คลิปยึดราง WJK

คุณสมบัติของคลิปราง WJK

The คลิปยึดราง WJK ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับใช้งานกับคานเหล็ก โดยมีกำลังยก 350 ตันต่อชุด ประกอบด้วยส่วนประกอบทั้งหมดเจ็ดชิ้น การออกแบบที่แข็งแรงทนทานนี้ช่วยให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพสูงสุดในการใช้งานหนักหลากหลายประเภท

การเชื่อมแผ่นฐาน

The แผ่นฐาน WJK ถูกเชื่อมติดกับหน้าแปลนของคานเครนเหล็กโดยใช้การเชื่อมแบบล้อมรอบสามด้านหรือการเชื่อมด้านข้างสองด้าน การกำหนดค่านี้ช่วยให้มั่นใจได้ว่าแรงด้านข้างในแนวนอนจากเครนจะถูกถ่ายโอนไปยังคานเครนได้อย่างราบรื่น นอกจากนี้ยังช่วยลดการอ่อนตัวของโครงสร้างที่เกิดจากการเจาะหน้าแปลนมากเกินไป ซึ่งช่วยเพิ่มความสามารถในการรับน้ำหนักตามขวางของคานเครนได้อย่างมีนัยสำคัญ

ข้อต่อบอล

แผ่นฐานเชื่อมต่อกับปลายด้านล่างของ T-bolt ผ่านทาง ลูกหมากบอลซึ่งช่วยให้สลัก T ยังคงตั้งฉากกับฝาครอบด้านบนในระหว่างที่เกิดแรงด้านข้าง การออกแบบการเชื่อมต่อนี้ยังช่วยให้สามารถเอียงได้เล็กน้อย ส่งผลให้แรงกระแทกด้านข้างจากเครนที่กระทำต่อราง คานเครน และระบบเบรกถูกบรรเทาอย่างมีประสิทธิภาพ ซึ่งช่วยยืดอายุการใช้งานของโครงสร้างของส่วนประกอบเหล่านี้ในที่สุด

แผ่นปรับเกจ

The คลิปยึดราง WJK มีลักษณะเป็น แผ่นปรับเกจซึ่งช่วยให้สามารถปรับขนาดรางได้อย่างแม่นยำ คุณสมบัตินี้ไม่เพียงแต่เพิ่มความแม่นยำในการติดตั้งเท่านั้น แต่ยังช่วยลดความเบี่ยงเบนของเส้นกึ่งกลางรางอีกด้วย นอกจากนี้ยังมีกลไกล็อคตัวเองคู่ที่ช่วยป้องกันการหลวมระหว่างการปฏิบัติงาน ทำให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพที่มั่นคง

ความสะดวกในการติดตั้งและการบำรุงรักษา

The ที-โบลต์ และ แผ่นปิดด้านบน ของคลิป WJK สามารถประกอบและถอดออกได้อย่างง่ายดาย ซึ่งช่วยลดความซับซ้อนในการก่อสร้างและการบำรุงรักษาได้อย่างมาก ความสะดวกในการติดตั้งและบำรุงรักษานี้ส่งผลให้เวลาหยุดทำงานลดลงและเพิ่มประสิทธิภาพในการดำเนินงาน

ความเข้ากันได้กับความโค้งของราง

The แผ่นปิดด้านบน ได้รับการออกแบบให้เข้ากับความโค้งของหน้าตัดของราง ซึ่งช่วยให้รางยึดแน่นโดยไม่ขัดขวางการเคลื่อนไหวตามแนวยาวเล็กน้อย นอกจากนี้ คุณสมบัตินี้ยังช่วยให้การเชื่อมรางตลอดความยาวทำได้สะดวก ทำให้คลิปราง WJK มีความอเนกประสงค์ในการใช้งานกับรางในรูปแบบต่างๆ

ระยะห่างของส่วนประกอบคงที่

ระยะห่างระหว่างส่วนประกอบที่ติดตั้งถาวรจะถูกกำหนดตามความสามารถในการยกของเครน สำหรับเครนที่มีน้ำหนักบรรทุก ≤275 ตัน ระยะห่างจะอยู่ที่ 600 มิลลิเมตร อย่างไรก็ตาม สำหรับเครนที่มีน้ำหนักบรรทุก >275 ตัน ระยะห่างจะลดลงเหลือ 500 มิลลิเมตร เพื่อรองรับน้ำหนักที่เพิ่มขึ้น

ความเข้ากันได้ของวัสดุเชื่อม

The ฐานของส่วนประกอบที่ติดตั้ง ถูกเชื่อมเข้ากับคานเครนโดยใช้แบบจำลองอิเล็กโทรดที่เข้ากันได้กับวัสดุของส่วนประกอบที่เชื่อมต่อกัน ตัวอย่างเช่น อิเล็กโทรด E4303 ใช้สำหรับ เหล็ก Q235, ในขณะที่ อิเล็กโทรด E5015 เป็นที่ต้องการสำหรับ เหล็ก Q345 เพื่อให้มั่นใจว่ามีความสัมพันธ์ที่แข็งแกร่งและเชื่อถือได้

ประเภทของรอยเชื่อมตามหน้าที่ของเครน

ประเภทของการเชื่อมขึ้นอยู่กับระดับการใช้งานของเครน สำหรับ เครนขนาดกลางใช้รอยเชื่อมสองด้าน หนักหน่วง (หรือ หนักพิเศษ) เครนต้องมีการเชื่อมขอบทั้งสามด้านเพื่อรองรับน้ำหนักและแรงกดที่สูงขึ้น

แรงบิดในการขันสลักเกลียว

สำหรับ เครนขนาดกลาง (Q ≤ 275t) แรงบิดสูงสุดในการขันสลักเกลียวถูกตั้งค่าไว้ที่ 150N·m ในขณะที่ เครนสำหรับงานหนัก, แรงบิดในการขันให้แน่นเพิ่มขึ้นเป็น 220N·m เพื่อรองรับแรงที่สูงขึ้นซึ่งเกิดขึ้นระหว่างการปฏิบัติงาน

แรงด้านข้างสูงสุด

The แรงด้านข้างสูงสุดที่อนุญาต สำหรับคลิปราง WJK คือ 45kN. ซึ่งทำให้คลิปรางสามารถทนต่อแรงด้านข้างได้เป็นอย่างมากโดยไม่ทำให้โครงสร้างเสียหาย

โดยการผสมผสานคุณสมบัติการออกแบบขั้นสูงเหล่านี้, คลิปยึดราง WJK รับประกันการเชื่อมต่อที่ปลอดภัย, น่าเชื่อถือ, และคงทนระหว่างเครนกับระบบราง, ซึ่งช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการดำเนินงานโดยรวมและความปลอดภัย.