O material da roda da ponte rolante geralmente é selecionado de acordo com o ambiente de uso (carga, frequência, desgaste). Veja a seguir vários dos principais materiais comumente usados no setor e suas características:
1. ZG430-640 (aço fundido)
De acordo com o padrão chinês GB/T 11352-2009 (Aço fundido estrutural de carbono), ZG430-640 é um dos materiais mais comumente usados para rodas de guindaste.
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Ele fornece um resistência à tração de ≥ 640 MPa, a resistência ao escoamento de ≥ 430 MPae um alongamento de ≥ 14%.
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Além disso, ele oferece excelente resistência ao impacto e propriedades mecânicas gerais.
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Portanto, os engenheiros geralmente escolhem esse material para pontes rolantes de médio a grande porte devido ao seu desempenho equilibrado e à eficiência de custo.
2. 42CrMo (aço-liga)
De acordo com GB/T 3077O 42CrMo é uma liga de aço de alto desempenho amplamente utilizada em aplicações pesadas.
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Após a têmpera e o revenimento, ele atinge um resistência à tração de ≥ 980 MPa e um resistência ao escoamento de ≥ 850 MPacom alta resistência à fadiga e tenacidade.
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Como resultado, os fabricantes geralmente escolhem o 42CrMo para rodas motrizes ou aplicativos que exigem partidas/paradas frequentes e altas cargas dinâmicas.
3. 65Mn (aço para molas com alto teor de manganês)
Em conformidade com GB/T 1222O 65Mn é um tipo de aço carbono manganês para molas que oferece excelente resistência ao desgaste e alta dureza (HRC 45-55).
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Embora sua resistência seja um pouco menor, ele tem um bom desempenho em alto desgaste e baixo impacto ambientes de trabalho.
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Consequentemente, as empresas costumam aplicá-lo a componentes como rodas de transportadores ou roletes.
4. QT500-7 / QT600-3 (ferro fundido dúctil)
Conforme definido em GB/T 1348O ferro fundido dúctil, como o QT500-7 ou o QT600-3, oferece uma resistência à tração de 500 a 600 MPa e um taxa de alongamento do 7-10%.
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Esse material é econômico e fácil de processarembora sua resistência ao desgaste seja menor do que a do aço.
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Portanto, os engenheiros geralmente o utilizam para guindastes para serviços leves ou rodas não acionadas onde o custo é a principal preocupação.
Roda de ponte rolante Métodos opcionais de tratamento térmico:
| Tratamento térmico | Finalidade | Materiais adequados |
|---|---|---|
| Normalização + têmpera | Para melhorar o desempenho mecânico geral | ZG430-640 |
| Têmpera + Revenimento | Para aumentar a força e a resistência à fadiga | 42CrMo, 65Mn |
| Endurecimento de superfície | Para melhorar a resistência ao desgaste da superfície | ZG430, 42CrMo |
| Endurecimento por indução | Frequentemente usado para rodas motrizes (endurecimento localizado) | ZG430, 42CrMo |
Seleção recomendada de materiais com base nas condições de trabalho:
| Condições de trabalho | Material recomendado |
|---|---|
| Guindaste de carga média, para uso geral | ZG430-640 |
| Carga pesada, operação frequente | 42CrMo |
| Alto desgaste, baixo impacto | 65Mn |
| Equipamentos para serviços leves, sensíveis ao custo | QT500-7 (ferro dúctil) |
