Vinç kablo arabası

GHC Vinç kablo arabası Anahtar Parametreler:
  • Modeller: GHC-I, GHC-II, GHC-III, GHC-IV, GHC-V
  • Yürüme tekerleği çapları: Φ50, Φ63, Φ80
  • Yük kapasitesi: 50~150 kg
  • Uyumlu I-kiriş boyutları: 10#, 12#, 14#, 16#
Sevgiyi yaymak

GHC Vinç Kablo Arabasına Genel Bakış

GHC Crane kablo arabası, vinç arabaları için aktif bir güç kaynağı sistemi olarak işlev görür. Yumuşak kabloları güvenli bir şekilde yerinde tutan tekerlekler, braketler ve destek plakalarından oluşur. Çekiş çerçevesini kablo arabası ile senkronize ederek, vince etkin bir şekilde güç sağlar.

Özellikler ve Türler

Çok yönlülük sağlamak için, GHC Crane kablo arabası serisi hafif, orta ve ağır hizmet tipleri sunar. Ayrıca, arabalar üç çapta yürüme tekerlekleri ile birlikte gelir: Φ80, Φ63 ve Φ50. Yük kapasitesi 50 kg'dan az ile 150 kg arasında değişmektedir. Ayrıca, her tip destek plakası katmanlarının sayısına bağlı olarak farklı konfigürasyonlarda mevcuttur: tek katmanlı, çift katmanlı veya üç katmanlı.

Konfigürasyonlar ve Modeller

Bu arabalar üç ana konfigürasyonda mevcuttur: Öndeki araba halatlı çekiş arabası olarak hizmet verir, terminal ünitesi sabit bir süspansiyon braketi olarak işlev görür ve ara üniteler halatlı arabalar olarak çalışır. Özellikle, seride beş model bulunmaktadır: I, II, III, IV ve V.

Özelleştirme

12#, 14#, 16# veya daha büyük boyutlar gibi belirli I-kirişlere ihtiyaç duyan kullanıcılar için sipariş sürecinde özelleştirme seçenekleri mevcuttur.

GHC Vinç kablo arabasının özellikleri
Tip A a B I L l R Ağırlık (kg)
GHC-I 10# 170 72 195 110 145 110 50 2.84
GHC-II 10# 240 135 245 120 220 135 60 5.88
GHC-III 10# 240 135 285 130 260 180 80 7.09
GHC-IV 10# 320 200 315 130 300 200 95 7.33
GHC-V 10# 420 200 350 150 360 260 120 8.35

Vinç Kablo Arabası Kurulum Talimatları

  • Sabit Süspansiyon Braketini takın: Sabit süspansiyon braketini takarak başlayın. Daha sonra, daha fazla güvenlik için arkaya bir demir durdurucu kaynaklayın ve braketin sıkıca yerinde kalmasını sağlayın.
  • Çekiş Başlığını ayarlayın: Ardından, çalışma sırasında arabanın çekiş deliğinin kenarlarına çarpmasını önlemek için çekiş başlığını ayarlayın. Bu ayarlama düzgün hareket sağlar ve olası hasarı önler.
  • Uygun Kablo Uzunluğunu Sağlayın: Kablo uzunluğunun vinç açıklığının 1,2 katı artı 8 metre olduğundan emin olun. Bu uzunluk güvenli ve verimli çalışma için gereklidir.
  • Çekiş Çelik Tel Uzunluğunu Değiştirin: Çekiş çelik telinin uzunluğunu kablo bölümlerinden daha kısa olacak şekilde ayarlayın. Bu, çelik telin operasyonel yükü taşımasına olanak tanıyarak kabloların aşırı gerilmesini önler.
  • Değişken Kablo Çaplarını Kullanın: Değişken kablo çaplarıyla uğraşırken, kablo kelepçeleri arasına yumuşak kauçuk pedler yerleştirin. Bu adım, güvenli ve sıkı bir oturmayı garanti eden tek tip dış çaplar sağlar.
  • Kablo Yükünü Eşit Olarak Dağıtın: Dengeli gerilimi korumak ve olası hasar veya aşınmayı önlemek için kablo yükünü destek plakalarının her iki tarafına eşit olarak dağıtın.
  • Çok Katmanlı Arabalarda Yük Dengesi: İki katmanlı veya üç katmanlı kablo arabaları kullanırken aynı denge prensiplerini uygulayın. Bu, yükün eşit olarak dağıtılmasını sağlayarak çalışma sırasında dengeyi artırır.
  • Çift Pul ile ayarlayın: Ayar ara parçası olarak araba tertibatındaki çift pulları kullanın. Ray genişliği uygun değilse, ray göstergesini düzgün şekilde hizalamak için pulları sabit plakaların içine yerleştirin.