![\"\"](\"https:\/\/www.hnhlcranes.com\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/WJK-Rail-Clip-2-300x95.jpg\")
<\/h6>\n<\/h6>\nThe Klip rel WJK<\/strong> dirancang khusus untuk digunakan dengan balok baja, dan memiliki kapasitas angkat 350 ton per set, yang terdiri dari total tujuh komponen. Desain yang kuat ini memastikan kinerja yang optimal di berbagai aplikasi tugas berat.<\/p>\n The Pelat dasar WJK<\/strong> dilas ke flens balok derek baja dengan menggunakan las sekeliling tiga sisi atau las lateral dua sisi. Konfigurasi ini memastikan bahwa gaya lateral horizontal dari derek ditransfer dengan lancar ke balok derek. Selain itu, konfigurasi ini meminimalkan pelemahan struktural yang disebabkan oleh pengeboran berlebihan pada flens, yang secara signifikan meningkatkan kapasitas penahan beban penampang balok derek.<\/p>\n Pelat dasar dihubungkan ke ujung bawah baut-T melalui sendi bola<\/strong>yang memungkinkan baut-T tetap tegak lurus dengan penutup atas selama aplikasi gaya lateral. Desain sambungan ini juga memungkinkan sedikit kemiringan. Hasilnya, dampak lateral dari derek pada rel, balok derek, dan sistem pengereman dapat dimitigasi secara efektif, yang pada akhirnya memperpanjang masa pakai struktural komponen-komponen ini.<\/p>\n The Klip rel WJK<\/strong> fitur a pelat penyesuaian pengukur<\/strong>yang memungkinkan penyetelan yang tepat pada pengukur rel. Fitur ini tidak hanya meningkatkan akurasi pemasangan, tetapi juga mengurangi penyimpangan pada garis tengah rel. Selain itu, fitur ini mencakup mekanisme penguncian otomatis ganda yang mencegah kelonggaran selama pengoperasian, sehingga menjamin kinerja yang stabil.<\/p>\n The Baut-T<\/strong> dan pelat penutup atas<\/strong> klip WJK dapat dengan mudah dirakit dan dibongkar, sehingga secara signifikan menyederhanakan operasi konstruksi dan pemeliharaan. Kemudahan pemasangan dan perawatan ini berarti mengurangi waktu henti dan meningkatkan efisiensi operasional.<\/p>\n The pelat penutup atas<\/strong> didesain agar sesuai dengan kelengkungan penampang rel. Hal ini memastikan bahwa rel terpasang dengan erat tanpa menghalangi gerakan longitudinalnya yang sedikit. Selain itu, fitur ini memfasilitasi pengelasan rel dengan panjang penuh, membuat klip rel WJK serbaguna dalam berbagai konfigurasi rel.<\/p>\n Jarak antara komponen tetap ditentukan berdasarkan kapasitas angkat crane. Untuk derek dengan beban \u2264275t, jaraknya adalah 600mm; namun, untuk derek dengan beban >275t, jaraknya dikurangi menjadi 500mm untuk mengakomodasi peningkatan beban.<\/p>\n The dasar dari komponen tetap<\/strong> dilas ke balok derek menggunakan model elektroda yang kompatibel dengan bahan komponen penghubung. Sebagai contoh, Elektroda E4303<\/strong> digunakan untuk Baja Q235<\/strong>sementara Elektroda E5015<\/strong> lebih disukai untuk Baja Q345<\/strong> untuk memastikan ikatan yang kuat dan andal.<\/p>\n Jenis las tergantung pada tingkat tugas derek. Untuk derek tugas menengah<\/strong>digunakan jahitan las dua sisi, sedangkan tugas berat<\/strong> (atau tugas super berat<\/strong>) crane memerlukan lapisan las tiga sisi di sekelilingnya untuk menangani beban dan tekanan yang lebih tinggi.<\/p>\n Untuk derek tugas menengah<\/strong> (Q \u2264 275t), torsi pengencangan baut maksimum ditetapkan pada 150N-m, sedangkan untuk derek tugas berat<\/strong>torsi pengencangan ditingkatkan menjadi 220N-m untuk mengakomodasi gaya yang lebih tinggi yang diberikan selama pengoperasian.<\/p>\n The gaya lateral maksimum yang diijinkan<\/strong> untuk klip rel WJK adalah 45kN. Hal ini memastikan bahwa klip rel dapat menahan gaya lateral yang substansial tanpa mengorbankan integritas strukturalnya.<\/p>\n Dengan menggabungkan fitur-fitur desain canggih ini, maka Klip rel WJK<\/strong> memastikan koneksi yang aman, andal, dan tahan lama antara derek dan sistem rel, sehingga meningkatkan efisiensi dan keselamatan operasional secara keseluruhan.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Pengelasan Pelat Dasar<\/strong><\/h4>\n
Sambungan Sambungan Bola<\/strong><\/h4>\n
Pelat Penyesuaian Pengukur<\/strong><\/h4>\n
Kemudahan Instalasi dan Pemeliharaan<\/strong><\/h4>\n
Kompatibilitas dengan Kelengkungan Rel<\/strong><\/h4>\n
Jarak Komponen Tetap<\/strong><\/h4>\n
Kompatibilitas Bahan Pengelasan<\/strong><\/h4>\n
Jenis Las Berdasarkan Tugas Derek<\/strong><\/h4>\n
Torsi Pengencangan Baut<\/strong><\/h4>\n
Gaya Lateral Maksimum<\/strong><\/h4>\n
Spesifikasi Klip Rel WJK<\/span><\/strong><\/h6>\n
\n