K serijos krumpliaratinis variklis
K serijos krumpliaratinio variklio specifikacijos
- Modeliai: K..03, K..04, K..05, K..06, K..07, K..08, K..09, K..10, K..12, K..15, K..16, K..18
- Greičio santykis: nuo 5,36 iki 179,8
- Galios diapazonas (kW): 0.12, 0.18, 0.25, 0.37, 0.55, 0.75, 1.1, 1.5, 2.2, 3, 4, 5.5, 7.5, 11, 15, 18.5, 22, 30, 37, 45, 55, 75, 90, 110, 132, 160, 200
- Struktūriniai tipai: KTK, KK, KD, KF, KDK, KFK, KFK
- Išėjimo sukimo momentas: nuo 200 Nm iki 50 000 Nm
Veikimo charakteristikos
K serijos krumpliaratinis variklis, F serijos krumpliaratinis variklis, ir R serijos krumpliaratiniai varikliai yra ne tik kompaktiški, bet ir galingi, nes, nepaisant mažo dydžio, užtikrina didelį sukimo momentą. Šie krumpliaratiniai varikliai suprojektuoti ir gaminami naudojant modulinę derinių sistemą. Todėl jie siūlo daugybę variklių derinių, montavimo konfigūracijų ir konstrukcinių variantų. Be to, dėl smulkiai išskaidytų pavarų perdavų perdavimo koeficientų juos galima sklandžiai pritaikyti įvairioms darbo sąlygoms ir pasiekti efektyvią elektromechaninę integraciją.
Visų pirma F, K ir R serijų reduktoriuose naudojama modulinė agregatų konstrukcija, kuri supaprastina gamybos procesą. Šis metodas gerokai sumažina dalių įvairovę ir atsargų kiekį, todėl sutrumpėja pristatymo laikas. Be to, šie reduktoriai išsiskiria dideliu perdavimo efektyvumu, mažomis energijos sąnaudomis ir puikiu bendru našumu, todėl yra išskirtinis pasirinkimas savo kategorijoje.
Pavaros varikliai turi didelio standumo ketaus korpusą, sustiprintą briaunomis, kad būtų dar tvirtesni. Be to, gamintojai krumpliaračius gamina iš aukštos kokybės legiruotojo plieno, taikydami anglinimo ir grūdinimo procesą. Po to jos tiksliai šlifuojamos, todėl užtikrinama sklandi transmisija, mažas triukšmas, didelė apkrova, minimalus temperatūros kilimas ir ilgesnis tarnavimo laikas.
Dėl savo išskirtinio universalumo šie krumpliaratiniai varikliai plačiai taikomi įvairiose pramonės šakose. Pavyzdžiui, jie nepakeičiami kėlimo įrangoje, lengvojoje pramonėje, eskalatoriuose, automatizuotose sandėliavimo sistemose, statybos mašinose, plieno ir metalurgijos, popieriaus ir medžio plokščių gamyboje. Be to, jie dažnai naudojami automobilių gamyboje, tabako mašinose, vandens apsaugos projektuose, spaudos ir pakavimo, farmacijos, tekstilės, statybinių medžiagų, logistikos, pašarų gamybos mašinose ir aplinkos apsaugos srityse.
Kad būtų užtikrintas saugus transportavimas, prieš gabenimą gamintojai šiuos reduktorius palieka be alyvos. Todėl naudotojams patariama prieš pradedant eksploatuoti variklius įpilti N220 vidutinio slėgio pramoninės krumpliaratinės alyvos, kad būtų optimizuotas jų veikimas.
Struktūra ir konfigūracija
Įrengimo formos
Variklio jungiamosios dėžutės padėtis
K serijos krumpliaračių variklio greičio santykio diapazonas ir didžiausias sukimo momentas
| Tipas | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 12 | 15 | 16 | 18 |
| Struktūrinė forma | KD，KK | |||||||||||
| Pavarų santykis | 5.36~ 106.38 |
5.81~ 131.87 |
6.57~ 145.14 |
7.28~ 144.79 |
7.24~ 192.18 |
7.21~ 197.37 |
8.71~ 176.05 |
8.69~ 143.47 |
8.68~ 146.07 |
12.65~ 150.41 |
17.34~ 164.50 |
17.18~ 179.8 |
| Didžiausias sukimo momentas N.m |
200 | 400 | 600 | 820 | 1550 | 2700 | 4300 | 8000 | 13000 | 18000 | 32000 | 50000 |
