabiilsuse dünaamiliste koormusmuutuste korral ja võimaldab tõhusat pidurdamist, mistõttu see sobib masinatele, mis vajavad sujuvat tööd ja hädapidurdamist.

Piduriratta plummi elastne haakeseadeldis Peamised omadused:

  1. Struktuur: Piduriratta ploomiõie elastne haakeseadis koosneb kahest metallnabast, ploomikujulisest elastsest elemendist ja piduriratast. Piduriratas on tavaliselt paigaldatud haakeseadise ühte otsa ja rakendab pidurdusjõudu pidurisüsteemi kaudu. Ploomikujuline elastne element, mis on valmistatud kõrge elastsusega materjalidest, näiteks kummist või polüuretaanist, pakub suurepärast pehmendust ja vibratsioonide summutamist. Metallnõlad on elastse elemendi külge ühendatud poltide abil, mis tagab haakeseadise stabiilse toimimise.
  2. Tööpõhimõte: See haakeseadeldis edastab jõudu veovõllilt veetavale võllile ploomikujulise elastse elemendi kaudu. Pöördemomendi ülekandmisel neelab elastne element tõhusalt vibratsiooni ja löökkoormust, vähendades ülekandesüsteemi kulumist ja müra. Samal ajal rakendab piduriratas pidurisüsteemi kaudu pidurdusjõudu, mis võimaldab võllidel vajadusel kiiresti aeglustada või peatada.
  3. Rakendused: Piduriratast Plum Blossom Elastic Coupling leiab laialdast kasutamist stsenaariumides, mis nõuavad täpset kontrolli ja kõrget ohutust, nagu kraanad, liftid ja konveierid. See sobib eriti hästi rakendusteks, mis nõuavad hädaseiskamist või võimet taluda märkimisväärset löögikoormust. See haakeseadeldis on ideaalne seadmetele, mis nõuavad nii usaldusväärset jõuülekannet kui ka tõhusat pidurdus- ja summutusvõimet.
  4. Disaini eelised: See ühendus ei taga mitte ainult tõhusat jõuülekannet, vaid vähendab oma elastse elemendi abil ka vibratsioone ja lööki, suurendades süsteemi stabiilsust. Lisaks võimaldab selle pidurirataste konstruktsioon vajadusel kiiret pidurdamist, tagades masina ohutu töö.

Eelised:

  • Vibratsiooni summutamine ja pehmendamine: Ploomikujuline elastne element neelab tõhusalt vibratsiooni ja löökkoormusi, vähendades seadme kulumist ja pikendades selle kasutusiga.
  • Hädaolukorra peatamise võime: Piduriratas tagab vajaduse korral kiire pidurdamise, hõlbustades kiiret aeglustamist või hädapidurdamist.
  • Tugev kohanemisvõime: See haakeseadis võimaldab teatud telg-, nurk- ja radiaalseid kõrvalekaldeid, mistõttu sobib see paigaldusvigadega süsteemide jaoks.
  • Sujuv toimimine: Selle elastne konstruktsioon vähendab müra ja vibratsiooni töö ajal, tagades stabiilse ja vaikse töö.

Puudused:

  • Piiratud vastupidavus kõrgetele temperatuuridele: Elastne element, mis on sageli valmistatud kummist või polüuretaanist, toimib halvasti kõrge temperatuuriga keskkondades, mistõttu sobib see paremini tavalistes või madalate temperatuuride tingimustes.
  • Mõõdukas kandevõime: Võrreldes mõnede metallmuhvidega on pidurirataste elastne ploomiõie haakeseadis suhteliselt väiksema kandevõimega, mis piirab selle kasutamist keskmise ja kerge koormusega süsteemides.
  • Kulumine ja kulumine: Elastne element võib aja jooksul kuluda, mis nõuab regulaarset kontrollimist ja väljavahetamist.

Lisaks sellele on MLLZ piduriratta elastse haakeseadise töötemperatuurivahemik lai -35°C kuni +80°C ning nominaalne pöördemomendi ülekandmise vahemik on 250 kuni 31 500 Nm, lubatud kiiruste vahemik 950 kuni 4250 r/min. See haakeseadis pakub erinevaid spetsifikatsioone ja suurusi, et vastata erinevatele rakendusvajadustele.

MLLZ piduriratta elastse haakeseadise MLLZ parameetrid ja mõõtmed

Tüüp Nominaalne pöördemoment Lubatud kiirus Võlli augu läbimõõt
d1 ,d2
Võlli augu pikkus: L1, L2 L S L3 C D1 D2 B d3 R D0×T Elastsete osade tüüp Kaal Inertsmoment
N.m r/min mm mm mm kg kg.m²
MLLZ4-200(160) 250 4250 25,28 62 176 52 56 18 105 65 14 38 1.5 200×85 MT4-b 12.98 0.049
30,32,35,38 82 216 38
40,42 112 276 68
MLLZ5 -200 400 3800 30,32,35,38 82 224 60 64 38 125 80 18 48 1.5 200×85 MT5-b 6.92 0.058
40,42,45,48 112 284 68
MLLZ6 -250 (200) 630 3050 35,38 82 231 67 71 28 145 85 22 65 1.5 250×105 MT6-b 24.93 0.15
40,45,50,55 112 291 58
MLLZ7-315(250) 1120 2400 40,50,55 112 291 67 71 42 172 110 28 80 2 315×135 MT7-b 43.89 0.41
60,63,65 142 351 72
MLLZ8 -400 (315) 1800 1900 50,55 112 300 76 81 24 200 135 28 95 2.5 400×170 MT8-b 73.97 1.24
60,65,70,75 142 360 54
MLLZ9 -500 2800 1650 60,65,70,75 142 364 80 86 34 230 160 40 105 2.5 500×210 MT9-b 121.5 3.34
80,85,90,95 172 424 64
MLLZ10 -500(400) 4500 1500 70,75 142 379 95 101 34 262 180 40 140 2.5 500×210 MT10-b 157.9 3.6
80,85,90,95 172 439 64
100,110 212 519 104
MLLZ11 -630 7100 1350 80,85,90,95 172 455 111 117 36 300 200 40 150 3 630×265 MT11-b 232.5 9.51
100,110 212 535 76
MLLZ12 -710 11200 1200 90,95 172 468 124 130 19 360 225 45 160 3 710×300 MT12-b 346.2 17.61
100,110,120,125 212 548 59
130 252 628 99
MLLZ13 -800 12500 1100 100,110,120,125 212 548 124 130 39 400 225 50 160 4 800×340 MT13-b 450.6 29.96
130,140 252 628 79
MLLZ14-800 20000 1050 110,120,125 212 548 124 130 39 460 260 50 180 4 800×340 MT14-b 495 32.71
130,140,150 252 628 79
MLLZ15 -800 25000 1000 120.125 212 559 135 141 39 500 300 60 215 5 800×340 MT15-b 558 36.38
130,140,150 252 639 79
160,170,180 302 739 129
MLLZ16 -800 31500 950 130,140,150 252 639 135 141 79 500 340 70 250 5 800×340 MT16-b 608 39.47
160,170,180 302 739 129
190,200 352 839 179

Päring

Kontaktivormi demo