K sērijas zobratu motors
K sērijas zobratu motora specifikācijas
- Modeļi: K..03, K..04, K..05, K..06, K..07, K..08, K..09, K..10, K..12, K..15, K..16, K..18
- Ātruma attiecība: 5,36 līdz 179,8
- Jaudas diapazons (kW): 0.12, 0.18, 0.25, 0.37, 0.55, 0.75, 1.1, 1.5, 2.2, 3, 4, 5.5, 7.5, 11, 15, 18.5, 22, 30, 37, 45, 55, 75, 90, 110, 132, 160, 200
- Struktūras veidi: KTK, KK, KD, KF, KDK, KDK, KFK
- Izejas griezes moments: no 200 Nm līdz 50 000 Nm
Veiktspējas raksturlielumi
K sērijas zobratu motors, F sērijas zobratu motors, un R sērijas zobratu motori ir ne tikai kompakti, bet arī jaudīgi, nodrošinot lielu griezes momentu, neskatoties uz to nelielo izmēru. Šie zobratu motori ir konstruēti un ražoti, izmantojot modulāro kombināciju sistēmu. Tādējādi tie piedāvā plašu motoru kombināciju, montāžas konfigurāciju un konstrukcijas iespēju klāstu. Turklāt smalki gradētie pārnesumu pārnesumu koeficienti ļauj tiem nevainojami pielāgoties dažādiem ekspluatācijas apstākļiem, panākot efektīvu elektromehānisko integrāciju.
Jo īpaši F, K un R sērijas zobratu reduktori izmanto moduļu bloku konstrukciju, kas racionalizē ražošanas procesu. Šī pieeja ievērojami samazina detaļu daudzveidību un krājumu līmeni, tādējādi saīsinot piegādes laiku. Turklāt šie zobratu motori izceļas ar augstu transmisijas efektivitāti, zemu enerģijas patēriņu un izcilu kopējo veiktspēju, padarot tos par izcilu izvēli savā kategorijā.
Zobratu motoriem ir augstas stiprības čuguna korpuss, kas pastiprināts ar ribām, lai nodrošinātu papildu izturību. Turklāt ražotāji zobratus izgatavo no augstas kvalitātes leģētā tērauda, izmantojot uzkausēšanas un rūdīšanas sacietēšanas procesu. Pēc tam tiek veikta precīza slīpēšana, kas nodrošina vienmērīgu transmisiju, zemu trokšņa līmeni, augstu slodzes jaudu, minimālu temperatūras paaugstināšanos un ilgāku kalpošanas laiku.
Pateicoties to izcilajai daudzpusībai, šie zobratu motori tiek plaši izmantoti dažādās nozarēs. Piemēram, tie ir neaizstājami pacelšanas iekārtās, vieglajā rūpniecībā, eskalatoros, automatizētās uzglabāšanas sistēmās, celtniecības mašīnās, tērauda un metalurģijas, papīra ražošanas un koka paneļu ražošanas iekārtās. Turklāt tos bieži izmanto automobiļu ražošanā, tabakas mašīnās, ūdens saglabāšanas projektos, poligrāfijā un iepakošanā, farmācijā, tekstilrūpniecībā, būvmateriālu ražošanā, loģistikā, barības mašīnās un vides aizsardzībā.
Pirms transportēšanas ražotāji atstāj šos reduktorus bez eļļas, lai nodrošinātu drošu transportēšanu. Tāpēc, lai optimizētu dzinēju darbību, lietotājiem ieteicams pirms dzinēju ekspluatācijas pievienot N220 vidēja spiediena rūpniecisko zobratu eļļu.
Struktūra un konfigurācija
Uzstādīšanas veidlapas
Motora savienojuma kārbas pozīcija
K sērijas zobratu motora ātruma koeficienta diapazons un maksimālais griezes moments
| Tips | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 12 | 15 | 16 | 18 |
| Strukturālā forma | KD，KK | |||||||||||
| Pārnesumu attiecība | 5.36~ 106.38 |
5.81~ 131.87 |
6.57~ 145.14 |
7.28~ 144.79 |
7.24~ 192.18 |
7.21~ 197.37 |
8.71~ 176.05 |
8.69~ 143.47 |
8.68~ 146.07 |
12.65~ 150.41 |
17.34~ 164.50 |
17.18~ 179.8 |
| Maksimālais griezes moments N.m |
200 | 400 | 600 | 820 | 1550 | 2700 | 4300 | 8000 | 13000 | 18000 | 32000 | 50000 |
