Nosturin ylikuorman rajoitin

Tärkeimmät parametrit:
  • Tarkkuus ≤5%F.S.
  • 90% varoitus, 105% hälytys.
  • 130% välitön ohjaus, ulostulo relekoskettimien joukko
  • Kapasiteetti 10A, 380V
  • Virtalähteen jännite AC380V tai 220V/50Hz
  • Ympäristön lämpötila -20~+60 ℃/90%RH
  • Suojaustasoanturi IP65,
  • Laite IP42
Levitä rakkautta

Soveltuvuus ympäristöön nosturin ylikuormitusrajoitin

  1. Korkean ja matalan lämpötilan ympäristöt:
    • Nosturin ylikuormanrajoittimet pystyvät toimimaan luotettavasti laajalla lämpötila-alueella, tyypillisesti -40 °C:sta +85 °C:een, joten ne soveltuvat sekä korkeisiin että mataliin lämpötiloihin.
  2. Kosteat ja vedenpitävät ympäristöt:
    • Näillä rajoittimilla on yleensä IP65- tai korkeampi suojausluokitus, joka estää veden ja pölyn pääsyn laitteeseen. Tämän vuoksi ne soveltuvat erinomaisesti käytettäväksi kosteissa, pölyisissä tai ankarissa sääolosuhteissa.

Tärkeimmät toiminnot nosturin ylikuormitusrajoitin

  1. Kuormituksen valvonta ja ylikuormituksen esto:
    • Ylikuormanrajoitin valvoo jatkuvasti koukussa olevaa kuormaa ja vertaa sitä nosturin nimelliskapasiteettiin. Jos kuorma ylittää turvallisen rajan, järjestelmä rajoittaa automaattisesti nostotoimien jatkamista.
  2. Automaattinen hälytys:
    • Kun kuormitus lähestyy tai ylittää turvakynnyksen, järjestelmä antaa hälytyksen, joka sisältää ääni- ja visuaalisia signaaleja ja varoittaa käyttäjää ryhtymään korjaaviin toimenpiteisiin ja estää ylikuormituksen jatkumisen.
  3. Toiminnallinen suojaus:
    • Ylikuormanrajoitin voi olla vuorovaikutuksessa nosturin ohjausjärjestelmän kanssa vähentääkseen automaattisesti nostonopeutta tai pysäyttääkseen nostotoimet kokonaan, jolloin estetään laitteiston vaurioituminen tai ylikuormituksen aiheuttamat turvallisuusriskit.
  4. Tietojen tallentaminen ja analysointi:
    • Rajoitin on yleensä varustettu tietojen tallennusominaisuuksilla, joiden avulla se voi tallentaa historiallisia kuormitustietoja, hälytystietoja ja muita toimintatietoja. Tämä auttaa käytön jälkeisessä analysoinnissa, diagnostiikassa ja huollossa. Jotkin mallit tukevat myös etävalvontaa ja tietojen lataamista.
  5. Kauko-ohjaus ja hälytykset:
    • Joissakin malleissa on etävalvonta- ja ohjaustoiminnot, joiden avulla kuljettajat tai johtajat voivat tarkastella kuormitustietoja ja hälytystietoja etäältä, mikä parantaa yleistä turvallisuutta nosturin käytön aikana.

Toimintaperiaate

  1. Kuorman mittaus:
    • Nosturin ylikuormanrajoitin käyttää antureita, kuten paineantureita, jännitysantureita tai siirtymäantureita, mittaamaan koukun kuormitusta reaaliaikaisesti. Anturit lähettävät nämä tiedot ohjausjärjestelmään käsiteltäväksi.
  2. Tietojen käsittely ja vertailu:
    • Kun ohjausjärjestelmä vastaanottaa anturitiedot, se vertaa nykyistä kuormitusta esiasetettuun turvarajaan. Jos kuormitus ylittää rajan, järjestelmä laukaisee välittömästi hälytyksen ja aktivoi suojamekanismin.
  3. Hälytys- ja suojamekanismi:
    • Kun kuorma ylittää turvallisen raja-arvon, järjestelmä aktivoi ääni- ja visuaalisen hälytyksen varoittaakseen käyttäjää. Samalla se ryhtyy automaattisesti toimenpiteisiin, kuten hidastaa nostonopeutta tai pysäyttää nostotyön jatkamisen laitevaurioiden tai turvallisuusonnettomuuksien estämiseksi.
  4. Reaaliaikainen seuranta ja tallennus:
    • Ylikuormitusrajoitin näyttää reaaliaikaiset kuormitustiedot näytöllä ja tallentaa historiatiedot myöhempää tarkastelua varten. Jotkin kehittyneet mallit voivat lähettää tietoja etänä valvontakeskukseen, jolloin käyttäjä tai johtoryhmä voi jatkuvasti tarkkailla niitä.
  5. Säätö ja optimointi:
    • Joissakin huippuluokan ylikuormanrajoittimissa on älykkäät säätöominaisuudet. Ne säätävät kuormitusrajaa automaattisesti muuttuvien työolosuhteiden mukaan ja varmistavat, että nosturi toimii aina turva-alueella.
Päätelmä

The QCX Nosturin ylikuorman rajoitin on välttämätön turvamekanismi kaksipalkkinostureissa. Se tarjoaa tarkan kuormanvalvonnan, luotettavat hälytykset ja automaattisen moottorin katkaisun, joten se minimoi ylikuormitukseen liittyvät riskit ja edistää merkittävästi nykyaikaisia teollisuuden turvallisuusstandardeja.

Akselikotelolla ja -jalustalla varustetut anturit yhdistettynä QCX-M-tyyppisiin mittalaitteisiin ovat yleisimmin käytetty nostopainon rajoittimien muoto. Vakiotuotteiden mitat on esitetty seuraavassa taulukossa. Esimerkiksi tilausmalli on: “QCX-M-4-20t/170-320”.

 

Suurten vetoisuuksien rajoittimien anturit räätälöidään yleensä käyttäjän piirustusten mukaan. Seuraavassa taulukossa esitetyt sarjan mitat on esitetty yhteenvetona suurimpien kiinalaisten nosturivalmistajien tilauspiirustusten perusteella, jotta uudet käyttäjät voivat viitata niihin, kun he tilaavat tai suunnittelevat muita kuin vakiotuotteita.

HLF-3A-sarjan anturit koostuvat kahdesta osasta: antureista ja tyynyistä. Ne asennetaan pääasiassa nosturin kiinteän hihnapyörän akselin molempien päiden alle kestämään hihnapyörän lohkon aiheuttamaa painetta. Yleensä ryhmässä käytetään kahta anturia. Niitä käytetään usein tilaisuuksissa, joissa mittaustarkkuusvaatimukset ovat suhteellisen korkeat, kuten nosturin elektronisissa vaaoissa.

 

Tiedustelu

Yhteydenottolomake Demo