Sponka CGEK Rail Clip

Lastnosti sponke CGEK Rail Clip

Stranska prilagoditev

Spletna stran CGEK tirna sponka omogoča bočno nastavitev, kar optimizira pogoje za natančno namestitev in poravnavo tirnic. Ta prilagodljivost zagotavlja, da je tirni sistem natančno nameščen, kar omogoča nemoteno in učinkovito delovanje žerjava.

Zanesljivost pri prenašanju bočnih sil

Pritrjeni deli sponk so zasnovani tako, da zanesljivo prenašajo bočne sile, ki nastanejo med delovanjem žerjava. Tako zagotavljajo stabilnost, preprečujejo premikanje ter povečujejo splošno varnost in učinkovitost sistema žerjavnih tirnic.

Kompaktna zasnova

Te sponke z ozko in ravno strukturo zagotavljajo optimalne namestitvene dimenzije, zato so primerne za žerjave z vodilnimi kolesi in brez njih. Ta kompaktna zasnova pripomore k čim večji prostorski učinkovitosti in zagotavlja enostavno namestitev.

Mehanizem za samodejno zaklepanje

Zaradi klinaste zasnove in medsebojno povezanih nagnjenih površin zgornje in spodnje vpenjalne plošče se sponke samodejno zaskočijo. Ta mehanizem samodejnega zaklepanja poenostavi postopek namestitve in zagotavlja, da sponke med delovanjem ostanejo varno nameščene.

Nadzor tolerance in trajnost stikov

Sponka CGEK učinkovito upošteva tolerance tirnice in nosilca žerjava ter zagotavlja natančno prileganje. Poleg tega ohranja dolgotrajen stik med tirnico in podstavkom, ki ga podpirajo prednapeti podstavki, ki povečujejo vzdržljivost in stabilnost.

Zmanjšanje hrupa

Inovativna zasnova sponke CGEK znatno zmanjšuje hrup, kar prispeva k boljšemu delovnemu okolju. Ta lastnost je še posebej koristna v okoljih, kjer je nadzor hrupa ključnega pomena za ohranjanje učinkovitosti delovanja in udobja delavcev.

Materiali visoke trdnosti

Sestavni deli so izdelani iz nizkolegiranega konstrukcijskega jekla visoke trdnosti, kar zagotavlja večjo vzdržljivost in zmogljivost. Ta izbira materiala podaljšuje življenjsko dobo sponk, tudi v težkih in zahtevnih pogojih.

Vijaki visoke trdnosti

Sistem sponk za tirnice CGEK je opremljen z visoko trdnostnimi vijaki M20 razreda 8.8 in ponuja navor za zategovanje 220 N-m. Poleg tega zdrži največjo bočno silo 120 kN, ki jo povzroča pritisk koles, kar zagotavlja zanesljivo delovanje sponk pri velikih obremenitvah.

Koraki za namestitev sponke CGEK Rail Clip

Postavitev osnovne plošče

Za začetek namestite osnovne plošče vzdolž tirnice žerjava v razmiku 500 mm. Zagotovite, da so osnovne plošče poravnane pravokotno na tirnico, pri čemer je sredina T-vijaka oddaljena od osi tirnice v skladu z določeno vrednostjo aaa.

Varjenje osnovnih plošč

Nato varno privarite osnovne plošče na določenih mestih. S tem zagotovite, da so osnovne plošče trdno pritrjene na žerjavski nosilec in tvorijo stabilen temelj za celoten železniški sistem.

Zaporedna namestitev

Po varjenju osnovnih plošč nadaljujte z zaporedno namestitvijo sestavnih delov:

1. Namestite T-vijake na svoje mesto.
2. Sestavne dele namestite v naslednjem vrstnem redu: zgornja pokrivna plošča, ravna podložka, vzmetna podložka in matica.
3. Na koncu zategnite T-vijake in po potrebi prilagodite zgornjo pokrivno ploščo, da zagotovite varen in stabilen sestav.

Z upoštevanjem teh podrobnih korakov lahko učinkovito namestite sistem sponk za tirnice CGEK, ki zagotavlja zanesljivo in trajno rešitev za pritrditev tirnic žerjava ter nemoteno delovanje in dolgo življenjsko dobo. Zaradi natančnih konstrukcijskih značilnosti in enostavne namestitve je odlična izbira za zahtevne industrijske aplikacije.