Frein à disque électro-hydraulique

Frein à disque pour grue de la série YP1

  • Modèle d'actionneur : Ed220-50, Ed300-50, Ed500-60, Ed800-60
  • Diamètre du disque de frein (mm) : 315-500
  • Couple de freinage maximal (N.m) : 280-1750

Frein à disque pour grue de la série YP2

  • Modèle d'actionneur : Ed500-60, Ed800-60, Ed1250-60, Ed2000-60, Ed3000-60
  • Diamètre du disque de frein (mm) : 450-710
  • Couple de freinage maximal (N.m) : 1000-8400

Frein à disque pour grue de la série YP3

  • Modèle d'actionneur : Ed1250-80, Ed2000-80, Ed1250-60, Ed3000-80
  • Diamètre du disque de frein (mm) : 630-1250
  • Couple de freinage maximal (N.m) : 3750-20000
Répandre l'amour

Frein à disque hydraulique électrique

Les freins à disque électrohydrauliques des séries YP1, YP2 et YP3 sont des produits performants, multifonctionnels et avancés. Ces freins sont dotés de plusieurs caractéristiques, notamment l'égalisation automatique de la distance de rétraction des plaquettes et la compensation automatique de l'usure des plaquettes. Par conséquent, ils assurent une maintenance aisée en cours d'utilisation. En outre, les utilisateurs peuvent installer divers interrupteurs de fin de course, qui fournissent des signaux de protection de verrouillage essentiels à l'automate principal. C'est pourquoi ces freins sont idéaux pour les fonctions de décélération et de stationnement (maintien) dans une large gamme d'équipements modernes de grande taille. Ces équipements comprennent des machines de manutention spécialisées, des machines de levage et de transport, des équipements métallurgiques, des machines d'exploitation minière et des machines d'ingénierie.

Principales caractéristiques du frein à disque électrohydraulique

  • Pour garantir des performances constantes, les freins sont équipés d'un dispositif d'égalisation de la rétraction à verrouillage et d'un système de positionnement automatique des patins. Ces dispositifs maintiennent des distances de rétraction égales des deux côtés du frein sans nécessiter de réglages manuels. Par conséquent, ils empêchent complètement le contact des plaquettes avec le disque de frein, ce qui améliore la sécurité et les performances.
  • En outre, tous les points de pivot principaux sont dotés de roulements autolubrifiants. Ces freins sont donc efficaces, réactifs et capables d'appliquer les freins en seulement 0,25 à 0,4 seconde.
  • De plus, les freins sont dotés d'un mécanisme de compensation automatique de l'usure des plaquettes en continu. Ce système garantit une distance de rétraction et un couple de freinage constants, éliminant ainsi la nécessité de réglages fréquents.
  • Le couple du ressort interne est réglable et il est équipé d'une échelle de couple pour des mesures précises. En outre, les plaquettes de frein à insérer permettent un remplacement facile et sont disponibles dans différents matériaux, y compris semi-métalliques, métallurgie des poudres et autres options, pour s'adapter aux différentes conditions d'utilisation.
  • Le système de freinage est également associé à un actionneur de conception nouvelle, très réactif et durable, qui améliore ses performances globales.
  • Pour des raisons de sécurité et de fiabilité, le système comprend un dispositif de déblocage manuel, qui permet aux utilisateurs de desserrer le frein en cas de panne de courant.

Conditions de fonctionnement du frein à disque électro-hydraulique

  • Température ambiante : Le frein fonctionne efficacement dans une plage de température allant de -20°C à +50°C.
  • Humidité relative : Il fonctionne de manière optimale lorsque l'humidité relative est ≤90%.

Accessoires en option

Plusieurs accessoires sont disponibles en option pour améliorer encore la fonctionnalité du frein :

  • Dispositif de déverrouillage manuel : Ce dispositif permet de desserrer manuellement le frein en cas de besoin.
  • Déblocage (ouverture du frein) Interrupteur de fin de course : Ce commutateur indique si le frein a été correctement desserré ou assure une protection contre le verrouillage.
  • Interrupteur de fin de course contre l'usure des tampons : Ce commutateur signale lorsque les plaquettes de frein atteignent leur limite d'usure, offrant également une protection contre le verrouillage.
Informations sur les commandes

Dimensions et données techniques

Dimensions et données techniques des freins à disque de la série YP1
Type de propulseur h1 H H1 H2 H3 b k k1 k2 d1 n n1 n2 F W M A1 A2 A3 C1 C2 T1 T2
A B A B A B A B
Ed220-50 230  685  845  526  218  70  120  80  180  18  14  20  20  300  300  80  260  250  180  150  245  280  80  197  160  160  197 
Ed300-50
Ed500-60 300  250  260  320  254  194  194  254 
Ed800-60
Dimensions relatives du disque de frein Données techniques (mm)
d2
Diamètre du disque
b1 s d3   d4 e p Propulseur Diamètre du disque Poids
(kg)
Type de propulseur Puissance
(W)
Classé
Courant(A)
Poids
(kg)
315  355  400  450  500 
315  20  0.7~0.9 235  120  117.5  58  Couple de freinage max. μ=0.4
355  20  275  160  137.5  78  Ed220-50 120  0.38  10  280  320  85 
400  20  320  205  160  100  Ed300-50 250  0.78  14  400  450  500  88 
450  20  370  255  185  125  Ed500-60 370  1.34  23  710  800  900  1000  94 
500  20  420  305  210  150  Ed800-60 550  1.52  25  1150  1350  1560  1750  96 
Dimensions et caractéristiques techniques des freins à disque de la série YP2
Type de propulseur h1 H H1 H2 H3 b k k1 k2 d1 n n1 n2 F  W M A1 A2 A3 C1 C2 T1 T2
A B A B A B A B
Ed500-60 280  965  1170  695  195  90  140  130  130  22  15  20  20  370  375  90  335  295  235  190  305  365  92  254  194  194  254 
Ed800-60
Ed1250-60 335  310  325  355  268  240  240  268 
Ed2000-60
Ed3000-60
Dimensions relatives du disque de frein Données techniques (mm)
d2
Diamètre du disque
b1 s d3   d4 e p Propulseur Diamètre du disque Poids
(kg)
Type de propulseur Puissance
(W)
Classé
Courant(A)
Poids
(kg)
450  500  560  630  710 
450  30  0.7~1.1 350  200  175  105  Couple de freinage max. μ=0.4
500  30  400  250  200  130  Ed500-60 370  1.34  23  1000  1150  1350  166 
560  30  460  310  230  160  Ed800-60 550  1.52  25  1600  1800  2120  2500  169 
630  30  530  380  265  195  Ed1250-60 550  1.52  40  2500  2875  3350  4000  4500  185 
710  30  610  460  305  235  Ed2000-60 750  1.98  40  4000  4500  5400  6300  7100  189 
Ed3000-60 900  2.21  42  4600  5300  6300  7300  8400  192 
Note:1)s=Distance au freinage.2)d4=Diamètre maximal admissible de l'accouplement ou du moyeu.3)Facteur de frottement moyen des matériaux de frottement standard.

Dimensions et caractéristiques techniques des freins à disque de la série YP3
Type de propulseur h1 H H1 H2 H3 b k k1 k2 d1 n n1 n2 F W  M A1 A2 A3 C1 C2 T1 T2
A B A B A B A B
Ed1250-60 370  1115  1145  880  345  120  160  180  180  27  20  30  50  410  460  110  340  310  286  240  340  370  113  268  240  240  268 
Ed2000-60
Ed3000-60
Dimensions relatives du disque de frein Données techniques (mm)
d2
Diamètre du disque
b1 S d3   04 e p Propulseur Diamètre du disque Poids
  (kg)
Type de propulseur Puissance
(W)
Classé
Courant(A)
Poids
(kg)
630  710  800  900  1000  1250 
630  30  0.7~1.3 500  310  250  170  Couple de freinage maximal M=0,4
710  30  580  390  290  210  Ed1250-60 550    1.52  40  3750  4500  5000  5600  302 
800  30  670  480  335  255  Ed2000-60 750    1.98  40  6000  7100  8000  9100  10500  306 
900  30  770  580  385  305  Ed3000-60 900    2.21  42  9000  10500  12000  13650  15600  20000  313 
1000  30  870  680  435  355  Note:1)s=Distance au freinage. 2)d4=Diamètre maximal admissible de l'attelage ou du moyeu.
3) Facteur de frottement moyen des matériaux de frottement standard
1250  30  1120  930  560  480 

 

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