Затискач для рейок WJK

Особливості рейкового затискача WJK

У "The Затискач для рейок WJK спеціально розроблений для роботи зі сталевими балками і має вантажопідйомність 350 тонн на комплект, що складається з семи компонентів. Ця міцна конструкція забезпечує оптимальну продуктивність у широкому діапазоні важких умов експлуатації.

Зварювання фундаментної плити

У "The Опорна плита WJK приварюється до фланця сталевої підкранової балки за допомогою тристоронніх оточуючих зварних швів або двосторонніх бічних швів. Така конфігурація гарантує, що горизонтальна бічна сила від крана плавно передається на підкранову балку. Крім того, вона мінімізує ослаблення конструкції, спричинене надмірним свердлінням на фланці, що значно підвищує несучу здатність поперечного перерізу підкранової балки.

З'єднання кульових шарнірів

Опорна плита з'єднана з нижнім кінцем Т-образного болта за допомогою кульовий шарнірщо дозволяє Т-образному болту залишатися перпендикулярним до верхньої кришки під час бокового навантаження. Така конструкція з'єднання також дозволяє невеликий нахил. В результаті бічний вплив крана на рейку, підкранову балку та гальмівну систему ефективно зменшується, що в кінцевому підсумку подовжує термін служби цих компонентів.

Регулювальна пластина манометра

У "The Затискачі для рейок WJK є особливістю пластина для регулювання коліїщо дозволяє точно налаштувати ширину колії. Ця функція не тільки підвищує точність монтажу, але й зменшує відхилення осьової лінії рейки. Крім того, він оснащений подвійним самоблокувальним механізмом, який запобігає розхитуванню під час роботи, забезпечуючи стабільну роботу.

Простота встановлення та обслуговування

У "The Т-образні болти і верхні кришки Кліпси WJK легко збираються і розбираються, що значно спрощує будівництво і технічне обслуговування. Простота монтажу та обслуговування призводить до скорочення часу простою і підвищення експлуатаційної ефективності.

Сумісність з кривизною рейок

У "The верхня кришка розроблений відповідно до кривизни поперечного перерізу рейки. Це гарантує, що рейка буде щільно зафіксована, не перешкоджаючи її легкому поздовжньому руху. Крім того, ця особливість полегшує зварювання повнорозмірних рейок, що робить затискач WJK універсальним для різних конфігурацій рейок.

Фіксований інтервал між компонентами

Відстань між нерухомими компонентами визначається на основі вантажопідйомності крана. Для кранів вантажопідйомністю ≤275 т відстань становить 600 мм; однак для кранів вантажопідйомністю >275 т відстань зменшується до 500 мм, щоб врахувати збільшене навантаження.

Сумісність зварювальних матеріалів

У "The основа нерухомого компонента приварюється до кран-балки з використанням моделей електродів, сумісних з матеріалом з'єднувальних компонентів. Наприклад, Електроди E4303 використовуються для Сталь Q235в той час як Електроди E5015 є кращими для Сталь Q345 щоб забезпечити міцний і надійний зв'язок.

Типи зварних швів залежно від режиму роботи крана

Типи зварних швів залежать від рівня експлуатації крана. Для крани середньої вантажопідйомностівикористовуються двосторонні зварні шви, тоді як надміцний (або надміцний) вимагають тристоронніх прилеглих зварних швів, щоб витримувати високі навантаження і напруження.

Момент затягування болтів

Для крани середньої вантажопідйомності (Q ≤ 275t), максимальний момент затягування болтів встановлюється на рівні 150 Н-м, тоді як для важкі кранимомент затягування збільшується до 220 Н-м, щоб впоратися з більшими зусиллями, які виникають під час роботи.

Максимальна бічна сила

У "The максимально допустима бічна сила для рейкового скріплення WJK становить 45 кН. Це гарантує, що рейковий скріп витримує значні бічні зусилля без порушення його структурної цілісності.

Завдяки використанню цих вдосконалених конструктивних особливостей Затискач для рейок WJK забезпечує безпечне, надійне і довговічне з'єднання між краном і рейковою системою, тим самим підвищуючи загальну експлуатаційну ефективність і безпеку.