ヨーロピアン・サスペンション・クレーンのエンドキャリッジ
ヨーロッパの懸濁液クレーンの端キャリッジの指定
- モデルdu10、du13、du16
- ホイール材質:40Cr
- ホイール接続タイプギア
- トラックフォームがマッチしている: Iビーム、Hビーム
について ヨーロピアン サスペンション クレーン エンドキャリッジ は、サスペンションクレーンシステムに不可欠なコンポーネントであり、クレーンの構造を支え、トラックに沿った水平移動を可能にするよう設計されています。欧州規格に適合するよう設計されており、高性能、コンパクト性、耐久性を備えています。このタイプのエンドキャリッジは、スペースの最適化、精度、スムーズな操作が不可欠なさまざまな産業用途で広く使用されています。特筆すべきは、そのサスペンション設計により、クレーン移動の柔軟性が向上し、スペースが限られた施設に特に適していることです。
主な特徴
- 構造設計:ヨーロピアン・サスペンション・クレーンのエンドキャリッジは、高い強度と軽量プロファイルを両立する堅牢なスチールフレームを特徴としています。サスペンション設計により、従来の支持脚が不要となり、スペースが限られた環境でも効率的な作業が可能です。また、コンパクトな設計により、設置スペースを最小限に抑え、全体的な作業効率を向上させます。
- 駆動方式:エンドキャリッジは、通常ACモーターを動力源とする高度な電気駆動システムを備えています。これらのモーターは、クレーンの動きを正確に制御しながら、一貫した安定した走行速度を実現します。さらに、この駆動システムは、エネルギー消費を最小限に抑えながらスムーズな運転を保証するため、厳しい産業環境での長期使用に最適です。
- サスペンション・メカニズム:従来のエンドキャリッジとは異なり、サスペンション設計により、エンドキャリッジをクレーン構造から吊り下げることができます。これにより、特に狭いスペースや最小限の摩擦が必要な場合に、より大きな柔軟性とスムーズな操作が可能になります。また、垂直方向のミスアライメントにも対応し、クレーンシステムへのストレスを軽減します。
- トラック&ホイールシステム:エンドキャリッジには、高強度材料から作られたホイールセットが組み込まれており、優れた耐摩耗性と耐荷重性を発揮します。この車輪は、標準化されたクレーンの軌道上でスムーズに作動するように設計されており、安定した確実な動きを保証します。
- 精度と安定性:ヨーロッパ製サスペンションクレーンエンドキャリッジは、正確で安定した操作のために設計されています。移動中の騒音や振動を最小限に抑え、高荷重下でもスムーズなクレーン操作を実現し、長時間の効率的な作業に貢献します。
メリット
- スペース効率:サスペンション・デザインにより、追加の支持脚が不要となり、貴重なスペースを節約し、設置と操作の両方でより高い柔軟性を提供します。これは、床面積の限られた施設では特に有益です。
- スムーズな操作:サスペンション機構は、摩擦を最小限に抑え、よりスムーズな動きを可能にし、システムの摩耗を減らし、全体的な作業効率を向上させます。
- エネルギー効率:高度な電気駆動システムにより、最適なエネルギー利用を実現し、高いパフォーマンスを維持しながら運用コストを削減します。
- 柔軟性:サスペンション設計により、エンドキャリッジは垂直方向のずれや凹凸に対応できるため、操作の柔軟性が向上し、クレーンシステムへのストレスが軽減されます。
- 低騒音・低振動:エンドキャリッジは騒音と振動を最小限に抑え、より静かで快適な作業環境に貢献します。
結論
ヨーロピアン・サスペンション・クレーンのエンドキャリッジは、効率的でコンパクト、そして幅広い産業用途に理想的な柔軟性の高いコンポーネントです。そのサスペンション設計は、スペース効率、スムーズな操作、高い精度など、いくつかの利点を提供します。初期投資とメンテナンス要件は従来のエンドキャリッジよりも高くなる可能性がありますが、省エネ、柔軟性の向上、摩耗の低減といった長期的なメリットにより、厳しい運用ニーズを持つ施設に非常に適した選択肢となります。
1.DU10 3.2t 懸濁液クレーン端のキャリッジ
バッファ;エンドビーム;ホイール(ドライブ);ホイール(アイドル);ホイール(アイドルまたはドライブ)
2.DU13 5t 懸濁液クレーン端のキャリッジ
バッファ;エンドビーム;ホイール(ドライブ)ホイール(アイドル)ホイール(アイドルまたはドライブ)
3.DU16 10t 懸濁液クレーン端のキャリッジ
バッファ;エンドビーム;ホイール(ドライブ)ホイール(アイドル)ホイール(アイドルまたはドライブ)