![\"\"](\"https:\/\/www.hnhlcranes.com\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/WJK-Rail-Clip-2-300x95.jpg\")
<\/h6>\n<\/h6>\nDe WJK railklem<\/strong> is speciaal ontworpen voor gebruik met stalen balken en heeft een hefcapaciteit van 350 ton per set, die in totaal uit zeven componenten bestaat. Dit robuuste ontwerp garandeert optimale prestaties bij een reeks zware toepassingen.<\/p>\n De WJK bodemplaat<\/strong> wordt aan de flens van de stalen kraanbalk gelast met behulp van driezijdige omlassen of tweezijdige zijlassen. Deze configuratie zorgt ervoor dat de horizontale dwarskracht van de kraan soepel wordt overgebracht op de kraanbalk. Bovendien wordt structurele verzwakking door overmatig boren op de flens geminimaliseerd, wat de dwarsdraagkracht van de kraanbalk aanzienlijk vergroot.<\/p>\n De voetplaat is verbonden met het onderste uiteinde van de T-bout via een kogelgewricht<\/strong>waardoor de T-bout loodrecht op de bovenkap blijft staan bij zijdelingse krachtuitoefening. Dit verbindingsontwerp maakt ook een lichte kanteling mogelijk. Hierdoor wordt de zijdelingse impact van de kraan op de rail, de kraanbalk en het remsysteem effectief verminderd, wat uiteindelijk de structurele levensduur van deze componenten verlengt.<\/p>\n De WJK railklemmen<\/strong> kenmerk een afstelplaat voor meter<\/strong>waarmee de spoorbreedte nauwkeurig kan worden afgesteld. Deze functie verbetert niet alleen de nauwkeurigheid van de installatie, maar vermindert ook afwijkingen in de middellijn van de rail. Verder is het voorzien van een dubbel zelfblokkerend mechanisme dat losraken tijdens gebruik voorkomt en zorgt voor stabiele prestaties.<\/p>\n De T-bouten<\/strong> en bovenste afdekplaten<\/strong> van de WJK-clips kunnen eenvoudig worden gemonteerd en gedemonteerd, wat de constructie- en onderhoudswerkzaamheden aanzienlijk vereenvoudigt. Dit installatie- en onderhoudsgemak vertaalt zich in minder stilstand en een hogere operationele effici\u00ebntie.<\/p>\n De afdekplaat boven<\/strong> is zo ontworpen dat hij overeenkomt met de kromming van de dwarsdoorsnede van de rail. Dit zorgt ervoor dat de rail stevig wordt vastgezet zonder de lichte beweging in de lengterichting te belemmeren. Bovendien vergemakkelijkt deze eigenschap het lassen van rails over de hele lengte, waardoor de WJK railklem veelzijdig is in verschillende railconfiguraties.<\/p>\n De afstand tussen de vaste componenten wordt bepaald op basis van de hijscapaciteit van de kraan. Voor kranen met lasten \u2264275t is de afstand 600 mm; voor kranen met lasten >275t wordt de afstand echter teruggebracht tot 500 mm om de grotere last op te vangen.<\/p>\n De basis van de vaste component<\/strong> wordt aan de kraanbalk gelast met elektrodemodellen die compatibel zijn met het materiaal van de verbindingsonderdelen. Bijvoorbeeld, E4303 elektroden<\/strong> worden gebruikt voor Q235 staal<\/strong>terwijl E5015 elektroden<\/strong> hebben de voorkeur voor Q345 staal<\/strong> om een sterke en betrouwbare verbinding te garanderen.<\/p>\n De lastypen zijn afhankelijk van het bedrijfsniveau van de kraan. Voor middelgrote kranen<\/strong>worden tweezijdige lasnaden gebruikt, terwijl voor zwaar gebruik<\/strong> (of superzwaar gebruik<\/strong>) kranen hebben omringende lasnaden aan drie kanten nodig om de hogere belastingen en spanningen aan te kunnen.<\/p>\n Voor middelgrote kranen<\/strong> (Q \u2264 275t) is het maximale aanhaalmoment van de bout ingesteld op 150N-m, terwijl voor zware kranen<\/strong>Het aanhaalmoment is verhoogd naar 220 Nm om de grotere krachten tijdens het gebruik op te vangen.<\/p>\n De maximaal toelaatbare dwarskracht<\/strong> voor de WJK-railklem is 45 kN. Dit zorgt ervoor dat de railklem aanzienlijke zijwaartse krachten kan weerstaan zonder de structurele integriteit aan te tasten.<\/p>\n Door deze geavanceerde ontwerpkenmerken op te nemen, is de WJK railklem<\/strong> zorgt voor een veilige, betrouwbare en duurzame verbinding tussen de kraan en het railsysteem en verbetert zo de algehele operationele effici\u00ebntie en veiligheid.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Lassen van de basisplaat<\/strong><\/h4>\n
Kogelgewricht verbinding<\/strong><\/h4>\n
Plaat voor meteraanpassing<\/strong><\/h4>\n
Installatie- en onderhoudsgemak<\/strong><\/h4>\n
Compatibiliteit met railkromming<\/strong><\/h4>\n
Vaste componentafstand<\/strong><\/h4>\n
Compatibiliteit lasmateriaal<\/strong><\/h4>\n
Lastypen gebaseerd op kraanbelasting<\/strong><\/h4>\n
Aanhaalmoment bout<\/strong><\/h4>\n
Maximale zijdelingse kracht<\/strong><\/h4>\n
Specificaties van WJK Rail Clip<\/span><\/strong><\/h6>\n
\n