Freno a disco elettroidraulico
Freno a disco per gru serie YP1
- Modello di attuatore: Ed220-50, Ed300-50, Ed500-60, Ed800-60
- Diametro del disco freno (mm): 315-500
- Coppia frenante massima (N.m): 280-1750
Freno a disco per gru serie YP2
- Modello di attuatore: Ed500-60, Ed800-60, Ed1250-60, Ed2000-60, Ed3000-60
- Diametro del disco freno (mm): 450-710
- Coppia frenante massima (N.m): 1000-8400
Freno a disco per gru serie YP3
- Modello di attuatore: Ed1250-80, Ed2000-80, Ed1250-60, Ed3000-80
- Diametro del disco freno (mm): 630-1250
- Coppia frenante massima (N.m): 3750-20000
Freno a disco idraulico elettrico
I freni a disco elettroidraulici delle serie YP1, YP2 e YP3 sono prodotti ad alte prestazioni, multifunzionali e avanzati. Questi freni sono stati progettati con diverse caratteristiche, tra cui l'equalizzazione automatica della distanza di retrazione delle pastiglie e la compensazione automatica dell'usura delle stesse. Di conseguenza, garantiscono una manutenzione agevole durante l'uso. Inoltre, gli utenti possono installare diversi interruttori di fine corsa, che forniscono segnali di protezione di interblocco essenziali al PLC principale. Per questo motivo, questi freni sono ideali per le funzioni di decelerazione e di parcheggio (mantenimento) in un'ampia gamma di apparecchiature moderne e di grandi dimensioni. Tali apparecchiature comprendono macchinari specializzati per la movimentazione, macchine per il sollevamento e il trasporto, attrezzature metallurgiche, macchinari per l'estrazione mineraria e macchinari per l'ingegneria.
Caratteristiche principali del freno a disco elettroidraulico
- Per garantire prestazioni costanti, i freni sono dotati di un dispositivo di equalizzazione della retrazione e di un sistema di posizionamento automatico delle pastiglie. Questi dispositivi mantengono distanze di retrazione uguali su entrambi i lati del freno senza richiedere regolazioni manuali. Di conseguenza, impediscono completamente il contatto delle pastiglie con il disco del freno, migliorando la sicurezza e le prestazioni.
- Inoltre, tutti i punti di rotazione principali sono dotati di cuscinetti autolubrificanti. Ciò elimina la necessità di una lubrificazione supplementare, rendendo questi freni efficienti, reattivi e in grado di frenare in soli 0,25-0,4 secondi.
- Inoltre, i freni sono dotati di un meccanismo di compensazione automatica dell'usura delle pastiglie. Questo sistema assicura una distanza di ritrazione e una coppia frenante costanti, eliminando così la necessità di frequenti regolazioni.
- La coppia della molla interna è regolabile ed è dotata di una scala di coppia per misurazioni precise. Inoltre, le pastiglie dei freni a inserto consentono una facile sostituzione e sono disponibili in vari materiali, tra cui semi-metallo, metallurgia delle polveri e altre opzioni, per adattarsi alle diverse condizioni operative.
- Il sistema frenante è inoltre abbinato a un attuatore di nuova concezione, altamente reattivo e resistente, che ne migliora le prestazioni complessive.
- Per garantire sicurezza e affidabilità, il sistema include un dispositivo di sblocco manuale che consente agli utenti di rilasciare il freno in caso di interruzione dell'alimentazione.
Condizioni operative del freno a disco elettroidraulico
- Temperatura ambiente: Il freno funziona in modo efficiente in un intervallo di temperatura compreso tra -20°C e +50°C.
- Umidità relativa: Funziona in modo ottimale quando l'umidità relativa è ≤90%.
Accessori opzionali
Sono disponibili diversi accessori opzionali per migliorare ulteriormente la funzionalità del freno:
- Dispositivo di rilascio manuale: Questo dispositivo consente il rilascio manuale del freno quando necessario.
- Finecorsa di rilascio (apertura del freno): Questo interruttore indica se il freno è stato rilasciato correttamente o fornisce una protezione di interblocco.
- Interruttore di limitazione dell'usura delle pastiglie: Questo interruttore segnala quando le pastiglie dei freni raggiungono il loro limite di usura, offrendo anche una protezione di interblocco.
Informazioni sull'ordine
Dimensioni e dati tecnici
Dimensioni e dati tecnici dei freni a disco della serie YP1 |
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Tipo di propulsore | h1 | H | H1 | H2 | H3 | b | k | k1 | k2 | d1 | n | n1 | n2 | F | W | M | A1 | A2 | A3 | C1 | C2 | T1 | T2 | |||||
A | B | A | B | A | B | A | B | |||||||||||||||||||||
Ed220-50 | 230 | 685 | 845 | 526 | 218 | 70 | 120 | 80 | 180 | 18 | 14 | 20 | 20 | 300 | 300 | 80 | 260 | 250 | 180 | 150 | 245 | 280 | 80 | 197 | 160 | 160 | 197 | |
Ed300-50 | ||||||||||||||||||||||||||||
Ed500-60 | 300 | 250 | 260 | 320 | 254 | 194 | 194 | 254 | ||||||||||||||||||||
Ed800-60 | ||||||||||||||||||||||||||||
Dimensioni relative del disco freno | Dati tecnici (mm) | |||||||||||||||||||||||||||
d2 Diametro del disco |
b1 | s | d3 | d4 | e | p | Propulsore | Diametro del disco | Peso (kg) |
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Tipo di propulsore | Potenza (W) |
Voto Corrente(A) |
Peso (kg) |
315 | 355 | 400 | 450 | 500 | ||||||||||||||||||||
315 | 20 | 0.7~0.9 | 235 | 120 | 117.5 | 58 | Coppia massima di frenata μ=0,4 | |||||||||||||||||||||
355 | 20 | 275 | 160 | 137.5 | 78 | Ed220-50 | 120 | 0.38 | 10 | 280 | 320 | 85 | ||||||||||||||||
400 | 20 | 320 | 205 | 160 | 100 | Ed300-50 | 250 | 0.78 | 14 | 400 | 450 | 500 | 88 | |||||||||||||||
450 | 20 | 370 | 255 | 185 | 125 | Ed500-60 | 370 | 1.34 | 23 | 710 | 800 | 900 | 1000 | 94 | ||||||||||||||
500 | 20 | 420 | 305 | 210 | 150 | Ed800-60 | 550 | 1.52 | 25 | 1150 | 1350 | 1560 | 1750 | 96 |
Dimensioni e dati tecnici dei freni a disco della serie YP2 |
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Tipo di propulsore | h1 | H | H1 | H2 | H3 | b | k | k1 | k2 | d1 | n | n1 | n2 | F | W | M | A1 | A2 | A3 | C1 | C2 | T1 | T2 | ||||||||||
A | B | A | B | A | B | A | B | ||||||||||||||||||||||||||
Ed500-60 | 280 | 965 | 1170 | 695 | 195 | 90 | 140 | 130 | 130 | 22 | 15 | 20 | 20 | 370 | 375 | 90 | 335 | 295 | 235 | 190 | 305 | 365 | 92 | 254 | 194 | 194 | 254 | ||||||
Ed800-60 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Ed1250-60 | 335 | 310 | 325 | 355 | 268 | 240 | 240 | 268 | |||||||||||||||||||||||||
Ed2000-60 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Ed3000-60 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Dimensioni relative del disco freno | Dati tecnici (mm) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
d2 Diametro del disco |
b1 | s | d3 | d4 | e | p | Propulsore | Diametro del disco | Peso (kg) |
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Tipo di propulsore | Potenza (W) |
Voto Corrente(A) |
Peso (kg) |
450 | 500 | 560 | 630 | 710 | |||||||||||||||||||||||||
450 | 30 | 0.7~1.1 | 350 | 200 | 175 | 105 | Coppia massima di frenata μ=0,4 | ||||||||||||||||||||||||||
500 | 30 | 400 | 250 | 200 | 130 | Ed500-60 | 370 | 1.34 | 23 | 1000 | 1150 | 1350 | 166 | ||||||||||||||||||||
560 | 30 | 460 | 310 | 230 | 160 | Ed800-60 | 550 | 1.52 | 25 | 1600 | 1800 | 2120 | 2500 | 169 | |||||||||||||||||||
630 | 30 | 530 | 380 | 265 | 195 | Ed1250-60 | 550 | 1.52 | 40 | 2500 | 2875 | 3350 | 4000 | 4500 | 185 | ||||||||||||||||||
710 | 30 | 610 | 460 | 305 | 235 | Ed2000-60 | 750 | 1.98 | 40 | 4000 | 4500 | 5400 | 6300 | 7100 | 189 | ||||||||||||||||||
Ed3000-60 | 900 | 2.21 | 42 | 4600 | 5300 | 6300 | 7300 | 8400 | 192 | ||||||||||||||||||||||||
Nota: 1)s=Livello di frenata.2)d4=Diametro massimo ammissibile dell'accoppiamento o del mozzo.3)Fattore di attrito medio dei materiali di attrito standard |
Dimensioni e dati tecnici dei freni a disco della serie YP3 |
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Tipo di propulsore | h1 | H | H1 | H2 | H3 | b | k | k1 | k2 | d1 | n | n1 | n2 | F | W | M | A1 | A2 | A3 | C1 | C2 | T1 | T2 | |||||||||
A | B | A | B | A | B | A | B | |||||||||||||||||||||||||
Ed1250-60 | 370 | 1115 | 1145 | 880 | 345 | 120 | 160 | 180 | 180 | 27 | 20 | 30 | 50 | 410 | 460 | 110 | 340 | 310 | 286 | 240 | 340 | 370 | 113 | 268 | 240 | 240 | 268 | |||||
Ed2000-60 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Ed3000-60 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Dimensioni relative del disco freno | Dati tecnici (mm) | |||||||||||||||||||||||||||||||
d2 Diametro del disco |
b1 | S | d3 | 04 | e | p | Propulsore | Diametro del disco | Peso (kg) |
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Tipo di propulsore | Potenza (W) |
Voto Corrente(A) |
Peso (kg) |
630 | 710 | 800 | 900 | 1000 | 1250 | |||||||||||||||||||||||
630 | 30 | 0.7~1.3 | 500 | 310 | 250 | 170 | Coppia massima di frenata M=0,4 | |||||||||||||||||||||||||
710 | 30 | 580 | 390 | 290 | 210 | Ed1250-60 | 550 | 1.52 | 40 | 3750 | 4500 | 5000 | 5600 | 302 | ||||||||||||||||||
800 | 30 | 670 | 480 | 335 | 255 | Ed2000-60 | 750 | 1.98 | 40 | 6000 | 7100 | 8000 | 9100 | 10500 | 306 | |||||||||||||||||
900 | 30 | 770 | 580 | 385 | 305 | Ed3000-60 | 900 | 2.21 | 42 | 9000 | 10500 | 12000 | 13650 | 15600 | 20000 | 313 | ||||||||||||||||
1000 | 30 | 870 | 680 | 435 | 355 | Nota: 1)s=Largo del freno. 2)d4=Diametro massimo ammissibile del giunto o del mozzo. 3) Fattore di attrito medio dei materiali di attrito standard |
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1250 | 30 | 1120 | 930 | 560 | 480 |