WJK Ray Klipsi

WJK Ray Klipsinin Özellikleri

Bu WJK ray klipsi çelik kirişlerle kullanım için özel olarak tasarlanmıştır ve toplam yedi bileşenden oluşan set başına 350 ton kaldırma kapasitesine sahiptir. Bu sağlam tasarım, bir dizi ağır hizmet uygulamasında optimum performans sağlar.

Taban Plakası Kaynağı

Bu WJK taban plakası üç tarafı çevreleyen kaynaklar veya iki tarafı yanal kaynaklar kullanılarak çelik vinç kirişinin flanşına kaynaklanır. Bu konfigürasyon, vinçten gelen yatay yanal kuvvetin vinç kirişine sorunsuz bir şekilde aktarılmasını sağlar. Ayrıca, flanştaki aşırı delme işleminin neden olduğu yapısal zayıflamayı en aza indirerek vinç kirişinin kesitsel yük taşıma kapasitesini önemli ölçüde artırır.

Rotil Bağlantısı

Taban plakası, T cıvatanın alt ucuna bir bilyalı mafsalBu da yanal kuvvet uygulaması sırasında T cıvatanın üst kapağa dik kalmasını sağlar. Bu bağlantı tasarımı aynı zamanda hafif eğilmeye de olanak tanır. Sonuç olarak, vincin ray, vinç kirişi ve fren sistemi üzerindeki yanal etkisi etkili bir şekilde azaltılır ve sonuçta bu bileşenlerin yapısal hizmet ömrü uzar.

Gösterge Ayar Plakası

Bu WJK ray klipsleri özellik a gösterge ayar plakasıray ölçüsünün hassas bir şekilde ayarlanmasına olanak tanır. Bu özellik sadece montaj doğruluğunu artırmakla kalmaz, aynı zamanda ray merkez hattındaki sapmaları da azaltır. Ayrıca, çalışma sırasında gevşemeyi önleyen ve istikrarlı performans sağlayan çift kendinden kilitlemeli bir mekanizma içerir.

Kurulum ve Bakım Kolaylığı

Bu T cıvatalar ve üst kapak plakaları WJK klipslerinin kolayca monte ve demonte edilebilmesi, inşaat ve bakım işlemlerini önemli ölçüde basitleştirir. Bu kurulum ve bakım kolaylığı, arıza süresinin kısalması ve operasyonel verimliliğin artması anlamına gelir.

Ray Eğriliği ile Uyumluluk

Bu üst kapak plakası ray kesitinin eğriliğine uyacak şekilde tasarlanmıştır. Bu, rayın hafif boylamasına hareketini engellemeden sıkıca sabitlenmesini sağlar. Ayrıca bu özellik, tam uzunluktaki rayların kaynaklanmasını kolaylaştırarak WJK ray klipsini çeşitli ray konfigürasyonlarında çok yönlü hale getirir.

Sabit Bileşen Aralığı

Sabit bileşenler arasındaki aralık vincin kaldırma kapasitesine göre belirlenir. Yükü ≤275t olan vinçler için aralık 600 mm'dir; ancak yükü >275t olan vinçlerde, artan yükü karşılamak için aralık 500 mm'ye düşürülür.

Kaynak Malzemesi Uyumluluğu

Bu sabit bileşenin tabanı bağlantı bileşenlerinin malzemesi ile uyumlu elektrot modelleri kullanılarak vinç kirişine kaynaklanır. Örneğin, E4303 elektrotlar için kullanılır Q235 çelikise E5015 elektrotlar için tercih edilir Q345 çelik güçlü ve güvenilir bir bağ sağlamak için.

Vinç Görevine Göre Kaynak Tipleri

Kaynak tipleri vincin görev seviyesine bağlıdır. İçin orta hi̇zmet vi̇nçleri̇'de iki taraflı kaynak dikişleri kullanılırken ağır hizmet (veya süper ağır hizmet) vinçler, daha yüksek yük ve gerilmelerin üstesinden gelmek için üç tarafı çevreleyen kaynak dikişleri gerektirir.

Cıvata Sıkma Torku

İçin orta hi̇zmet vi̇nçleri̇ (Q ≤ 275t) için maksimum cıvata sıkma torku 150N-m olarak ayarlanırken ağır hizmet tipi vinçlerÇalışma sırasında uygulanan daha yüksek kuvvetleri karşılamak için sıkma torku 220N-m'ye yükseltilmiştir.

Maksimum Yanal Kuvvet

Bu izin verilen maksimum yanal kuvvet WJK ray klipsi için 45kN'dir. Bu, ray klipsinin yapısal bütünlüğünden ödün vermeden önemli yanal kuvvetlere dayanabilmesini sağlar.

Bu gelişmiş tasarım özelliklerini bir araya getirerek WJK ray klipsi vinç ile raylı sistem arasında güvenli, güvenilir ve dayanıklı bir bağlantı sağlayarak genel operasyonel verimliliği ve güvenliği artırır.