Jarrupyörän kytkentä

Jarrupyörän kytkentäparametrit:

  • Suurin sallittu vääntömomentti: 630 Nm - 125 000 Nm
  • Suurin nopeus: 4000 rpm - 950 rpm
  • Jarrupyörän halkaisija: ∅160, ∅200, ∅250, ∅300, ∅315, ∅400, ∅500, ∅600, ∅630, ∅700, ∅800
  • Kytkentämateriaali: ZG430-640, 45 teräs
  • Kytkentätyyppi: Jarrupyörä, jossa on puolihammaskytkin
  • Mukautetut vaihtoehdot: Voit toimittaa omat piirustuksesi, ja me valmistamme ne annettujen mittojen mukaan.
Levitä rakkautta

A Jarrupyörän kytkentä on mekaanisissa voimansiirtojärjestelmissä käytetty kytkintyyppi, joka on erityisesti suunniteltu yhdistämään kaksi akselia ja mahdollistamaan jarrutustoiminta toisella akselilla. Se koostuu tyypillisesti kahdesta pääkomponentista: vetävään akseliin liitettävästä jarrupyörästä ja vetävään akseliin liitettävästä kytkinosasta.

Jarrupyörän kytkentä Tärkeimmät ominaisuudet:

  1. Rakenne: Jarrupyöräkytkimen rakenne sisältää yleensä jarrupyörän ja kytkimen. Jarrupyörässä on yleensä useita jarruhihnoja tai -levyjä, joita jarrujärjestelmä voi käyttää nopeuden vähentämiseksi tai akselin pyörimisen pysäyttämiseksi.
  2. Toimintaperiaate: Käytössä kytkin siirtää voimaa vetävälle akselille, kun taas jarrupyörä voi tarvittaessa jarruttaa vetävää akselia hidastaen tai pysäyttäen sen pyörimisen.
  3. Sovellukset: Tätä kytkintyyppiä käytetään tyypillisesti järjestelmissä, jotka vaativat nopeudensäätö- tai hätäpysäytystoimintoa. Se on yleisesti käytössä esimerkiksi nostureissa, kuljettimissa, hisseissä ja muissa raskaissa koneissa, joissa se tarjoaa tehokkaasti pysäytys- tai hidastustoimintoja.
  4. Suunnittelu: Jarrupyöräkytkimen suunnittelussa on yhdistetty sekä vääntömomentin siirto että jarrutustoiminnot, mikä varmistaa, että kytkin ei ainoastaan siirrä tehoa tehokkaasti, vaan tarjoaa myös luotettavan jarrutustehon.

Edut:

  • Jarrutustoiminto: Jarrupyöräkytkimet voivat tarjota välittömän jarrutuksen, joten ne soveltuvat erinomaisesti sovelluksiin, joissa tarvitaan nopeaa pysähtymistä tai hidastumista.
  • Integroitu suunnittelu: Yhdistämällä jarru- ja kytkentätoiminnot se säästää tilaa ja vähentää asennuskustannuksia.
  • Korkea kantavuus: Jarrupyöräkytkimet kestävät yleensä suuria vääntömomentteja ja raskaita kuormia, joten ne soveltuvat raskaisiin koneisiin.

Haitat:

  • Kuluminen ja kuluminen: Jarrupyörä ja jarrupalat voivat kulua ajan myötä, jolloin ne on vaihdettava säännöllisesti.
  • Meluongelmat: Jarrutus voi aiheuttaa melua, erityisesti suurissa kuormituksissa.

Kaiken kaikkiaan jarrupyöräkytkimet ovat kytkimiä, jotka sekä siirtävät vääntömomenttia että tarjoavat jarrutustoimintoja. Sitä käytetään laajalti laitteissa, jotka vaativat tarkkaa pyörimisen hallintaa, erityisesti raskaissa koneissa ja korkean kuormituksen sovelluksissa.

 

Tiedustelu

Yhteydenottolomake Demo