Freio a disco eletro-hidráulico

Freio a disco para guindastes da série YP1

  • Modelo do atuador: Ed220-50, Ed300-50, Ed500-60, Ed800-60
  • Diâmetro do disco de freio (mm): 315-500
  • Torque máximo de frenagem (N.m): 280-1750

Freio a disco para guindastes da série YP2

  • Modelo do atuador: Ed500-60, Ed800-60, Ed1250-60, Ed2000-60, Ed3000-60
  • Diâmetro do disco de freio (mm): 450-710
  • Torque máximo de frenagem (N.m): 1000-8400

Freio a disco para guindastes da série YP3

  • Modelo do atuador: Ed1250-80, Ed2000-80, Ed1250-60, Ed3000-80
  • Diâmetro do disco de freio (mm): 630-1250
  • Torque máximo de frenagem (N.m): 3750-20000
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Freio a disco hidráulico elétrico

Os freios a disco eletro-hidráulicos das séries YP1, YP2 e YP3 são produtos avançados, multifuncionais e de alto desempenho. Esses freios são projetados com vários recursos, incluindo a equalização automática da distância de retração da pastilha e a compensação automática do desgaste da pastilha. Como resultado, eles garantem uma manutenção conveniente durante o uso. Além disso, os usuários podem instalar vários interruptores de limite, que fornecem sinais essenciais de proteção de intertravamento para o PLC principal. Por esse motivo, esses freios são ideais para as funções de desaceleração e estacionamento (retenção) em uma ampla variedade de equipamentos modernos e de grande escala. Esses equipamentos incluem máquinas especializadas de manuseio, máquinas de elevação e transporte, equipamentos metalúrgicos, máquinas de mineração e máquinas de engenharia.

Principais características do freio a disco eletro-hidráulico

  • Para garantir um desempenho consistente, os freios são equipados com um dispositivo de equalização de retração de intertravamento e um sistema automático de posicionamento de pastilhas. Esses dispositivos mantêm distâncias de retração iguais em ambos os lados do freio sem a necessidade de ajustes manuais. Consequentemente, eles impedem completamente o contato da pastilha com o disco de freio, melhorando a segurança e o desempenho.
  • Além disso, todos os pontos de articulação principais incorporam rolamentos autolubrificantes. Isso elimina a necessidade de lubrificação adicional, tornando esses freios eficientes, ágeis e capazes de acionar os freios em apenas 0,25 a 0,4 segundos.
  • Além disso, os freios apresentam um mecanismo de compensação automática e contínua do desgaste das pastilhas. Esse sistema garante uma distância de retração e um torque de frenagem consistentes, eliminando assim a necessidade de ajustes frequentes.
  • O torque da mola interna é ajustável e vem equipado com uma escala de torque para medições precisas. Além disso, as pastilhas de freio do tipo inserção permitem uma fácil substituição e estão disponíveis em vários materiais, incluindo semi-metálicos, metalurgia do pó e outras opções, para atender a diferentes condições de operação.
  • O sistema de freio também é combinado com um atuador recém-projetado, altamente responsivo e durável, que aprimora seu desempenho geral.
  • Para segurança e confiabilidade, o sistema inclui um dispositivo de liberação manual, que permite aos usuários liberar o freio em caso de falta de energia.

Condições operacionais do freio a disco eletro-hidráulico

  • Temperatura ambiente: O freio opera com eficiência em uma faixa de temperatura de -20°C a +50°C.
  • Umidade relativa: Ele funciona de forma ideal quando a umidade relativa é ≤90%.

Acessórios opcionais

Vários acessórios opcionais estão disponíveis para aprimorar ainda mais a funcionalidade do freio:

  • Dispositivo de liberação manual: Esse dispositivo permite a liberação manual do freio quando necessário.
  • Interruptor de limite de liberação (abertura do freio): Essa chave indica se o freio foi liberado corretamente ou fornece proteção de intertravamento.
  • Chave de limite de desgaste do coxim: Esse interruptor sinaliza quando as pastilhas de freio atingem seu limite de desgaste, oferecendo também proteção de intertravamento.
Informações sobre pedidos

Dimensões e dados técnicos

Dimensões e dados técnicos dos freios a disco da série YP1
Tipo de propulsor h1 H H1 H2 H3 b k k1 k2 d1 n n1 n2 F W M A1 A2 A3 C1 C2 T1 T2
A B A B A B A B
Ed220-50 230  685  845  526  218  70  120  80  180  18  14  20  20  300  300  80  260  250  180  150  245  280  80  197  160  160  197 
Ed300-50
Ed500-60 300  250  260  320  254  194  194  254 
Ed800-60
Dimensões relativas do disco de freio Dados técnicos (mm)
d2
Diâmetro do disco
b1 s d3   d4 e p Propulsor Diâmetro do disco Peso
(kg)
Tipo de propulsor Potência
(W)
Classificado
Corrente(A)
Peso
(kg)
315  355  400  450  500 
315  20  0.7~0.9 235  120  117.5  58  Torque máximo do freio μ=0,4
355  20  275  160  137.5  78  Ed220-50 120  0.38  10  280  320  85 
400  20  320  205  160  100  Ed300-50 250  0.78  14  400  450  500  88 
450  20  370  255  185  125  Ed500-60 370  1.34  23  710  800  900  1000  94 
500  20  420  305  210  150  Ed800-60 550  1.52  25  1150  1350  1560  1750  96 
Dimensões e dados técnicos dos freios a disco da série YP2
Tipo de propulsor h1 H H1 H2 H3 b k k1 k2 d1 n n1 n2 F  W M A1 A2 A3 C1 C2 T1 T2
A B A B A B A B
Ed500-60 280  965  1170  695  195  90  140  130  130  22  15  20  20  370  375  90  335  295  235  190  305  365  92  254  194  194  254 
Ed800-60
Ed1250-60 335  310  325  355  268  240  240  268 
Ed2000-60
Ed3000-60
Dimensões relativas do disco de freio Dados técnicos (mm)
d2
Diâmetro do disco
b1 s d3   d4 e p Propulsor Diâmetro do disco Peso
(kg)
Tipo de propulsor Potência
(W)
Classificado
Corrente(A)
Peso
(kg)
450  500  560  630  710 
450  30  0.7~1.1 350  200  175  105  Torque máximo do freio μ=0,4
500  30  400  250  200  130  Ed500-60 370  1.34  23  1000  1150  1350  166 
560  30  460  310  230  160  Ed800-60 550  1.52  25  1600  1800  2120  2500  169 
630  30  530  380  265  195  Ed1250-60 550  1.52  40  2500  2875  3350  4000  4500  185 
710  30  610  460  305  235  Ed2000-60 750  1.98  40  4000  4500  5400  6300  7100  189 
Ed3000-60 900  2.21  42  4600  5300  6300  7300  8400  192 
Observação:1)s=Liberdade do freio.2)d4=Diâmetro máximo permitido do acoplamento ou do cubo.3)Fator de atrito médio dos materiais de atrito padrão

Dimensões e dados técnicos dos freios a disco da série YP3
Tipo de propulsor h1 H H1 H2 H3 b k k1 k2 d1 n n1 n2 F W  M A1 A2 A3 C1 C2 T1 T2
A B A B A B A B
Ed1250-60 370  1115  1145  880  345  120  160  180  180  27  20  30  50  410  460  110  340  310  286  240  340  370  113  268  240  240  268 
Ed2000-60
Ed3000-60
Dimensões relativas do disco de freio Dados técnicos (mm)
d2
Diâmetro do disco
b1 S d3   04 e p Propulsor Diâmetro do disco Peso
  (kg)
Tipo de propulsor Potência
(W)
Classificado
Corrente(A)
Peso
(kg)
630  710  800  900  1000  1250 
630  30  0.7~1.3 500  310  250  170  Torque máximo do freio M=0,4
710  30  580  390  290  210  Ed1250-60 550    1.52  40  3750  4500  5000  5600  302 
800  30  670  480  335  255  Ed2000-60 750    1.98  40  6000  7100  8000  9100  10500  306 
900  30  770  580  385  305  Ed3000-60 900    2.21  42  9000  10500  12000  13650  15600  20000  313 
1000  30  870  680  435  355  Observação:1)s=Liberação do freio. 2)d4=Diâmetro máximo permitido do acoplamento ou do cubo.
3) Fator de atrito médio de materiais de atrito padrão
1250  30  1120  930  560  480 

 

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