Európai függesztett daru végkocsi
Az európai felfüggesztésű daru végkocsi specifikációi
- Modellek:DU10,DU13,DU16
- Kerék anyaga: 40Cr
- Kerékcsatlakozási típusok: fogaskerék
- Megfelelő pályaforma: I gerenda, H gerenda
A Európai felfüggesztéses daru végkocsi a függesztett darurendszerek létfontosságú eleme, amelyet úgy terveztek, hogy megtámassza a daru szerkezetét, és lehetővé tegye a vízszintes mozgást a sínek mentén. Az európai szabványoknak megfelelően tervezve, nagy teljesítményt, tömörséget és tartósságot kínál. Ezt a típusú végkocsit széles körben használják különböző ipari alkalmazásokban, ahol a hely optimalizálása, a pontosság és a zökkenőmentes működés elengedhetetlen. Nevezetesen, a felfüggesztéses kialakítás nagyobb rugalmasságot tesz lehetővé a daru mozgatásában, így különösen alkalmas a korlátozott hellyel rendelkező létesítmények számára.
Fő jellemzők:
- Szerkezeti tervezés: Az európai függesztett daru végkocsi robusztus acélvázzal rendelkezik, amely egyszerre biztosítja a nagy szilárdságot és a könnyű profilt. A felfüggesztéses kialakítás kiküszöböli a hagyományos támasztólábak szükségességét, lehetővé téve a hatékony működést korlátozott helyű környezetben is. Ezenkívül a kompakt kialakítás minimalizálja a telepítési helyet és javítja az általános működési hatékonyságot.
- Hajtásrendszer: A végkocsi fejlett elektromos meghajtórendszerrel van felszerelve, amelyet jellemzően váltóáramú motorok hajtanak. Ezek a motorok egyenletes és stabil haladási sebességet biztosítanak, miközben pontos vezérlést biztosítanak a daru mozgása felett. Továbbá a meghajtórendszer biztosítja a zökkenőmentes működést, miközben minimalizálja az energiafogyasztást, így ideális a hosszú távú használatra igényes ipari környezetben.
- Felfüggesztési mechanizmus: A hagyományos végkocsiktól eltérően a felfüggesztéses kialakítás lehetővé teszi, hogy a végkocsit a daru szerkezetére függeszteni lehessen. Ez nagyobb rugalmasságot és simább működést biztosít, különösen szűk helyeken, vagy amikor minimális súrlódásra van szükség. A függőleges irányeltolódásokhoz is alkalmazkodik, csökkentve ezzel a daru rendszerére nehezedő terhelést.
- Pálya- és kerékrendszer: A végkocsi nagy szilárdságú anyagokból készült keréktárcsákat tartalmaz, amelyek kiváló kopásállóságot és teherbírást biztosítanak. Ezeket a kerekeket úgy tervezték, hogy zökkenőmentesen működjenek a szabványosított darupályákon, stabil és megbízható mozgást biztosítva.
- Precizitás és stabilitás: Az európai függesztett daru végkocsit a pontos és stabil működés érdekében tervezték. Minimálisra csökkenti a mozgás közbeni zajt és rezgést, így biztosítja a daru zavartalan működését még nagy terhelés esetén is, és hozzájárul a hosszú távú hatékony teljesítményhez.
Előnyök:
- Térhatékonyság: A felfüggesztéses kialakítás kiküszöböli a további támasztólábak szükségességét, így értékes helyet takarít meg, és nagyobb rugalmasságot biztosít mind a telepítés, mind a működtetés terén. Ez különösen előnyös a korlátozott alapterülettel rendelkező létesítményekben.
- Zökkenőmentes működés: A felfüggesztési mechanizmus minimalizálja a súrlódást, ami simább mozgást tesz lehetővé, ami csökkenti a rendszer kopását és javítja az általános működési hatékonyságot.
- Energiahatékonyság: A fejlett elektromos meghajtórendszer optimális energiafelhasználást biztosít, csökkentve az üzemeltetési költségeket, miközben fenntartja a nagy teljesítményt.
- Rugalmasság: A felfüggesztés kialakítása lehetővé teszi, hogy a végkocsi függőleges iránytévesztésekhez és egyenetlen felületekhez alkalmazkodjon, nagyobb működési rugalmasságot kínálva és csökkentve a daru rendszerére nehezedő terhelést.
- Alacsony zaj- és rezgésszint: A végkocsi minimális zajjal és rezgéssel működik, hozzájárulva a csendesebb és kényelmesebb munkakörnyezethez.
Következtetés:
Az európai függesztett daru végkocsi egy hatékony, kompakt és rendkívül rugalmas alkatrész, amely ideális az ipari alkalmazások széles skálájához. A felfüggesztéses kialakítás számos előnyt kínál, többek között a helytakarékosságot, a zökkenőmentes működést és a nagy pontosságot. Bár a kezdeti beruházás és a karbantartási követelmények magasabbak lehetnek, mint a hagyományos végkocsiknál, a hosszú távú előnyök, mint például az energiamegtakarítás, a fokozott rugalmasság és a csökkentett kopás, rendkívül megfelelő választássá teszik az igényes üzemeltetési igényű létesítmények számára.
1.DU10 3.2t Felfüggesztett daru végkocsi
① puffer;②End fénysugár;③Kerekek(drive);④Kerekek(üresjárat);⑤Kerekek(üresjárat vagy meghajtás)
2.DU13 5t Felfüggesztett daru végkocsi
① puffer;②End fénysugár;③Kerekek(drive);④Kerekek(üresjárat);⑤Kerekek(üresjárat vagy meghajtás)
3.DU16 10t Felfüggesztett daru végkocsi
① puffer;②End fénysugár;③Kerekek(drive);④Kerekek(üresjárat);⑤Kerekek(üresjárat vagy meghajtás)