Europos vieno sijos krano galinis vežimėlis

Europos vieno sijos krano galinio vežimėlio specifikacijos
  • Modeliai: EC11, EC14, EC16, EC20, EC25
  • Ratų medžiaga: QT700, 40Cr
  • Ratų jungčių tipai:
    • Vidiniai dygliuočiai
    • Cilindriniai velenai
  • Ratų griovelių plotis: Nustatoma pagal bėgių modelį
  • Individualus dizainas: Galimas nestandartinis pritaikymas. Galite pateikti brėžinius, o mes pagaminsime pagal nurodytus matmenis.
Skleiskite meilę

Svetainė Europos vieno sijos krano galinis vežimėlis yra pagrindinis šiuolaikinėse kranų sistemose plačiai naudojamas komponentas. Jis paprastai palaiko pagrindinę krano siją ir palengvina horizontalų judėjimą išilgai bėgių. Palyginti su tradiciniais galiniais vežimėliais, europinio vienajuosčio krano galinis vežimėlis pasižymi geresnėmis eksploatacinėmis savybėmis, kompaktiškesne konstrukcija ir mažesniu svoriu. Suprojektuotas pagal Europos standartus, jis tinka įvairioms pramoninėms reikmėms, ypač ten, kur reikia didelio tikslumo, mažo triukšmo ir mažos vibracijos.

Europos vieno sijos krano galinis vežimėlis Pagrindinės savybės:

  1. Struktūrinis projektavimas: Europos vienajuosčio krano galiniame vežimėlyje naudojama plieninio rėmo konstrukcija, kuri užtikrina didelį tvirtumą ir palyginti nedidelį svorį. Jo konstrukcija paprastai yra kompaktiškesnė, todėl padeda sutaupyti vietos ir padidinti efektyvumą. Galiniame vežimėlyje įrengta elektrinė pavaros sistema, ratų komplektai ir vikšrai, palengvinantys krano horizontalųjį judėjimą.
  2. Pavaros sistema: Galiniame vežimėlyje įrengta labai efektyvi elektros pavaros sistema, kurioje dažnai naudojamas kintamosios srovės variklis. Tai leidžia galiniam vežimėliui užtikrinti stabilų važiavimo greitį ir didelę apkrovą. Be to, pavaros sistema ne tik sumažina energijos suvartojimą, bet ir užtikrina sklandų veikimą ilgą laiką.
  3. Bėgių ir ratų rinkiniai: Vikšrų sistema suprojektuota pagal standartizuotas specifikacijas, užtikrinant tinkamą pagrindinės sijos ir krano vikšrų suderinimą. Ratų komplektai paprastai gaminami iš didelio tvirtumo medžiagų, pasižyminčių geru atsparumu dilimui ir gebėjimu atlaikyti dideles apkrovas.
  4. Efektyvumas ir tikslumas: Projektuojant europinio vienajuosčio krano galinį vežimėlį daugiausia dėmesio skiriama dideliam efektyvumui ir tikslumui, todėl sistema veikia tyliai ir mažai vibruoja. Taip užtikrinamas sklandus krano veikimas, todėl jis ypač tinka aplinkoje, kurioje taikomi griežti triukšmo ir vibracijos reikalavimai.

Paraiškos:

  • Pramoninė kėlimo įranga: Europos vienajuostis krano galinis vežimėlis plačiai naudojamas gamybos linijose, sandėliuose ir uostuose, ypač tose srityse, kuriose reikia tikslaus valdymo ir didelės keliamosios galios, pavyzdžiui, plieno, mechaninio perdirbimo, energetikos ir chemijos pramonėje.
  • Automatizuotos saugojimo sistemos: Automatizuotose sandėliavimo sistemose galinis vežimėlis gali atlikti tikslias kėlimo ir surinkimo užduotis, taip padidindamas sandėlio efektyvumą.
  • Įrangos priežiūra: Jis taip pat tinka ten, kur reikia dažnai kelti ir prižiūrėti įrangą, pavyzdžiui, remonto dirbtuvėse ir montavimo zonose.

Privalumai:

  • Kompaktiška struktūra: Kompaktiška konstrukcija padeda taupyti vietą ir mažina montavimo plotą.
  • Didelis našumas: Palyginti su tradiciniais galiniais vežimėliais, europinio vienajuosčio krano galinis vežimėlis pasižymi didesne keliamąja galia, didesniu stabilumu ir ilgesniu tarnavimo laiku.
  • Energijos vartojimo efektyvumas: Elektros pavaros sistema sunaudoja mažiau energijos, o tai padeda sumažinti eksploatacines išlaidas.
  • Mažas triukšmas ir vibracija: Dėl pažangios konstrukcijos ir gamybos metodų galinis vežimėlis veikia su minimaliu triukšmu ir vibracija, todėl užtikrinama stabili darbo aplinka.
  • Didelė sauga: Jame įdiegtos aukšto lygio saugos funkcijos, įskaitant apsaugą nuo perkrovos ir avarinio stabdymo sistemas, užtikrinančias operatoriaus saugumą.

Išvados:

Europos vienajuosčio krano galinis vežimėlis - tai didelio našumo krano komponentas, kuris yra kompaktiškas, efektyvus ir pasižymi nedideliu triukšmu bei vibracija. Jis idealiai tinka įvairioms pramoninėms reikmėms, ypač ten, kur reikia tikslaus valdymo ir didelio našumo. Jo pažangi konstrukcija padeda padidinti veiklos efektyvumą ir sumažinti energijos sąnaudas. Tačiau taip pat reikėtų atsižvelgti į didesnes pradines investicijų sąnaudas ir nuolatinės priežiūros reikalavimus.

Europos vieno sijos krano galinio vežimėlio parinkimo lentelė

Kėlimo pajėgumas
(t)
Krano tarpatramis
(m)
Galinių vežimėlių tipas pasiūlymas
Bėgių tipas
FFT serija
Pavaros varikliai
F serija
Pavaros varikliai
Kėlimo pajėgumas
(t)
Krano tarpatramis
(m)
Galinių vežimėlių tipas pasiūlymas
Bėgių tipas
FFT serija
Pavaros varikliai
F serija
Pavaros varikliai
3.2 7.5 EC14-17 P22 FFT3-0,3 KW FA37-0,37 KW 5 7.5 EC14-17 P22 FFT3-0,3 KW FA37-0,37 KW
10.5 EC14-17 P22 FFT3-0,3 KW FA37-0,37 KW 10.5 EC14-17 P22 FFT3-0,3 KW FA37-0,37 KW
13.5 EC14-17 P22 FFT3-0,3 KW FA37-0,37 KW 13.5 EC14-17 P22 FFT3-0,3 KW FA37-0,37 KW
16.5 EC14-22 P22 FFT3-0,3 KW FA37-0,37 KW 16.5 EC16-22 P22 FFT3-0,65 KW FA37-0,55 KW
19.5 EC16-27 P22 FFT3-0,65 KW FA37-0,55 KW 19.5 EC16-27 P22 FFT3-0,65 KW FA37-0,55 KW
22.5 EC16-31 P22 FFT3-0,65 KW FA37-0,55 KW 22.5 EC20-31 P22 FFT4-0,65 KW FA37-0,75 KW
25.5 EC16-37 P22 FFT3-0,65 KW FA37-0,55 KW 25.5 EC20-37 P22 FFT4-0,65 KW FA37-0,75 KW
28.5 EC20-37 P22 FFT4-0,65 KW FA37-0,75 KW 28.5 EC20-37 P22 FFT4-0,65 KW FA37-0,75 KW
31.5 EC20-40 P22 FFT4-0,65 KW FA37-0,75 KW 31.5 EC20-40 P22 FFT4-0,65 KW FA37-0,75 KW
8 7.5 EC20-17 P22 FFT4-0,65 KW FA37-0,75 KW 10 7.5 EC20-17 P22 FFT4-0,65 KW FA37-0,75 KW
10.5 EC20-22 P22 FFT4-0,65 KW FA37-0,75 KW 10.5 EC20-22 P22 FFT4-0,65 KW FA37-0,75 KW
13.5 EC20-22 P22 FFT4-0,65 KW FA37-0,75 KW 13.5 EC20-22 P22 FFT4-0,65 KW FA37-0,75 KW
16.5 EC20-27 P22 FFT4-0,65 KW FA37-0,75 KW 16.5 EC20-27 P22 FFT4-0,65 KW FA37-0,75 KW
19.5 EC20-27 P22 FFT4-0,65 KW FA37-0,75 KW 19.5 EC25-27 P22 FFT4-1,1 KW FA47-1,1 KW
22.5 EC20-31 P22 FFT4-0,65 KW FA37-0,75 KW 22.5 EC25-31 P22 FFT4-1,1 KW FA47-1,1 KW
25.5 EC25-36 P22 FFT4-1,1 KW FA47-1,1 KW 25.5 EC25-36 P22 FFT4-1,1 KW FA47-1,1 KW
28.5 EC25-36 P30 FFT4-1,1 KW FA47-1,1 KW 28.5 EC25-36 P30 FFT4-1,1 KW FA47-1,1 KW
31.5 EC25-40 P30 FFT4-1,1 KW FA47-1,1 KW 31.5 EC25-40 P30 FFT4-1,1 KW FA47-1,1 KW

1.Travelling mašinų dažnio konversijos greičio reguliavimas:0-32m/min;
2.Paskutiniai du EC skaitmenys yra rato skersmuo, t. y. 14 reiškia, kad rato skersmuo yra 140 mm;
3.Paskutiniai du ratų modelio skaitmenys yra galinės sijos ratų centrinis atstumas, t. y. -17 reiškia, kad centrinis atstumas yra 1700 m.

Užklausa

Kontaktinės formos demonstracinė versija