ชุดเกียร์เชื่อมต่อดรัมเบรก

พารามิเตอร์สำหรับชุดเกียร์ข้อต่อดรัมล้อเบรกมีดังนี้:

  • แรงบิดสูงสุดที่อนุญาต: 630 นิวตันเมตร ถึง 125,000 นิวตันเมตร
  • ความเร็วสูงสุด: 4000 รอบต่อนาที ถึง 950 รอบต่อนาที
  • เส้นผ่านศูนย์กลางล้อเบรก: ∅160, ∅200, ∅250, ∅300, ∅315, ∅400, ∅500, ∅600, ∅630, ∅700, ∅800
  • ประเภทการเชื่อมต่อ: NGCL, NGCLZ
  • ออกแบบตามความต้องการที่ไม่เป็นมาตรฐาน: สามารถปรับแต่งได้ตามแบบที่ท่านให้มา; เราสามารถผลิตตามขนาดที่ระบุในแบบของท่านได้
กระจายความรัก

เอ เกียร์คลัทช์ดรัมเบรก เป็นชนิดของข้อต่อพิเศษที่รวมฟังก์ชันของทั้งล้อเบรกและข้อต่อเกียร์ดรัมเข้าไว้ด้วยกัน ออกแบบมาเพื่อส่งแรงบิดพร้อมกับการให้การเบรกแก่อุปกรณ์หมุน ข้อต่อชนิดนี้มักใช้ในระบบเครื่องกลที่ต้องการความสามารถในการรับน้ำหนักสูง การส่งกำลังที่แม่นยำ และฟังก์ชันการหยุดฉุกเฉิน

คุณสมบัติหลัก:

  1. โครงสร้าง: เกียร์คลัทช์ดรัมเบรกเป็นอุปกรณ์ที่รวมคุณสมบัติของทั้งดรัมเบรกและเกียร์คลัทช์ดรัมเข้าไว้ด้วยกัน โครงสร้างของมันมักประกอบด้วยล้อรูปทรงกระบอกที่มีฟันภายนอกซึ่งสามารถเกียร์เข้ากับส่วนของเกียร์ได้ นอกจากนี้ ดรัมเบรกอาจประกอบด้วยแถบเบรกหรือแผ่นเบรกที่สามารถสร้างแรงเบรกผ่านระบบเบรกภายนอกได้
  2. หลักการการทำงาน: ระหว่างการทำงาน ส่วนของข้อต่อเกียร์ดรัมจะส่งแรงบิดไปยังเพลาขับผ่านการเฟืองที่ขบกัน ในขณะเดียวกัน ส่วนของล้อเบรกสามารถออกแรงเบรกต่อเพลาขับได้เมื่อจำเป็น เพื่อชะลอหรือหยุดการหมุนของเพลา
  3. การประยุกต์ใช้: ข้อต่อชนิดนี้ใช้กันอย่างแพร่หลายในเครื่องจักรหนัก เครน สายพานลำเลียง ลิฟต์ และอุปกรณ์อื่น ๆ ที่ต้องการการควบคุมที่แม่นยำ ความสามารถในการรับน้ำหนักสูง และฟังก์ชันหยุดฉุกเฉิน เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานที่ต้องการการส่งกำลังที่เชื่อถือได้พร้อมกับการเบรกที่มีประสิทธิภาพ
  4. ข้อได้เปรียบในการออกแบบ: การออกแบบของชุดเกียร์ข้อต่อดรัมล้อเบรกให้การส่งแรงบิดที่ทรงพลังและความสามารถในการหยุดหรือชะลอความเร็วได้อย่างรวดเร็วในกรณีฉุกเฉิน ซึ่งช่วยให้มั่นใจในความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือสูง

ข้อดี:

  • ฟังก์ชันเบรกแบบบูรณาการ: ส่วนของล้อเบรกทำหน้าที่ในการเบรก ช่วยให้สามารถหยุดหรือชะลอความเร็วได้ทันทีเมื่อจำเป็น สิ่งนี้มีประโยชน์อย่างยิ่งในงานที่ต้องการการหยุดฉุกเฉิน
  • ความจุการรับน้ำหนักสูง: ส่วนเฟืองกลองสามารถทนต่อแรงบิดสูงได้ ทำให้เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมที่มีโหลดสูงและแรงบิดสูง
  • ความสามารถในการปรับตัวได้ดี: ข้อต่อสามารถทนต่อการเยื้องศูนย์ในแนวแกน แนวรัศมี และแนวมุมได้บางส่วน ทำให้เหมาะสำหรับการติดตั้งที่มีการเยื้องศูนย์ที่ไม่สมบูรณ์
  • ความต้านทานแรงกระแทก: การออกแบบเฟืองกลองช่วยดูดซับแรงกระแทก ทำให้การทำงานราบรื่นและมั่นคง

ข้อเสีย:

  • เสียงรบกวนและการสั่นสะเทือน: การประสานของล้อเบรกและเฟืองสามารถก่อให้เกิดเสียงและการสั่นสะเทือนอย่างมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งในระหว่างการใช้งานที่มีโหลดสูงหรือความเร็วสูง
  • ข้อกำหนดการบำรุงรักษา: เนื่องจากความซับซ้อนของระบบเบรกและโครงสร้างของเกียร์ การเชื่อมต่อเกียร์ของดรัมเบรกจึงจำเป็นต้องได้รับการตรวจสอบและหล่อลื่นเป็นประจำเพื่อรักษาประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือในระยะยาว
  • ปัญหาการสึกหรอ: ผ้าเบรกหรือสายเบรกอาจสึกหรอเมื่อใช้งานเป็นเวลานาน จึงจำเป็นต้องเปลี่ยนเป็นระยะ

โดยรวมแล้ว ชุดเกียร์คลัทช์ดรัมล้อเบรกเป็นชุดเกียร์คลัทช์ที่มีประสิทธิภาพ ทนทาน และหลากหลาย เหมาะสำหรับเครื่องจักรหนักที่ต้องการทั้งการส่งกำลังและการเบรกในตัวเดียว มันมอบความปลอดภัยสูง ความน่าเชื่อถือ และความยืดหยุ่นในการใช้งานที่ต้องการความท้าทาย

เกียร์ข้อต่อดรัมล้อเบรก NGCL พารามิเตอร์พื้นฐานและขนาดหลัก

 

ประเภท แรงบิดเชิงนาม
(นิวตันเมตร)
ความเร็วที่อนุญาต
(รอบต่อนาที)
เส้นผ่านศูนย์กลางรูเพลา
(มิลลิเมตร)
ความยาวรูเพลา:L ดี0 ดี ดี1 ดี2 ซี ซี1 H B B1 บีทู บี3 โมเมนต์ความเฉื่อย
(กิโลกรัมต่อตารางเมตร)
ปริมาณจาระบี
(มิลลิลิตร)
น้ำหนัก
(กิโลกรัม)
d1,d2,dz วาย Z、J
NGCL1 0.63 4000 20,22,24 52 38 160 103 71 50 22 8 2 56 42 38 68 0.07 51 7
25,28 62 44 26 0.07 7.3
30,32,35 82 60 30 0.071 8
NGCL2 1 4000 25,28 62 44 160 115 83 60 26 8 2 68 48 42 68 0.079 70 9
30,32,35,38 82 60 30 0.08 9.7
40,42,45 112 84 36 0.083 11
NGCL3 1.6 3800 28 62 44 200 127 95 75 26 8 2 70 49 42 85 0.181 107 14.6
30,32,35,38 82 60 30 0.184 15.2
40,42,45,48,50,55,56 112 84 36 0.187 17
NGCL4 2.8 3800 38 82 60 200 149 116 90 30 8 2 74 53 42 85 0.225 137 18.6
40.42.45.48.50.55.56 112 84 36 0.232 214
60,63,65 142 107 43 0.246 23.8
NGCL5 4.5 3000 40,62,65,68,50,55,56 112 84 250 167 134 105 38 10 2.5 84 59 42 105 0.58 201 31.8
60,63,65,70,71,75 142 107 45 0.609 34.4
NGCL6 6.3 3000 45,48,50,55.56 112 84 250 187 153 125 38 10 2.5 85 60 42 105 0.714 238 37.2
60.63,65,70,71,75 142 107 45 0.754 38.5
80,85,90 172 132 50 0.795 47.6
NGCL7 8 2400 50,55,56 112 84 300
(315)
204 170 140 38 10 2.5 93 64 42 132 1.17 298 48.8
60.63.65.70.71.75 142 107 45 1.234 55.2
80,85,90,95 172 132 50 1.299 61.8
100 212 167 55 1.388 71.1
NGCL8 11.2 1900 55,56 112 84 400 230 186 155 40 12 3 112 77 47 168 3.747 465 80.7
60,63,65,70,71,75 142 107 47 3.841 90
80,85,90,95 172 132 52 3.939 96.5
100,110 212 167 57 4.072 108
NGCL9 18 1500 60,63,65,70,71,75 142 107 500 256 212 180 48 13 3 119 80 47 210 9.427 561 128
80.85,90 172 132 53 9.605 138
100.110.120.125 212 167 58 9.847 151
130 252 202 63 10.109 167
NGCL10 25 1200 65,70,71,75 142 107 630
(600)
287 239 200 50 15 3.5 120 90 47 265 28.238 734 176
80,85,90,95 172 132 55 28.509 190
100,110,120,125 212 167 60 28.279 209
130,140,150 252 202 65 29.248 237
NGCL11 35.5 1050 70.71,75 142 107 710
(700)
325 276 235 51 16 3.5 154 94 47 298 44.309 956 257
80,85.90.95 172 132 56 44.825 275
100,110,120,125 212 167 61 45.53 300
130,140,150 252 202 66 46.235 326
160,170 302 242 76 47.08 353
NGCL12 56 1050 75 142 107 710 (700) 362 313 270 52 17 4 164 104 49 298 47.88 1320 306
80.85.90.95 172 132 57 48.29 317
100.110.120.125 212 167 62 49.52 351
130,140,150 252 202 67 50.25 384
160,170,180 302 242 77 52.22 425
190,200 352 282 87 53.69 464
NGCL13 80 950 150 252 202 800 412 350 300 68 18 4.5 165 113 49 335 82.7 1600 490
160.170.180 302 242 78 84.7 544
190.200.220 352 282 88 86.67 596
NGCL14 125 950 170,180 302 242 800 462 420 335 88 20 5.5 209 157 63 335 99.1 3500 670
190,200,220 352 282 90 102.2 736
240,250 410 330 100 105.9 850

NGCLZ พารามิเตอร์พื้นฐานและขนาดหลักของชุดเกียร์คลัทช์ดรัมเบรก

 

ประเภท แรงบิดเชิงนาม
(นิวตันเมตร)
ความเร็วที่อนุญาต
(รอบต่อนาที)
เส้นผ่านศูนย์กลางรูเพลา
(มิลลิเมตร)
ความยาวรูเพลา:L ดี0 ดี ดี1 ดี2 ซี ซี1 H B1 บีทู บี3 โมเมนต์ความเฉื่อย
(กิโลกรัมต่อตารางเมตร)
ปริมาณจาระบี
(มิลลิลิตร)
น้ำหนัก
(กิโลกรัม)
d1,d2,dz วาย Zเจ
NGCLZ1 0.63 4000 20,22,24 52 38 160 103 71 50 22 8 2 42 38 68 0.071 31 7.3
25,28 62 44 26 0.072 7.4
30,32,35 82 60 30 0.076 8.4
NGCLZ2 1 4000 25,28 62 44 160 115 83 60 26 8 2 48 42 68 0.081 42 9.2
30,32,35,38 82 60 30 0.084 10.3
40,42,45 112 84 36 0.088 10.5
NGCLZ3 1.6 3800 28 62 44 200 127 95 75 26 8 2 49 42 85 0.181 65 15.1
30,32,35,38 82 60 30 0.184 16.3
40,42,45,48,50,55,56 112 84 36 0.193 18.8
NGCLZ4 2.8 3800 38 82 60 200 149 116 90 30 8 2 53 42 85 0.225 82 19.8
40.42.45.48.50.55.56 112 84 36 0.042 23.3
60,63,65 142 107 43 0.296 26.8
NGCLZ5 4.5 3000 40,62,65,68,50,55,56 112 84 250 167 134 105 38 10 2.5 59 42 105 0.596 120 33.3
60,63,65,70,71,75 142 107 45 0.627 39
NGCLZ6 6.3 3000 45,48,50,55.56 112 84 250 187 153 125 38 10 2.5 60 42 105 0.72 143 40
60.63,65,70,71,75 142 107 45 0.776 46.4
80,85,90 172 132 50 0.837 53
NGCLZ7 8 2400 50,55,56 112 84 300
(315)
204 170 140 38 10 2.5 64 42 132 1.178 179 51.8
60.63.65.70.71.75 142 107 45 1.254 59.8
80,85,90,95 172 132 50 1.348 68.2
100 212 167 55 1.479 79.6
NGCLZ8 11.2 1900 55,56 112 84 400 230 186 155 40 12 3 77 47 168 3.734 274 84
60,63,65,70,71,75 142 107 47 3.86 93.1
80,85,90,95 172 132 52 3.996 104
100,110 212 167 57 4.187 117
NGCLZ9 18 1500 60,63,65,70,71,75 142 107 500 256 212 180 48 13 3 80 47 210 9.427 337 128
80.85,90 172 132 53 9.605 138
100.110.120.125 212 167 58 9.847 151
130 252 202 63 10.109 167
NGCLZ10 25 1200 65,70,71,75 142 107 630
(600)
287 239 200 50 15 3.5 90 47 265 29.32 440 184
80,85,90,95 172 132 55 29.69 200
100,110,120,125 212 167 60 30.21 222
130,140,150 252 202 65 30.74 246
NGCLZ11 35.5 1050 70.71,75 142 107 710
(700)
325 276 235 51 16 3.5 94 47 298 44 574 240
80,85.90.95 172 132 56 45 262
100,110,120,125 212 167 61 45.5 299
130,140,150 252 202 66 46 326
160,170 302 242 76 47 361
NGCLZ12 56 1050 75 142 107 710 (700) 362 313 270 52 17 4 104 49 298 48 792 290
80.85.90.95 172 132 57 49 317
100.110.120.125 212 167 62 50 355
130,140,150 252 202 67 51 382
160,170,180 302 242 77 52 443
190,200 352 282 87 53 470
NGCLZ13 80 950 150 252 202 800 412 350 300 68 18 4.5 113 49 335 82 960 488
160.170.180 302 242 78 82 542
190.200.220 352 282 88 92 598
NGCLZ14 125 950 170,180 302 242 800 462 420 335 88 20 5.5 157 63 335 95 2100 638
190,200,220 352 282 90 98 698
240,250 410 330 100 102 780