Nosturin pyörien materiaalit

Materiaalin valinta nosturin pyörät riippuu muun muassa työympäristöstä, kuormitettavuudesta ja kulutuskestävyydestä. Alla on lueteltu yleisimmin käytetyt materiaalit:

1. Hiiliteräs

  • Yhteiset arvosanat: 45# teräs
  • Tärkeimmät ominaisuudet:
    • Kohtalainen lujuus ja helppo työstettävyys.
    • Valmistajat käyttävät sitä usein keskiraskaissa nostureissa.
    • Kulutuskestävyyden parantamiseksi käytetään yleensä pintakarkaisukäsittelyjä.

2. Seosteräs

  • Yhteiset arvosanat: 42CrMo, 65Mn
  • Tärkeimmät ominaisuudet:
    • Tarjoaa korkean lujuuden ja erinomaisen kulutuskestävyyden.
    • Insinöörit suosivat sitä raskaissa kuormissa, suurissa nopeuksissa ja iskuvaikutusintensiivisissä sovelluksissa.
    • Ne suorittavat tyypillisesti lämpökäsittelyn (kuten karkaisun ja karkaisun) kovuuden ja väsymiskestävyyden parantamiseksi.

3. Valuteräs

  • Yhteiset arvosanat: ZG50SiMn, ZG430-640, ZG40Cr
  • Tärkeimmät ominaisuudet:
    • Toimii hyvin äärimmäisissä kuormituksissa ja vaativissa ympäristöissä.
    • Tarjoaa erinomaisen iskunkestävyyden ja halkeamien ehkäisyn.
    • Valimot voivat räätälöidä seoskoostumuksia erityistarpeiden mukaan.

4. Pallografiittivalurauta

  • Yhteiset arvosanat: QT500, QT700
  • Tärkeimmät ominaisuudet:
    • Vaimentaa iskujen voimat tehokkaasti ja tarjoaa hyvän kulutuskestävyyden.
    • Insinöörit käyttävät sitä usein keskiraskaan kuormituksen sovelluksissa.
    • Vaikka se maksaa vähemmän, se ei kestä yhtä suurta painoa kuin seosteräs.

5. Ruostumaton teräs

  • Yhteiset arvosanat: 304, 316L
  • Tärkeimmät ominaisuudet:
    • Toimii hyvin syövyttävissä ympäristöissä, kuten kemiantehtaissa ja offshore-lautoilla.
    • Lujuus on pienempi kuin seosteräksellä, joten se soveltuu kevyisiin nostureihin.
    • Sen korkeiden kustannusten vuoksi yritykset käyttävät sitä vain silloin, kun korroosionkestävyys on kriittisen tärkeää.

Nosturin pyörät Pintakäsittelyt

Nosturipyörien käyttöiän pidentämiseksi valmistajat käyttävät erilaisia pintakäsittelyjä:

  • Induktiokarkaisu: Lisää pinnan kovuutta, tyypillisesti HRC 50-60.
  • Nitriinikäsittely: Parantaa kulumisen ja korroosionkestävyyttä.
  • Terminen ruiskutus: Parantaa pinnan kestävyyttä ja kulutuskestävyyttä.

Kukin materiaali ja käsittelymenetelmä palvelee erilaisia työolosuhteita. Siksi insinöörien on valittava sopivin vaihtoehto nosturin erityisten käyttövaatimusten perusteella.

Samankaltaisia viestejä