Elektrohydrauliczny hamulec tarczowy
Hamulec tarczowy do dźwigów serii YP1
- Model siłownika: Ed220-50, Ed300-50, Ed500-60, Ed800-60
- Średnica tarczy hamulcowej (mm): 315-500
- Maksymalny moment hamowania (Nm): 280-1750
Hamulec tarczowy do dźwigów serii YP2
- Model siłownika: Ed500-60, Ed800-60, Ed1250-60, Ed2000-60, Ed3000-60
- Średnica tarczy hamulcowej (mm): 450-710
- Maksymalny moment hamowania (Nm): 1000-8400
Hamulec tarczowy do dźwigów serii YP3
- Model siłownika: Ed1250-80, Ed2000-80, Ed1250-60, Ed3000-80
- Średnica tarczy hamulcowej (mm): 630-1250
- Maksymalny moment hamowania (Nm): 3750-20000
Elektryczny hydrauliczny hamulec tarczowy
Elektrohydrauliczne hamulce tarczowe serii YP1, YP2 i YP3 to wysokowydajne, wielofunkcyjne i zaawansowane produkty. Hamulce te są wyposażone w kilka funkcji, w tym automatyczne wyrównywanie odległości cofania klocków i automatyczną kompensację zużycia klocków. W rezultacie zapewniają one wygodną konserwację podczas użytkowania. Co więcej, użytkownicy mogą zainstalować różne wyłączniki krańcowe, które zapewniają niezbędne sygnały zabezpieczające blokadę do głównego sterownika PLC. Z tego powodu hamulce te idealnie nadają się do zwalniania i parkowania (przytrzymywania) w szerokiej gamie nowoczesnych, wielkogabarytowych urządzeń. Takie urządzenia obejmują specjalistyczne maszyny przeładunkowe, maszyny do podnoszenia i transportu, sprzęt metalurgiczny, maszyny górnicze i maszyny inżynieryjne.
Główne cechy elektrohydraulicznego hamulca tarczowego
- Aby zapewnić stałą wydajność, hamulce są wyposażone w blokujące urządzenie wyrównujące zwijanie i automatyczny system pozycjonowania klocków. Urządzenia te utrzymują równe odległości cofania po obu stronach hamulca bez konieczności ręcznej regulacji. W rezultacie całkowicie zapobiegają kontaktowi klocka z tarczą hamulcową, poprawiając bezpieczeństwo i wydajność.
- Ponadto, wszystkie główne punkty obrotu posiadają łożyska samosmarujące. Eliminuje to potrzebę dodatkowego smarowania, dzięki czemu hamulce te są wydajne, czułe i zdolne do uruchomienia hamulców w zaledwie 0,25-0,4 sekundy.
- Ponadto hamulce są wyposażone w bezstopniowy mechanizm automatycznej kompensacji zużycia klocków. System ten zapewnia stałą drogę cofania i moment hamowania, eliminując potrzebę częstych regulacji.
- Moment obrotowy sprężyny wewnętrznej jest regulowany i jest wyposażony w skalę momentu obrotowego do precyzyjnych pomiarów. Ponadto klocki hamulcowe typu wkładanego umożliwiają łatwą wymianę i są dostępne w różnych materiałach, w tym półmetalicznych, metalurgii proszków i innych opcjach, aby dostosować się do różnych warunków pracy.
- Układ hamulcowy współpracuje również z nowo zaprojektowanym, bardzo czułym i trwałym siłownikiem, który zwiększa jego ogólną wydajność.
- Aby zapewnić bezpieczeństwo i niezawodność, system zawiera ręczne urządzenie zwalniające, które pozwala użytkownikom zwolnić hamulec w przypadku awarii zasilania.
Warunki pracy elektrohydraulicznego hamulca tarczowego
- Temperatura otoczenia: Hamulec działa wydajnie w zakresie temperatur od -20°C do +50°C.
- Wilgotność względna: Działa optymalnie, gdy wilgotność względna wynosi ≤90%.
Akcesoria opcjonalne
Dostępnych jest kilka opcjonalnych akcesoriów, które dodatkowo zwiększają funkcjonalność hamulca:
- Ręczne urządzenie zwalniające: Urządzenie to umożliwia ręczne zwolnienie hamulca w razie potrzeby.
- Zwolnienie (otwarcie hamulca) Wyłącznik krańcowy: Ten przełącznik wskazuje, czy hamulec został prawidłowo zwolniony lub zapewnia ochronę przed blokadą.
- Wyłącznik krańcowy zużycia klocków hamulcowych: Przełącznik ten sygnalizuje, gdy klocki hamulcowe osiągną limit zużycia, zapewniając również ochronę przed blokadą.
Informacje o zamówieniu
Wymiary i dane techniczne
Wymiary i dane techniczne hamulców tarczowych serii YP1 |
||||||||||||||||||||||||||||
Typ pędnika | h1 | H | H1 | H2 | H3 | b | k | k1 | k2 | d1 | n | n1 | n2 | F | W | M | A1 | A2 | A3 | C1 | C2 | T1 | T2 | |||||
A | B | A | B | A | B | A | B | |||||||||||||||||||||
Ed220-50 | 230 | 685 | 845 | 526 | 218 | 70 | 120 | 80 | 180 | 18 | 14 | 20 | 20 | 300 | 300 | 80 | 260 | 250 | 180 | 150 | 245 | 280 | 80 | 197 | 160 | 160 | 197 | |
Ed300-50 | ||||||||||||||||||||||||||||
Ed500-60 | 300 | 250 | 260 | 320 | 254 | 194 | 194 | 254 | ||||||||||||||||||||
Ed800-60 | ||||||||||||||||||||||||||||
Względne wymiary tarczy hamulcowej | Dane techniczne (mm) | |||||||||||||||||||||||||||
d2 Średnica tarczy |
b1 | s | d3 | d4 | e | p | Pędnik | Średnica tarczy | Waga (kg) |
|||||||||||||||||||
Typ pędnika | Moc (W) |
Oceniony Prąd(A) |
Waga (kg) |
315 | 355 | 400 | 450 | 500 | ||||||||||||||||||||
315 | 20 | 0.7~0.9 | 235 | 120 | 117.5 | 58 | Maksymalny moment hamowania μ=0,4 | |||||||||||||||||||||
355 | 20 | 275 | 160 | 137.5 | 78 | Ed220-50 | 120 | 0.38 | 10 | 280 | 320 | 85 | ||||||||||||||||
400 | 20 | 320 | 205 | 160 | 100 | Ed300-50 | 250 | 0.78 | 14 | 400 | 450 | 500 | 88 | |||||||||||||||
450 | 20 | 370 | 255 | 185 | 125 | Ed500-60 | 370 | 1.34 | 23 | 710 | 800 | 900 | 1000 | 94 | ||||||||||||||
500 | 20 | 420 | 305 | 210 | 150 | Ed800-60 | 550 | 1.52 | 25 | 1150 | 1350 | 1560 | 1750 | 96 |
Wymiary i dane techniczne hamulców tarczowych serii YP2 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
Typ pędnika | h1 | H | H1 | H2 | H3 | b | k | k1 | k2 | d1 | n | n1 | n2 | F | W | M | A1 | A2 | A3 | C1 | C2 | T1 | T2 | ||||||||||
A | B | A | B | A | B | A | B | ||||||||||||||||||||||||||
Ed500-60 | 280 | 965 | 1170 | 695 | 195 | 90 | 140 | 130 | 130 | 22 | 15 | 20 | 20 | 370 | 375 | 90 | 335 | 295 | 235 | 190 | 305 | 365 | 92 | 254 | 194 | 194 | 254 | ||||||
Ed800-60 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Ed1250-60 | 335 | 310 | 325 | 355 | 268 | 240 | 240 | 268 | |||||||||||||||||||||||||
Ed2000-60 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Ed3000-60 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Względne wymiary tarczy hamulcowej | Dane techniczne (mm) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
d2 Średnica tarczy |
b1 | s | d3 | d4 | e | p | Pędnik | Średnica tarczy | Waga (kg) |
||||||||||||||||||||||||
Typ pędnika | Moc (W) |
Oceniony Prąd(A) |
Waga (kg) |
450 | 500 | 560 | 630 | 710 | |||||||||||||||||||||||||
450 | 30 | 0.7~1.1 | 350 | 200 | 175 | 105 | Maksymalny moment hamowania μ=0,4 | ||||||||||||||||||||||||||
500 | 30 | 400 | 250 | 200 | 130 | Ed500-60 | 370 | 1.34 | 23 | 1000 | 1150 | 1350 | 166 | ||||||||||||||||||||
560 | 30 | 460 | 310 | 230 | 160 | Ed800-60 | 550 | 1.52 | 25 | 1600 | 1800 | 2120 | 2500 | 169 | |||||||||||||||||||
630 | 30 | 530 | 380 | 265 | 195 | Ed1250-60 | 550 | 1.52 | 40 | 2500 | 2875 | 3350 | 4000 | 4500 | 185 | ||||||||||||||||||
710 | 30 | 610 | 460 | 305 | 235 | Ed2000-60 | 750 | 1.98 | 40 | 4000 | 4500 | 5400 | 6300 | 7100 | 189 | ||||||||||||||||||
Ed3000-60 | 900 | 2.21 | 42 | 4600 | 5300 | 6300 | 7300 | 8400 | 192 | ||||||||||||||||||||||||
Uwaga: 1) s = prześwit hamulca. 2) d4 = maksymalna dopuszczalna średnica sprzęgła lub piasty. 3) Średni współczynnik tarcia standardowych materiałów ciernych. |
Wymiary i dane techniczne hamulców tarczowych serii YP3 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
Typ pędnika | h1 | H | H1 | H2 | H3 | b | k | k1 | k2 | d1 | n | n1 | n2 | F | W | M | A1 | A2 | A3 | C1 | C2 | T1 | T2 | |||||||||
A | B | A | B | A | B | A | B | |||||||||||||||||||||||||
Ed1250-60 | 370 | 1115 | 1145 | 880 | 345 | 120 | 160 | 180 | 180 | 27 | 20 | 30 | 50 | 410 | 460 | 110 | 340 | 310 | 286 | 240 | 340 | 370 | 113 | 268 | 240 | 240 | 268 | |||||
Ed2000-60 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Ed3000-60 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Względne wymiary tarczy hamulcowej | Dane techniczne (mm) | |||||||||||||||||||||||||||||||
d2 Średnica tarczy |
b1 | S | d3 | 04 | e | p | Pędnik | Średnica tarczy | Waga (kg) |
|||||||||||||||||||||||
Typ pędnika | Moc (W) |
Oceniony Prąd(A) |
Waga (kg) |
630 | 710 | 800 | 900 | 1000 | 1250 | |||||||||||||||||||||||
630 | 30 | 0.7~1.3 | 500 | 310 | 250 | 170 | Maksymalny moment hamowania M=0,4 | |||||||||||||||||||||||||
710 | 30 | 580 | 390 | 290 | 210 | Ed1250-60 | 550 | 1.52 | 40 | 3750 | 4500 | 5000 | 5600 | 302 | ||||||||||||||||||
800 | 30 | 670 | 480 | 335 | 255 | Ed2000-60 | 750 | 1.98 | 40 | 6000 | 7100 | 8000 | 9100 | 10500 | 306 | |||||||||||||||||
900 | 30 | 770 | 580 | 385 | 305 | Ed3000-60 | 900 | 2.21 | 42 | 9000 | 10500 | 12000 | 13650 | 15600 | 20000 | 313 | ||||||||||||||||
1000 | 30 | 870 | 680 | 435 | 355 | Uwaga:1)s=Luz hamowania. 2)d4=Maks. dopuszczalna średnica sprzęgła lub piasty. 3) Średni współczynnik tarcia standardowych materiałów ciernych |
||||||||||||||||||||||||||
1250 | 30 | 1120 | 930 | 560 | 480 |