ลดเกียร์ QJY
ข้อมูลจำเพาะของตัวลดความเร็ว QJY
- แบบจำลอง: QJYD2, QJYD3, QJYD23, QJYD34
- อัตราทดเกียร์:
QJYD2: 6.3, 7.1, 8, 9, 10, 11.2, 12.5, 14, 16, 18, 20
QJYD3, QJYD23: 20, 22.4, 25, 28, 31.5, 40, 45, 50, 63, 80, 90, 100
QJYD34: 100, 125, 140, 160, 200, 224, 250, 280, 315, 335, 400
- ประเภทของการประกอบ: หนึ่ง สอง สาม สี่ ห้า หก เจ็ด แปด เก้า
- ช่วงแรงบิดขาออก: จาก 1550 นิวตันเมตร ถึง 323,000 นิวตันเมตร
ภาพรวมของตัวลดความเร็ว QJY
เกียร์ทดรอบ QJY เป็นเกียร์ทดรอบแบบฟันแข็งที่มีพื้นผิวฟันผ่านการอบคาร์บูไรซิ่งและชุบแข็ง ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับเครน มีบทบาทสำคัญในกลไกต่างๆ ของเครน นอกจากนี้ยังเหมาะสำหรับเครื่องจักรประเภทอื่นๆ เช่น ระบบขนส่ง อุปกรณ์โลหะวิทยา การทำเหมืองแร่ หน่วยแปรรูปทางเคมี และเครื่องมืออุตสาหกรรมเบา ซึ่งการส่งกำลังที่เชื่อถือได้เป็นสิ่งสำคัญ
คุณสมบัติ
- วัสดุ:
วิศวกรใช้เหล็กกล้าผสมคุณภาพสูงต่ำคาร์บอนต่ำในการผลิตเกียร์. หลังจากกระบวนการคาร์บูไรซิ่งและคูลลิ่ง เกียร์เหล่านี้สามารถบรรลุเกรดความแม่นยำที่น่าทึ่งถึงระดับ 6. - ประสิทธิภาพ:
ชุดเกียร์นี้มอบข้อได้เปรียบหลายประการ รวมถึงความแม่นยำสูง ประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยม การส่งกำลังที่ราบรื่น และระดับเสียงรบกวนที่ลดลง เมื่อเปรียบเทียบกับชุดเกียร์แบบอบชุบ QJ ซีรีส์ รุ่นนี้มีความเหนือกว่าด้วยขนาดที่กะทัดรัดกว่า น้ำหนักที่เบากว่า ความสามารถในการรับโหลดที่สูงกว่า และความน่าเชื่อถือที่ดีขึ้น - โครงสร้าง:
การออกแบบประกอบด้วยตัวเรือนที่เชื่อมติดกัน ซึ่งให้ความแข็งแรงทนทาน นอกจากนี้ โครงสร้างยังรองรับการติดตั้งทั้งแบบสามจุดและแบบฐานติดตั้ง เพื่อให้เกิดความยืดหยุ่น - ประเภทของเพลาขับออก:
ตัวลดความเร็ว QJY มีรูปแบบเพลาขาออกให้เลือกสี่แบบ ได้แก่ เพลาแบบร่องแบน เพลาแบบร่องเกลียว เพลาแบบปลายเฟือง และเพลาแบบกลวง เพื่อตอบสนองความต้องการที่หลากหลายในการใช้งาน - การหล่อลื่นและการระบายความร้อน:
สำหรับการหล่อลื่น ผู้ผลิตมักใช้ระบบอ่างน้ำมันที่ทำงานร่วมกับการระบายความร้อนตามธรรมชาติ อย่างไรก็ตาม สำหรับเกียร์บ็อกซ์แนวตั้ง พวกเขาใช้ระบบหล่อลื่นน้ำมันหมุนเวียน นอกจากนี้ ตัวลดยังใช้ตลับลูกปืนแบบกลิ้งเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการทำงาน
เงื่อนไขการดำเนินงาน
- ความเร็วในการป้อนข้อมูล:
เกียร์บ็อกซ์ทำงานอย่างมีประสิทธิภาพที่ความเร็วขาเข้าต่ำกว่า 1500 รอบต่อนาที - ช่วงอุณหภูมิ:
ด้วยช่วงการทำงานที่กว้าง มันทำงานได้อย่างน่าเชื่อถือในอุณหภูมิระหว่าง -40°C ถึง +50°C - การดำเนินการแบบทิศทาง:
ความสามารถในการทำงานแบบสองทิศทางช่วยเพิ่มความยืดหยุ่นในการใช้งานกับประเภทของเกียร์เครนที่หลากหลาย - ตัวเลือกการติดตั้ง:
ตัวลดความเร็ว QJY มีรูปแบบการประกอบที่หลากหลาย มอบโซลูชันที่ใช้งานได้หลากหลายสำหรับการใช้งานที่หลากหลาย
แบบฟอร์มการประกอบ
QJYD2: ตารางรูปทรงและขนาด
QJYD3: ตารางรูปทรงและขนาด
QJYD23: ตารางรูปทรงและขนาด
QJYD34: ตารางรูปทรงและขนาด
ประเภทและขนาดของเพลาขับออก
น้ำหนักบรรทุกสูงสุดในแนวรัศมีที่ยอมรับได้สำหรับเพลาขาออกของเกียร์บ็อกซ์
| ระยะห่างศูนย์กลาง | 140 | 170 | 200 | 236 | 280 | 335 | 370 | 400 | 450 | 500 | 560 | 630 | 710 | 800 | |
| น้ำหนักบรรทุกในแนวรัศมีสูงสุดที่อนุญาต (กิโลนิวตัน) | 2 | 9 | 15 | 21 | 28 | 35 | 43 | 55 | 60 | 75 | 100 | 107 | 120 | 150 | 170 |
| 3,4 | 9 | 15 | 28 | 35 | 48 | 55 | 64 | 93 | 120 | 150 | 170 | 200 | 240 | 260 | |
