天車車輪的材質通常是根據使用環境(負荷、頻率、磨耗)來選擇。以下為業界常用的幾種主流材料及其特性:

1.ZG430-640 (鑄鋼)

根據中國標準 GB/T 11352-2009 (碳結構鑄鋼),ZG430-640 是起重機輪子最常用的材料之一。

  • 它提供了一個 拉伸強度 ≥ 640 MPa, a 屈服強度 ≥ 430 MPa和一個 延伸≥ 14%.

  • 此外,它還具有優異的抗衝擊性和整體機械特性。

  • 因此,工程師通常會選擇這種材料來製造中大型天車,因為它具有均衡的性能和成本效益。

2.42CrMo (合金鋼)

根據 GB/T 3077, 42CrMo 是一種高性能合金鋼,廣泛用於重型應用。

  • 經過淬火和回火後,達到 拉伸強度 ≥ 980 MPa 和一個 屈服強度 ≥ 850 MPa, 具有高抗疲勞性和韌性。

  • 因此,製造商經常選擇 42CrMo 用於 驅動輪 或應用程式需要 頻繁啟動/停止高動態負載.

3.65Mn(高錳彈簧鋼)

符合 GB/T 1222, 65Mn 是一種碳錳彈簧鋼,具有以下特性 優異的耐磨性高硬度 (HRC 45-55).

  • 雖然韌性稍低,但在下列情況下表現良好 高耐磨、低衝擊 工作環境。

  • 因此,企業通常將其應用於輸送機輪子或惰輪等組件。

4.QT500-7 / QT600-3 (球墨鑄鐵)

如以下定義 GB/T 1348QT500-7 或 QT600-3 等球墨鑄鐵可提供 拉伸強度為 500-600 MPa 和一個 7-10%的伸長率.

  • 這種材料是 經濟有效易於處理儘管其耐磨性比鋼低。

  • 因此,工程師通常將其用於 輕型起重機非驅動輪 成本是首要考慮因素。

天車輪可選擇的熱處理方法:

熱處理 目的 適用材料
正火 + 回火 提升整體機械性能 ZG430-640
淬火 + 回火 提高強度和抗疲勞性 42CrMo, 65Mn
表面硬化 改善表面耐磨性 ZG430、42CrMo
感應硬化 常用於驅動輪(局部硬化) ZG430、42CrMo

根據工作條件建議的材料選擇:

工作條件 推薦材料
中負載、一般用途起重機 ZG430-640
重負荷,頻繁操作 42CrMo
高耐磨、低衝擊 65Mn
輕載設備,成本敏感型 QT500-7(球墨铸铁)

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