Motor Roda Gigi Seri K
Spesifikasi Motor Roda Gigi Seri K
- Model: K..03, K..04, K..05, K..06, K..07, K..08, K..09, K..10, K..12, K..15, K..16, K..18
- Rasio Kecepatan: 5,36 hingga 179,8
- Rentang Daya (kW): 0.12, 0.18, 0.25, 0.37, 0.55, 0.75, 1.1, 1.5, 2.2, 3, 4, 5.5, 7.5, 11, 15, 18.5, 22, 30, 37, 45, 55, 75, 90, 110, 132, 160, 200
- Jenis Struktural: KTK, KK, KD, KF, KDK, KFK
- Torsi Keluaran: 200 Nm hingga 50.000 Nm
Karakteristik Kinerja
Motor Roda Gigi Seri K, Motor Roda Gigi Seri Fdan R Series Gear Motor tidak hanya ringkas tetapi juga bertenaga, menghasilkan torsi tinggi meskipun ukurannya kecil. Motor roda gigi ini dirancang dan diproduksi menggunakan sistem kombinasi modular. Hasilnya, mereka menawarkan berbagai kombinasi motor, konfigurasi pemasangan, dan opsi struktural. Selain itu, rasio transmisi yang bergradasi halus memungkinkan mereka beradaptasi dengan mulus ke berbagai kondisi operasi, mencapai integrasi elektromekanis yang efisien.
Secara khusus, reduksi gear seri F, K, dan R menggunakan desain unit modular yang merampingkan proses manufaktur. Pendekatan ini secara signifikan mengurangi variasi suku cadang dan tingkat inventaris, sehingga mempersingkat waktu pengiriman. Selain itu, motor roda gigi ini unggul dengan efisiensi transmisi yang tinggi, konsumsi energi yang rendah, dan kinerja keseluruhan yang luar biasa, menjadikannya pilihan yang menonjol dalam kategorinya.
Motor roda gigi menggunakan rumah besi cor dengan kekakuan tinggi yang diperkuat dengan rusuk untuk menambah kekuatan. Selain itu, produsen membuat roda gigi dari baja paduan berkualitas tinggi, menerapkan proses pengerasan karburasi dan pendinginan. Mereka mengikuti ini dengan penggerindaan presisi, yang memastikan transmisi yang mulus, kebisingan rendah, kapasitas beban tinggi, kenaikan suhu minimal, dan masa pakai yang lebih lama.
Berkat keserbagunaannya yang luar biasa, motor roda gigi ini diterapkan secara luas di berbagai industri. Misalnya, motor ini sangat diperlukan dalam peralatan pengangkat, industri ringan, eskalator, sistem penyimpanan otomatis, mesin konstruksi, baja dan metalurgi, pembuatan kertas, dan produksi panel kayu. Selain itu, motor ini juga sering digunakan dalam pembuatan mobil, mesin tembakau, proyek konservasi air, percetakan dan pengemasan, farmasi, tekstil, bahan konstruksi, logistik, mesin pakan, dan perlindungan lingkungan.
Sebelum pengiriman, produsen membiarkan reduksi roda gigi ini tanpa oli untuk memastikan transportasi yang aman. Oleh karena itu, pengguna disarankan untuk menambahkan oli roda gigi industri bertekanan sedang N220 sebelum mengoperasikan motor untuk mengoptimalkan kinerjanya.
Struktur dan Konfigurasi
Formulir Instalasi
Posisi Kotak Persimpangan Motor
Kisaran Rasio Kecepatan Motor Roda Gigi Seri K dan Torsi Maksimum
Jenis | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 12 | 15 | 16 | 18 |
Bentuk struktural | KD, KK | |||||||||||
Rasio roda gigi | 5.36~ 106.38 |
5.81~ 131.87 |
6.57~ 145.14 |
7.28~ 144.79 |
7.24~ 192.18 |
7.21~ 197.37 |
8.71~ 176.05 |
8.69~ 143.47 |
8.68~ 146.07 |
12.65~ 150.41 |
17.34~ 164.50 |
17.18~ 179.8 |
Torsi Maksimum N.m |
200 | 400 | 600 | 820 | 1550 | 2700 | 4300 | 8000 | 13000 | 18000 | 32000 | 50000 |