Carrello di estremità della gru a sospensione europea

Il Carrello di estremità della gru a sospensione europea è un componente essenziale dei sistemi di gru a sospensione, progettato per sostenere la struttura della gru e consentire il movimento orizzontale lungo i binari. Progettato per soddisfare gli standard europei, offre prestazioni elevate, compattezza e durata. Questo tipo di carrello terminale è ampiamente utilizzato in varie applicazioni industriali dove l'ottimizzazione dello spazio, la precisione e la fluidità di funzionamento sono essenziali. In particolare, il suo design a sospensione consente una maggiore flessibilità nei movimenti della gru, rendendola particolarmente adatta alle strutture con spazi limitati.

Caratteristiche principali:

1. Progettazione strutturale: Il carrello di estremità della gru europea a sospensione è dotato di un robusto telaio in acciaio che garantisce un'elevata resistenza e un profilo leggero. Il suo design a sospensione elimina la necessità di gambe di supporto tradizionali, consentendo un funzionamento efficiente in ambienti con spazio limitato. Inoltre, il design compatto riduce al minimo lo spazio di installazione e migliora l'efficienza operativa complessiva.
2. Sistema di azionamento: Il carrello terminale è dotato di un avanzato sistema di azionamento elettrico, in genere alimentato da motori a corrente alternata. Questi motori assicurano velocità di traslazione costanti e stabili, garantendo al contempo un controllo preciso del movimento della gru. Inoltre, il sistema di azionamento garantisce un funzionamento regolare e riduce al minimo il consumo energetico, rendendolo ideale per l'uso a lungo termine in ambienti industriali difficili.
3. Meccanismo di sospensione: A differenza dei carrelli terminali tradizionali, il design a sospensione consente di sospendere il carrello terminale dalla struttura della gru. Ciò garantisce una maggiore flessibilità e un funzionamento più fluido, soprattutto in spazi ristretti o quando è richiesto un attrito minimo. Inoltre, è in grado di gestire i disallineamenti verticali, riducendo le sollecitazioni sul sistema della gru.
4. Sistema di cingoli e ruote: Il carrello di estremità incorpora ruote di sostegno realizzate con materiali ad alta resistenza, che offrono un'eccellente resistenza all'usura e capacità di carico. Queste ruote sono progettate per funzionare senza problemi sui binari standardizzati della gru, garantendo un movimento stabile e affidabile.
5. Precisione e stabilità: Il carrello di estremità della gru a sospensione europea è progettato per un funzionamento preciso e stabile. Riduce al minimo il rumore e le vibrazioni durante il movimento, assicurando un funzionamento regolare della gru anche in presenza di carichi pesanti e contribuendo a garantire prestazioni efficienti per lunghi periodi.

Vantaggi:

• Efficienza dello spazio: Il design a sospensione elimina la necessità di gambe di supporto aggiuntive, consentendo di risparmiare spazio prezioso e offrendo una maggiore flessibilità sia nell'installazione che nel funzionamento. Ciò è particolarmente vantaggioso nelle strutture con spazi limitati.
• Funzionamento regolare: Il meccanismo di sospensione riduce al minimo l'attrito, consentendo un movimento più fluido, che riduce l'usura del sistema e migliora l'efficienza operativa complessiva.
• Efficienza energetica: L'avanzato sistema di trazione elettrica garantisce un utilizzo ottimale dell'energia, riducendo i costi operativi e mantenendo elevate le prestazioni.
• Flessibilità: Il design della sospensione consente al carrello di estremità di adattarsi ai disallineamenti verticali e alle superfici irregolari, offrendo una maggiore flessibilità operativa e riducendo le sollecitazioni sul sistema della gru.
• Bassa rumorosità e vibrazioni: Il carrello terminale funziona con un rumore e una vibrazione minimi, contribuendo a un ambiente di lavoro più silenzioso e confortevole.

Conclusione:

Il carrello di estremità della gru a sospensione europea è un componente efficiente, compatto e altamente flessibile, ideale per un'ampia gamma di applicazioni industriali. Il suo design a sospensione offre diversi vantaggi, tra cui l'efficienza dello spazio, la fluidità di funzionamento e l'elevata precisione. Sebbene l'investimento iniziale e i requisiti di manutenzione possano essere più elevati rispetto ai carrelli terminali tradizionali, i vantaggi a lungo termine, come il risparmio energetico, la maggiore flessibilità e la riduzione dell'usura, ne fanno una scelta molto adatta alle strutture con esigenze operative impegnative.

1.DU10 3,2t Carrello terminale della gru a sospensione

 

① tampone；②Trave terminale；Ruote(guida)；④Ruote(inattivo)；Ruote(al minimo o in marcia)

 

2.DU13 5t Carrello di estremità della gru a sospensione

 

① tampone；②Trave terminale；Ruote(azionamento)；④Ruote(inattivo)；Ruote(al minimo o in marcia)

 

3.DU16 10t Carrello terminale della gru a sospensione

① tampone；②Trave terminale；Ruote(azionamento)；④Ruote(inattivo)；Ruote(al minimo o in marcia)