Nosturin rumpu

Nosturirummun parametrit:

  • Tekniset tiedot: Φ300×1000, Φ400×1500, Φ500×1500, Φ650×2000, Φ800×2000, Φ800×3600, Φ1000×3600
  • Hihnapyörän materiaali: HT200, Q235B, Q355B,Q355E
  • Rummun liitäntä: C-tyyppinen hammaspyörälevy, WZL-rumpukytkin
  • Rummun valmistusprosessi: valu, teräslevyjen valssaus, saumaton teräsputki
  • Rummun uran koko: määräytyy vaijerin halkaisijan mukaan
  • Ei-standardi räätälöinti: Voimme valmistaa toimittamiesi piirustusten mukaan.
Levitä rakkautta

Nosturin rumpu on yksi nosturin tärkeimmistä mekaanisista osista, jota käytetään ensisijaisesti nosturin teräsvaijerin tai -ketjun kelaamiseen tai vapauttamiseen. Rumpu sijaitsee yleensä nosturin pääpalkissa, ja se toimii yhdessä moottorin kanssa teräsköyden käyttämiseksi nosto- ja laskutoiminnoissa, mikä auttaa nostamaan ja kuljettamaan kuormia.

Nosturirummun päätoiminnot

  1. Teräsvaijerin kelaaminen ja purkaminen: Rumpu toimii teräsköyden ensisijaisena varastointilaitteena. Kun nosturi suorittaa nostotoimia, teräsköysi kelataan tai kelataan irti rummun läpi, jolloin koukku voi nousta tai laskea.
  2. Kuormituslaakeri: Rummun on kestettävä nosturin kuorman jännitys ja veto ja varmistettava, että teräsköysi ei luista tai katkea käytön aikana.
  3. Liitäntä moottoriin: Tyypillisesti rumpua käyttää sähkömoottori, joka on kytketty rumpuun vaihteiston kautta. Moottori tuottaa tarvittavan tehon teräsköyden kelaamisen ja purkamisen ohjaamiseen.

Rummun osat

  1. Rummun akseli: Rummun ydinosa, johon teräsköysi on kiedottu.
  2. Teräsvaijeri: Valmistettu lujasta teräksestä, sitä käytetään kuormien kantamiseen ja nostovoiman siirtämiseen.
  3. Sähkömoottori ja vaihteisto: Antaa rummulle virtaa ja ohjaa teräsköyden liikettä.
  4. Rummun kotelo: Suojaa rummun sisäisiä komponentteja ulkoisilta ympäristövaikutuksilta.

Rummun toimintaperiaate

Kun sähkömoottori käynnistyy, rummun akseli pyörii vaihdelaatikon kautta, jolloin teräsköysi kelautuu tai purkautuu. Teräsköyden toinen pää on liitetty nosturin koukkuun, ja köyttä kelauttamalla tai kelauttamalla köyttä ohjataan koukun asentoa, jolloin nosturi voi nostaa tai laskea kuormia.

Rummun huolto

  1. Voitelu: Rummun laakerit ja hammaspyörät on voideltava säännöllisesti kitkan ja kulumisen vähentämiseksi.
  2. Teräsköyden tarkastus: Teräsköysi on tarkastettava säännöllisesti kulumisen varalta rikkoutumisen tai muiden turvallisuusriskien välttämiseksi.
  3. Puhdistus: Pidä rumpu ja sen ympäristö puhtaana, jotta pöly tai roskat eivät vaikuta sen normaaliin toimintaan.

Yhteenvetona voidaan todeta, että rummulla on ratkaiseva merkitys kattonosturissa, ja sen vakaus ja luotettavuus vaikuttavat suoraan nosturin toiminnan tehokkuuteen ja turvallisuuteen.

 WZL-tyyppinen rumpu C-tyyppinen rumpu

 

D×L Piirustusnumero Rummun kytkentä Nostokapasiteetti
(t)
Nostokorkeus (m) D1 D2 D3 m P R S H Vähennyslaite
Φ400×1000 TW1022A WZL05 5 15 409 510 460 48 16 248 16 210 QJYD3-225
TW1028A QJS-D280
Φ400×1500 TW1023A WZL05 5/10 22/16 409 510 460 150/50 16 248 16 210 QJYD3-225
TW1029A QJS-D280
φ500×1500 TW1024A WZL06 16/20 16/12 512 640 580 120 20 316 20 260 QJYD3-280
TW1030A WZL07 QJRS-D400
φ650×2000 TW1025A WZL09 32 17 664 810 750 150 24 402 24 360 QJYD3-400
TW1031A QJRS-D500
φ800×2000 TW1027A WZL10 50 12 816 960 900 350 28 478 26 420 QJYD3-450
TW1032A QJRS-D560
φ800×3600 TW505A WZL11 75 20 816 950 890 450 34 498 30 420 QJYD3-500
TW1033A QJRS-D630
φ1000×3500 TW632A WZL12 100/125 20 1020 1200 1100 300 36 595 34 530 QJYD3-560
TW1034A QJRS-D710

Tiedustelu

Yhteydenottolomake Demo