Klip WJK Rail

Vlastnosti koľajničkového klipu WJK

Stránka Klip na koľajnicu WJK je špeciálne navrhnutý na použitie s oceľovými nosníkmi a má nosnosť 350 ton na súpravu, ktorá pozostáva celkovo zo siedmich komponentov. Táto robustná konštrukcia zaručuje optimálny výkon v celom rade aplikácií s veľkým zaťažením.

Zváranie základnej dosky

Stránka Základná doska WJK je privarená k prírube oceľového nosníka žeriavu pomocou trojstranných okolitých zvarov alebo obojstranných bočných zvarov. Táto konfigurácia zabezpečuje plynulý prenos vodorovnej bočnej sily od žeriava na nosník žeriava. Okrem toho minimalizuje oslabenie konštrukcie spôsobené nadmerným vŕtaním na prírube, čo výrazne zvyšuje nosnosť prierezu žeriavového nosníka.

Pripojenie guľového kĺbu

Základná doska je pripojená k spodnému koncu T-skrutky prostredníctvom guľový kĺb, ktorý umožňuje, aby T-skrutka zostala kolmo na horný kryt počas pôsobenia bočnej sily. Táto konštrukcia spojenia umožňuje aj mierne naklonenie. V dôsledku toho sa účinne zmierňuje bočný náraz žeriavu na koľajnicu, nosník žeriavu a brzdový systém, čo v konečnom dôsledku predlžuje životnosť konštrukcie týchto komponentov.

Doska na nastavenie meradla

Stránka Koľajnicové spony WJK funkcia a nastavovacia doska meradla, ktorý umožňuje presné nastavenie rozchodu koľajníc. Táto funkcia nielen zvyšuje presnosť inštalácie, ale aj znižuje odchýlky v osi koľajnice. Okrem toho obsahuje dvojitý samosvorný mechanizmus, ktorý zabraňuje uvoľneniu počas prevádzky a zabezpečuje stabilný výkon.

Jednoduchá inštalácia a údržba

Stránka T-skrutky a horné krycie dosky klipov WJK sa dá ľahko zmontovať a demontovať, čo výrazne zjednodušuje konštrukciu a údržbu. Táto jednoduchosť montáže a údržby sa prejavuje v skrátení prestojov a zvýšení prevádzkovej efektívnosti.

Kompatibilita so zakrivením koľajníc

Stránka horná krycia doska je navrhnutá tak, aby zodpovedala zakriveniu prierezu koľajnice. Tým sa zabezpečí pevné upevnenie koľajnice bez toho, aby sa obmedzil jej mierny pozdĺžny pohyb. Okrem toho táto vlastnosť uľahčuje zváranie koľajníc po celej dĺžke, vďaka čomu je koľajnicová spona WJK univerzálna v rôznych konfiguráciách koľajníc.

Pevná vzdialenosť komponentov

Vzdialenosť medzi pevnými komponentmi sa určuje na základe nosnosti žeriavu. Pri žeriavoch s nosnosťou ≤ 275 t je rozstup 600 mm; pri žeriavoch s nosnosťou > 275 t sa však rozstup zmenší na 500 mm, aby sa prispôsobil zvýšenému zaťaženiu.

Kompatibilita zváracích materiálov

Stránka základňa pevnej časti sa zvára k nosníku žeriavu pomocou modelov elektród, ktoré sú kompatibilné s materiálom spojovacích komponentov. Napríklad, Elektródy E4303 sa používajú na Oceľ Q235, zatiaľ čo Elektródy E5015 sa uprednostňujú pre Oceľ Q345 aby sa zabezpečilo pevné a spoľahlivé spojenie.

Typy zvarov na základe zaťaženia žeriavov

Typy zvarov závisia od úrovne zaťaženia žeriavu. Pre stredne ťažké žeriavysa používajú obojstranné zvarové švy, zatiaľ čo ťažký náklad (alebo superťažký) Žeriavy vyžadujú trojstranné okolité zvarové švy, aby zvládli vyššie zaťaženie a namáhanie.

Uťahovací moment skrutky

Pre stredne ťažké žeriavy (Q ≤ 275t) je maximálny uťahovací moment skrutky stanovený na 150 N-m, zatiaľ čo pre ťažkotonážne žeriavy, uťahovací moment je zvýšený na 220 N-m, aby sa prispôsobil vyšším silám pôsobiacim počas prevádzky.

Maximálna bočná sila

Stránka maximálna prípustná bočná sila pre koľajnicovú sponu WJK je 45 kN. To zaručuje, že koľajnicová svorka odolá značným bočným silám bez toho, aby sa narušila jej konštrukčná integrita.

Vďaka týmto pokročilým konštrukčným prvkom Klip na koľajnicu WJK zabezpečuje bezpečné, spoľahlivé a trvanlivé spojenie medzi žeriavom a koľajnicovým systémom, čím sa zvyšuje celková efektívnosť a bezpečnosť prevádzky.