45 fokban osztott darukerék

A 45 fokban osztott darukerék egy speciálisan tervezett darukerék, amelyet általában olyan darurendszerekben használnak, amelyek nagy stabilitást és teherbírást igényelnek. Ez a keréktípus egy 45 fokban osztott szerkezet, amely hatékonyan osztja el a terhelést különböző irányokból, így alkalmas nagy terhelésű, hosszú élettartamú daruberendezésekhez. Íme a 45 fokban osztott darukerék fő jellemzői és alkalmazásai:

1. 45 fokos osztott kialakítás:

• A 45 fokos osztás a kerék és a tengely közötti kapcsolat szerkezeti kialakítására utal, amely lehetővé teszi, hogy a kerék minden irányból egyenletesebben viselje az erőket. Ez a kialakítás segít csökkenteni a kerék és a pálya közötti kopást, meghosszabbítva ezzel az élettartamot.
• Ez az osztott szerkezet növeli a kerék merevségét és szilárdságát, különösen nagy terhelés vagy magas frekvenciájú használat esetén, jelentősen javítva a stabilitást.

2. Nagy teherbíró képesség:

• A daruk kerekeinek gyakran rendkívül nagy terhelést kell elviselniük, különösen nehéz tárgyak emelésekor. A 45 fokban osztott szerkezet javítja a kerék teherbíró képességét, lehetővé téve a stabil működést nagy terhelésű környezetben, és megakadályozva a túlterhelés miatti deformációt vagy sérülést.

3. Javított kopásállóság és tartósság:

• Mivel a darukerekek kemény munkakörülmények között működnek (például gyakori indítások és leállások, valamint nagy terhelések), a 45 fokban osztott darukerekek általában rendkívül kopásálló anyagokból készülnek, hogy növeljék a tartósságot és csökkentsék a kopás miatti meghibásodások kockázatát.
• Ezenkívül a 45 fokban osztott kerekek egyes modelljei speciális felületkezeléseken (például edzésen vagy bevonaton) eshetnek át a korrózióállóság és a hőállóság növelése érdekében.

4. Optimalizált szerkezet és stabilitás:

• A 45 fokban osztott kialakítás lehetővé teszi, hogy a kerék jobban alkalmazkodjon a dinamikus terhelésekhez, különösen nagy terhelés vagy összetett üzemi körülmények között, javítva a kerék stabilitását és csökkentve a működés közbeni rezgéseket és zajt.
• Ez a szerkezet nemcsak a kerék élettartamát hosszabbítja meg, hanem a daru működését is simábbá teszi, így javítva a daru rendszer általános hatékonyságát.

5. Széleskörű alkalmazások:

• A 45 fokban osztott darukereket széles körben használják különböző típusú daruknál, például híddaruknál, portáldaruknál, kikötői daruknál és a kohászati iparban használt daruknál. Ezek a berendezéstípusok gyakran nagy teherbírást és gyakori működést igényelnek, így a kerék tartóssága és teherbíró tulajdonságai különösen fontosak.
• Ez a kerék különösen alkalmas a zord környezetben (pl. kikötőkben, acélművekben) használt daruberendezésekhez.

A 45 fokban osztott darukerék egyedi osztott szerkezeti kialakításával optimalizálja a kerék teherbírását és stabilitását, növelve a kerék kopásállóságát és tartósságát. Alkalmas a nagy terhelést és hosszú távú működést igénylő darurendszerekhez. Ez a kialakítás javítja a darurendszer általános hatékonyságát és meghosszabbítja a berendezés élettartamát.